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宝马i1非官方渲染图曝光,预计2028年推出,延续iX3设计语言

来源:全民舆车
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导读

9月20日消息,BMWBlog发布宝马i1非官方渲染图,这款入门级电动车预计2028年推出。设计上,i1将延续iX3流畅线条,但采用宽双肾格栅,尾部高位尾灯布局或借鉴iX3处理方式。动力上,i1回归后轮驱动传统,搭载宝马最新电机,未来或现后驱版MINI。渲染图虽未获官方确认,但为小型电动车外观提供参考。

内容由DeepSeek-R1模型生成

9月20日消息,汽车媒体BMW Blog昨日(9月19日)发布博文,分享了一组宝马i1非官方渲染效果可能的设计。这款入门级车型预计将在2028年推出。援引博文介绍,这是独立设计师创作的数字效果图,并未得到宝马官方确认,但它基于目前曝光的诸多线索,为未来小型电动车的外观提供了一个可能的参考方向。

从设计语言来看,i1将延续iX3的流畅线条,但采用宽双肾格栅,而非iX3竖直布局的复古造型。这一差异源于宝马的产品策略,竖直格栅只用于跨界SUV,而轿车、旅行车等传统车身形式将统一使用宽格栅设计。早在2023年的Vision Neue Klasse概念车上,这种造型就已初步亮相。

尾部设计方面,渲染图延续了高位尾灯布局。不过,最新i3路试谍照显示,量产车型的尾灯或将更为低调,比例也更协调。iX3的尾灯与车尾造型契合度较高,未来i1若能借鉴这种处理方式,整体观感或将更加均衡。

动力布局方面,i1将回归后轮驱动传统,但不再使用内燃机,转而搭载宝马最新专为后驱与四驱开发的电机,这也意味着未来可能会出现后驱版MINI。

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