6月29日，领克07GT全球首秀暨预售发布会正式举办，新车开辟全新运动旅行细分赛道，共推出三款预售车型，预售价区间16.58万-18.58万元，同时推出十周年专属领克07GT时间限量版，官方定价20.88万元，仅限量1007台发售。依托领克七年九冠的TCR赛道技术积淀，新车搭载同级独有的MRC磁流变悬架、原厂电动隐藏拖车钩、千里浩瀚H7高阶智驾方案，兼顾纯粹运动驾趣与全场景户外旅行能力，为旅行爱好者打造全能出行座驾。

整车由中欧设计团队联合打磨，车身常规尺寸4846×1900×1485mm，加装运动套件车长可达4866mm，轴距2843mm，1.28黄金宽高比塑造低趴宽体瓦罐姿态，融合性能锋芒与旅行车优雅线条。车身配色取材全球自然地貌，帕米尔蓝通透温润、纳米比亚黄层次鲜活、哑光勃朗灰高级冷冽，三种专属车漆各有特色。内饰提供峡湾绿、长滩白、礁石黑多款风格，环抱式座舱以驾驶为核心，兼顾前后排乘坐空间，1.8米高身高乘客落座前后排都不会感到局促，真正做到运动颜值与家用舒适兼顾。

座舱主打头等舱全域舒享体验，主副驾标配12向电动调节，集成加热、通风、按摩全套功能，后排靠背支持119°至129°多角度可调，全车乘客都能找到舒适坐姿。车内搭载23扬声器7.1.4声道哈曼卡顿音响，由专业团队调校打造车载移动剧院；5.5L宽温冷暖箱可随心存放冷热饮品，适配长途自驾需求。后备厢常规容积614L，放倒后排座椅后拓展至1665L，冲浪板、滑雪板、全套露营装备都能轻松收纳，72.5°大开度感应电动掀背尾门无需弯腰，驻车后宽大尾门还能当作观景平台，解锁户外休闲新玩法。

底盘延续领克冠军赛道基因，也是同级唯一搭载MRC磁流变悬架的旅行车型，悬架每秒千次动态调节，过弯支撑充足、颠簸路面柔和滤震，搭配360mm大刹车盘与四活塞运动卡钳，制动平顺无明显点头。针对拖挂、车顶载物等旅行高频场景，新车完成专项麋鹿权威测试，车顶装载行李箱工况麋鹿成绩82.1km，拖挂状态下可达81.9km，复杂路况车身依旧稳定。动力搭载EM-P智能电混系统，1.5T混动专用发动机热效率47.26%，搭配P3+P4双电机四驱，系统综合功率390kW，28.3kWh神盾金砖电池加持，综合续航最长1422km，日常通勤纯电代步、长途出行无续航焦虑，同时标配6kW大功率外放电，露营户外供电需求全部满足，提供多种驾驶模式适配不同路况。

智能与户外拓展配置全面拉满，高配车型搭载千里浩瀚H7智驾方案，搭载英伟达Thor-U芯片与27颗全域感知硬件，支持车位到车位全链路领航、城市NOA高阶辅助驾驶，长途通勤大幅降低驾驶疲劳；车机搭载LYNK Flyme Auto 2.5系统，配备实体Eva交互机器人，车内预留多规格外接接口，方便户外拍摄设备供电固定。户外硬件全部原厂标配，车顶行李架动态承重100kg，可搭载车顶帐篷、皮划艇；电动隐藏式拖车钩自带合法拖挂资质，连接拖车后系统自动适配ESP、巡航、影像功能，行车更安全，540°透明底盘也能轻松应对非铺装山路。

本次推出的时间限量版专为品牌十周年打造，仅限量1007台，售价20.88万元。外观专属哑光勃朗灰车漆，搭配高亮蓝运动卡钳、蓝色轮圈饰条、碳纤维蓝色尾标与专属GT车尾徽章；内饰采用超跑同款高纯度蓝色Alcantara材质，搭配座椅立体刺绣、镭雕内饰饰板，专属细节拉满，收藏属性突出。

作为首款运动旅行品类车型，领克07GT打通城市通勤、长途自驾、户外露营、拖挂出行多重场景，今年第三季度该车还将征战拉力赛事，把民用旅行车的性能实力带上专业赛场。目前展车已陆续抵达全国领克线下门店，新车将于7月正式上市，兼顾赛道驾趣与诗和远方的全新瓦罐车型，值得户外与性能爱好者期待。