2025年8月26日，吉利通过直播深度揭秘自研自产的神盾金砖电池，不仅详解其超安全、超快充等核心优势，更官宣重磅成果——领克10 EM-P搭载的该电池，成功通过中汽中心新能源检验中心开展的行业首个“整车+整包”带电六大串行极端测试。此前，神盾金砖电芯已攻克8针同刺、真弹贯穿、36吨坦克碾压等远超国标的极限挑战，以军工级安全标准，树立磷酸铁锂电池新标杆，更助力吉利新能源1-7月销量超85万辆、同比增长126%。

品牌整合+三系列布局，覆盖纯电混动全场景

今年4月23日，吉利整合旗下电池业务成立浙江吉曜通行能源科技有限公司，将原金砖电池、神盾短刀电池统一为“神盾金砖电池”品牌——“神盾”代表极致安全系统，“金砖”代表领先电芯技术，实现全栈自研自产的“双强融合”。

目前，神盾金砖电池已形成三大产品系列，全面覆盖纯电与混动平台：

- 超级快充系列：最大充电倍率达5.5C，3秒脉冲放电倍率高达22C，补能效率行业领先；

- 高能量密度系列：能量密度192Wh/kg，快充平均倍率2.45C，低温保持率超竞品8.7%，循环寿命3500圈（比行业提升40%），兼顾续航与耐用性；

- 超级混动系列：SOC 80%-100%充电仅需11.5分钟，末端充电倍率比行业高75%，最大放电倍率21.02C，循环寿命更是高达4500圈，完美适配混动车型高频充放需求。

超国标测试+8大基地，安全与产能双硬核

安全是神盾金砖电池的核心竞争力。自2024年起，其电芯已完成6263次测试、累计时长48324小时，覆盖48项严苛项目，其中23项测试标准超越新国标，电池包跌落、踩踏等12项测试更是吉利独创的企业标准。在8针同刺、真弹贯穿、多面挤压、36吨坦克碾压等极限场景中，电芯始终不冒烟、不起火、不爆炸，军工级安全绝非空谈。

产能方面，吉曜通行已构建行业领先的生产体系：在浙江桐庐、衢州，江苏建湖等8地布局生产基地，2027年将形成70GWh产能规模。其中衢州基地是浙江首家、全国电芯行业首个“智能制造四级成熟度工厂”，拥有24GWh短刀产能，整线设计效率达24PPM（1分钟下线24颗电芯），搭配医疗手术级无尘环境、100%自动化产线及AI质检模型，实现电芯“零缺陷”生产，为安全性能筑牢根基。

行业首个“整车+整包”极端测试，技术创新破解安全难题

此次领克10 EM-P搭载神盾金砖电池挑战的“整车+整包”带电六大串行极端测试，由中汽中心主导，全程模拟用户真实用车场景：满电电池包连续经历“带载动态腐蚀浸水、高温充放电、整车连续刮底、整车涉水刮底、整车颠簸涉水、带载外部火烧”六大考验，且测试中电池持续放电。最终，电池不起火不爆炸，整车状态正常，成为行业首个通过该测试的产品。

这份底气源于三大核心技术创新：

- 自研多粒径复配技术：平衡热稳定性、体积膨胀与离子扩散，提升材料安全与循环寿命；

- 超轻薄高耐热隔热膜：抵御机械伤害与内部应力，是通过8针同刺测试的关键；

- “分子装甲”高安全电解液：极端环境下保持电池稳定，杜绝安全隐患。

超快充+高倍率+长寿命，颠覆混动电池认知

神盾金砖混动电池不仅安全能打，性能同样突破行业瓶颈。超快充方面，借助智能超频末端快充技术，SOC 80%-100%仅需11.5分钟，末端充电倍率1.4C（行业平均0.8C），效率提升75%；高倍率表现上，馈电（20% SOC以下）5秒加速功率达2100W（同级1700W），低电量输出提升23.5%，全SOC范围最大放电倍率21.02C，实现“馈电如满电”；寿命上，S+技术与SEI膜自修复技术加持，循环寿命4500圈（相当于绕地球32圈），满足百万公里用车需求，打破“安全、性能、寿命不可兼得”的行业认知。

目前，神盾金砖电池已广泛搭载于极氪、领克、吉利银河等品牌车型，成为吉利新能源销量增长的核心动力。随着70GWh产能逐步释放与技术持续迭代，这款磷酸铁锂电池新标杆，或将进一步推动行业安全与性能标准升级。