从我去年11月买车回来，大部分时间都在是停在修理厂维修，自己开的里程不超过3000公里，并且都是为了配合修理车试车跑出来。基本没有正常用过。我下面将问题列出来：
1，提车第二天，更换前轮左右两个减震。
2，提车第二天，后备箱漏水，拆下整个后备箱盖补漏
3，副驾驶座储物箱关不上
4，方向盘直皮脱胶
5，冷却水管沙眼破损漏冷却液，造成发动机损坏，更换发动机
6，油路漏油
7，更换前雨刷
8，后雨刷更换电机
9，副驾驶塑料扣板脱落
10，坐椅放倒开关失灵
11，轮子侧偏，做4轮定位
12，离合剧烈抖动，尖锐异响
13，上牌时，车管所发现车身铭牌居然和合格证上不一致。后又更换铭牌。
14，传动轴油封破损，漏油
这是一辆新车，连磨合期都没过，出现这么多问题，一直在修理厂维修，并且每次配件都要等一周到两周时间，大部分时间都停在修理厂。到目前为至，离合尖锐异响一直解决不了，并且说让我开回去没法解决了，并且说厂方也解决不了。这实在太离谱了，买一新车，从提车第二天开始就一直维修。我一直本着支持国产的想法，只要修好，就不计较太多的想法，谁知道修了半年多，最后越修问题越多，并且还修不好，修理厂和厂方太不负责任了，太欺负消费者了，太没有王法了。
我十分怀疑这是一辆经过厂家翻新过的事故车，因为我车身颜色是黑色的，但门把手处喷漆没有喷好，露出底漆是红色的，还有前大灯有细微的裂纹，并且人为用小铁钉加固过，还有车身铭牌跟合格证不相符，这个情况是上牌时交警发现的，交警部门还有拍照留档。但这些很细微，这在买车时，都没有发现，综合上面这些问题，我特别怀疑这车是事故车经过翻新过的。
我希望相关部门给予关心，这是一起非常典型的欺负消费者的事件。中国现在是法治健全的社会，不应该有这么严重的事情出现
我是一个非常支持国货的人，我几乎没有买过日本人的产品，但希望有关部门还要规范这些国货厂商，给我们消费者购买国货的信心
以上情况绝对属实，欢迎有关部门核实，也欢迎厂商与我对质
最新情况:经过投诉后厂家更换变速箱,但现在问题又出现了,离合剧烈抖动，尖锐异响越来越严重,并且厂家直接回复这车就是这缺陷,修不好.太没有天理了!强烈要求退掉这部事故翻新车!
1，提车第二天，更换前轮左右两个减震。
2，提车第二天，后备箱漏水，拆下整个后备箱盖补漏
3，副驾驶座储物箱关不上
4，方向盘直皮脱胶
5，冷却水管沙眼破损漏冷却液，造成发动机损坏，更换发动机
6，油路漏油
7，更换前雨刷
8，后雨刷更换电机
9，副驾驶塑料扣板脱落
10，坐椅放倒开关失灵
11，轮子侧偏，做4轮定位
12，离合剧烈抖动，尖锐异响
13，上牌时，车管所发现车身铭牌居然和合格证上不一致。后又更换铭牌。
14，传动轴油封破损，漏油
这是一辆新车，连磨合期都没过，出现这么多问题，一直在修理厂维修，并且每次配件都要等一周到两周时间，大部分时间都停在修理厂。到目前为至，离合尖锐异响一直解决不了，并且说让我开回去没法解决了，并且说厂方也解决不了。这实在太离谱了，买一新车，从提车第二天开始就一直维修。我一直本着支持国产的想法，只要修好，就不计较太多的想法，谁知道修了半年多，最后越修问题越多，并且还修不好，修理厂和厂方太不负责任了，太欺负消费者了，太没有王法了。
我十分怀疑这是一辆经过厂家翻新过的事故车，因为我车身颜色是黑色的，但门把手处喷漆没有喷好，露出底漆是红色的，还有前大灯有细微的裂纹，并且人为用小铁钉加固过，还有车身铭牌跟合格证不相符，这个情况是上牌时交警发现的，交警部门还有拍照留档。但这些很细微，这在买车时，都没有发现，综合上面这些问题，我特别怀疑这车是事故车经过翻新过的。
我希望相关部门给予关心，这是一起非常典型的欺负消费者的事件。中国现在是法治健全的社会，不应该有这么严重的事情出现
我是一个非常支持国货的人，我几乎没有买过日本人的产品，但希望有关部门还要规范这些国货厂商，给我们消费者购买国货的信心
以上情况绝对属实，欢迎有关部门核实，也欢迎厂商与我对质
最新情况:经过投诉后厂家更换变速箱,但现在问题又出现了,离合剧烈抖动，尖锐异响越来越严重,并且厂家直接回复这车就是这缺陷,修不好.太没有天理了!强烈要求退掉这部事故翻新车!