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于2017年8月22日购买的大众途观L汽车一辆，车辆最先于2024年11月9日在高速路上首次出现变“速箱处于紧急运行模式,可以继续行驶”，但是档位异常故障，当时速度直接下降到20-40迈。当时在高速上，严重危及安全，当晚21:21分有电联4008201111。后有去4S店，与上汽大众协商免费维修更换(且此次还是在网站投诉后协商，需要撤销才免费维修更换，仍有记录)。维修期间也因配件不合适来回到店，直到2025年2月才维修完毕，且4S店明确承诺质保一年。 

直到2026年1月19日，又再次出现“变速箱紧急运行模式，无法挂入倒车档”严重故障，仍为变速箱系统问题。车主联系4S店，4S店说向上汽大众申请，但被上汽大众以“非上次问题”为由拒绝免费更换配件，并要求自费更换。我妥协出费用2000，但是又被告知，需要去别的厂家订购再造件，非原厂配件。我不同意要求更换原厂配件，但是后来一直没有得到厂家与4S店的回复。而且电联4008201111多次，得到的回复都是已反馈到处理部门，所以一直到现在仍然没有任何处理方案。

此故障在网上投诉从2026年1月开始，别的车主已投诉反馈多例，这还只是冰山一角，说明此问题不是个例也并非是开车所导致的问题。此案涉车辆变速箱核心部件，在短期内反复发生相同故障，维修后质保期内再次故障。这足以证明维修质量不合格，产品存在缺陷，已危及行车安全。4S店与大众公司拒不履行质保，拒绝提供原厂配件。