上汽大众-途观L变速箱处于紧急运行模式
返回主投诉:【上汽大众DSG变速箱存在缺陷】
投诉人 | 陈女士 |
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投诉品牌 | 大众 |
投诉编号 | QT330436(请牢记此投诉编号) |
投诉车型 | |
投诉时间 | 2024-10-09 13:00:03 |
投诉地区 | |
4S店名称 | 申湘大众兴旺店 |
里程数(KM) | 42800 |
购车时间 | 2017-03-23 |
车保状态 | 已过保 |
涉诉金额 | 26.8万元 |
诉求 | |
投诉问题 |
进度
专员审核
企业处理
企业回复
满意度打分
完成/再投诉
上汽大众途观L变速箱处于紧急运行模式,质量通病投诉。本人于2017年3月23日购入大众途观L 17款330豪华版,期间每年进行保养。行驶至42800公里时突然提示变速箱处于紧急模式,无法挂入倒车挡。当时正高速行驶无任何违规操作,突然出现减速严重影响我驾驶安全。当日已拨打上汽大众400电话,并向4S店反映。400及4s店于9月27日至10月9日期间多次致电给本人并表明:1.提供网站撤诉截图可以进行变速箱TCU免费更换维修,如不提供的话需要自行承担此次更换的工时费大概1260元;2.关于变速箱TCU零配件更换后,如一年内再次出现同样故障,可以申请免费维修。对于这一款变速箱的问题,大众一直心知肚明,却未做任何处理,一直采取隐瞒态度。且在车辆未实施处理前要求客户撤诉,且撤诉才免工时费,本人实在无法认同大众的霸王条款。
大众TCU故障是通病,这是产品缺陷,已严重影响广大车主行驶安全。基于上述,我对此次由于上汽大众自身品控问题造成的严重交通安全及隐患和出行不便的诉求如下:1、免费且立即更换车辆故障TCU并免更换tcu的一切费用,并参照2013年DSG故障处理方式对变速箱延保至10年。2、主动对使用此款变速箱的已售出车辆进行召回检查,避免更多车辆、人员在道路上出现紧急事件,危害交通安全。3、为了不影响上下班,请官方400及4s店加紧处理回复。
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10-10
临时结果
上汽大众回复: 厂家已经受理该投诉,请您耐心等待。
10-23
最终结果
上汽大众回复: 经了解,我司授权经销商已及时订购车辆所需配件,现配件到货后已第一时间通知用户进店处理。后续我们将继续跟进车辆处理情况,确保用户放心用车。
涉及【上汽大众DSG变速箱存在缺陷】的集体
上汽大众数据统计:
投诉量7667宗
完成率为100%
回复率100%
满意度为61%
发表临时结果3020次
发表最终结果12442次
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