2025年10月车上收到奔驰召回升级的通知，2026年1月11日到郑州中升之星进行系统升级。在没有告知会锁电的情况下，进行了电池锁电，同时限制了充电功率。在升级前蓄电池充满大概在78度左右，升级后仅有63度，蓄电池充电量直接降到80%左右。2月26到郑州中升之星进行电池检测，健康度89％，实际充电量还是少了10度。
北京奔驰EQC召回车辆升级后遭锁电，厂家无解决方案
| 投诉人 | 王先生 |
|---|---|
| 投诉品牌 | 奔驰 |
| 投诉编号 | QT343561(请牢记此投诉编号) |
| 投诉车型 | |
| 投诉时间 | 2026-04-05 16:02:57 |
| 投诉地区 | |
| 4S店名称 | 郑州中升之星 |
| 里程数(KM) | 66719 |
| 购车时间 | 2021-09-09 |
| 车保状态 | 保修内 |
| 涉诉金额 | 13.5万元 |
| 诉求 | |
| 投诉问题 |
进度
专员审核
企业处理
企业回复
满意度打分
完成/再投诉
投诉建议
建议用户先收集好召回通知记录、升级前后的充电数据对比截图，如升级前满电78度与升级后63度的显示照片，还有电池健康度检测报告等关键证据。同时，查找与此次召回相关的规定条款，比如奔驰召回公告里是否提及锁电及限制充电功率等内容。整理好这些证据和依据后，直接联系奔驰官方客服，明确指出其未告知锁电行为违反规定，要求给出合理处理方案和补偿措施。
内容由DeepSeek-R1模型生成
车主相关投诉
涉及【北京奔驰EQC厂家召回升级软件变相强制锁电，导致电池续航和充电功率下降】的集体
北京奔驰数据统计:
投诉量1470宗
完成率为87%
回复率99%
满意度为68%
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