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不知道各位新能源的车友们有没有遇到过车辆的电池问题频出，修了一次又一次，依旧没有修好来供正常使用；就好像大型燃油车油箱的油老是被偷的感觉，电车没有电那是大问题，时刻的焦虑都环绕着你。而我们现实生活中遇到这种事情，必然会对该车的原厂家产生质疑，亦或者是维修员工的质疑，这个时候小编建议小伙伴们联系官方寻求帮助。

说起江铃集团新能源汽车这公司，可能很多人不明白这家公司的来历，江铃集团新能源汽车有限公司成立于2015年1月，是江铃集团为顺应国家产业政策及新能源汽车行业发展需要，成立的专业从事新能源汽车研发、生产、销售和服务为一体的新兴企业。

国第三个通过工信部新建纯电动乘用车生产资质准入的厂商。公司目前已具备年产5万辆的基地，正在规划占地1833亩的新基地，规划建设产能30万辆/年，其中一期规划15万辆/年，预计2019年开始投入使用。
具备国内外领先的“三电”实验室及研发能力，在纯电动汽车领域拥有丰厚的核心技术积淀。为消费者提供更加高效、安全、可靠的纯电动汽车产品。

近日，我们投诉网平台收到一封来自山东省张先生的投诉信，使用的车辆是江铃E100B，车辆电池出现多次问题，导致张先生对此十分不满意；江铃E100B型号车辆使用的是18650型锂电池，锂离子电池商业化应用以来，技术不断进步，目前已经广泛应用于电动汽车、储能、电子信息等领域，极大促进了人类社会的发展。

张先生车主在2019年5月5日购买了江铃E100B，直到今年的六月份，该车辆的电池包一共维修三次多余；前段时间张先生找代理商，却发现现在4s店不光不卖这个车，维修还得自己掏钱，这也就算了，居然没过多久又出现故障！张先生花了两千元修了三个月电池包模块，回来不到一个星期，因为电池压差大，又坏了。代理商却说自己找总代理修，现在的张先生找不到投诉的地方，车辆坏了也不知道找谁来投诉，张先生希望能够换电池或是退换车辆。

目前江铃集团收到我们平台的信息，表示问题已经收到，已安排工作人员与您取得联系，后续汽车投诉网也会对此事积极跟进，争取早日帮车主解决问题。小编希望4S店代理商能够后续能积极联系车主，并为车主提供适当的帮助。