随着消费升级和多孩家庭用户数量增多，国内中高端MPV市场迎来快速增长。10月30日，丰田全球旗舰MPV赛那为爱上市。赛那共计推出六款车型，售价区间为30.98万-40.58万元。全系搭载2.5L混合动力，匹配E-CVT变速箱，官方称百公里油耗仅5.9L。同时，还推出了出行无忧版本——豪华福祉版，搭载第二排电动匀速升降座椅，为行动不便人士提供更加便利、贴心的出行体验。

高端MPV新标杆 造型时尚大气

外观方面，赛那颠覆了传统MPV方正臃肿的形象，活力动感、时尚大气的造型，让人耳目一新。赛那一改传统MPV箱型设计，在前脸上采用了更为时尚动感的设计语言，上方通过黑色、银色装饰条与“闪电式”LED大灯组形成了贯穿式设计，搭配中间蓝色牛头标。采用轿车化前脸设计，整体视觉更动感。车身侧面，赛那采用双腰线设计，视觉上流畅饱满，充满张力。

在车身侧面，得益于丰田TNGA架构低重心特点，使得赛那离地间隙显得更小。赛那轴距为3060mm，长宽高分别为5165×1995×1785mm，1995mm的车宽达到同级领先水准。赛那拥有灵活多样的座椅调整，可轻松切换4座、5座、6座、7座模式，满足家用、商务、旅行等多方面的空间需求。

尾部设计采用渐变立体线条，更加运动、立体。灯组设计上，赛那采用造型犀利的头尾灯设计，层次丰富，轮廓分明。同时，丰田品牌首次在赛那上搭载AHS远光灯自适应控制系统，可自动开启或关闭远光，更可以自动调节亮度和照亮区域，充分保障行车安全。外观颜色上，赛那提供了铂金珍珠白、钛辉银、墨晶黑、欧泊银、宝石蓝和全新专属色翡冷翠，共6种外观配色。后备厢常规容积达到525L，当第三排座椅折叠后，后备厢容积可扩展至2112L（豪华福祉版为1545L）。

老少皆宜内饰配置全面升级

内饰方面，赛那中控台采用桥式设计，驾驶舱和仪表台功能区触手可及。同时，赛那整个中控都采用了偏向驾驶员一侧的设计，以驾驶者为中心，告别司机感。赛那车内有大量贴心的人性化配置。赛那是丰田品牌全球首次搭载双侧电动侧滑门带脚踢感应功能的车型。同时，赛那还有着丰富实用的储物空间，如中控台下方开放式储物空间，大量的小物品储物格、遍布车内共19处杯架等等，实用便利性大大的增强。此外，在智能网联部分，赛那搭载丰田新一代多媒体系统，可实现丰富的智能化操作，包含语音控制、人脸识别、小程序等。其中，人脸识别功能可实现无感知登陆及支付宝免密支付。

安全配置方面也是非常到位，赛那搭载Toyota Safety Sense智行安全套装，实现了准L2级辅助智能驾驶，全方位呵护行车安全。被动安全方面，赛那全系标配9个SRS空气囊（豪华福祉版配备8个SRS空气囊），气囊数量远超同级。赛那采用TNGA超高强度高刚性GOA车身，搭配LSW激光螺旋焊、CD柱位置连续环形结构等工艺技术，使车身整体刚性更强，进一步提升车辆的安全性与行驶稳定性。

动力强劲 百公里油耗仅5.9L

动力方面，赛那搭载全新增强版2.5L HEV混动系统，系统综合功率183kW。得益于该混动系统，赛那百公里油耗仅5.9L（WLTC工况），兼顾了动力性能的同时也满足了燃油经济性，打破了消费者对传统MPV高油耗的固有认知。

写在最后：作为今年中高端MPV关注度最高的车型，广汽丰田赛终于公布正式售价，这也再一次掀起MPV市场的新高潮。埃尔法、普瑞维亚等进口丰田MPV，给中国消费者传达的一直是高端属性的定位，尽管市场竞争日趋激烈，但是从赛那产品力和品牌力来看，赛那自发布以来，就深受消费者追捧。赛那以丰田全球旗舰MPV入局，跻身广汽丰田产品矩阵的“金字塔尖”，诚意的价格会赢得消费者的青睐吗？