对于大多数人来说，买车的目的就是为了方便自己的出行。不过，汽车是由千千万万个零部件组成的，也会出现各种各样意想不到的问题。尤其是对于过保之后的车辆而言，车主就只能是哑巴吃黄连，有苦说不出了。就像马自达CX—4出现了一个比较奇葩的问题，而且车主是在过保后的15天之内才发现的，但是最后却因为维修费实在是太贵了，直言不修了，修不起。究竟是怎么回事，是来听听车主的回答吧。

马自达CX—4车主高先生表示说，一直都比较相信马自达的品质，所以觉得买马自达的车不用担心质量问题。再加上马自达的颜值也非常的高，虽然自己的车型是2016年款的，但是现在开在大街上，依然是一道亮丽的风景线。马自达CX—4的前脸给人一种英俊霸气的感觉，特别是里面的进气格栅，显得粗壮有力。而且，这两次的大灯融为一体，点亮之后，拥有着极高的辨识度。

同样，高先生说马自达CX—4车身内饰的布局比较简约大气，毕竟只是作为家用车而已，不要求它的内饰有多奢华无比，实用就行。但是，我万万没有想到，在自己行驶了47334公里左右的时候，发现自己的中控存在乱跳的现象，有一种自己的车被别人操控的感觉。因为这样的问题，有着极大的安全隐患，也非常影响自己的使用。所以，车开到4S店进行维修的时候，却发现自己的汽车已经过保了。而且无巧不成书的是，自己是在过保之后的15天之内才出现这样的问题，真是有种哭笑不得的感受。

当然，高先生表示说，可以自费维修，因为已经过保了，这一点没有任何的意义。但是店的维修价格实在是太昂贵了，再说中控乱跳是马自达CX—4的通病。自己问了好几个车友，都存在同样的问题。只不过自己和他们唯一不同的地方就是，自己的车过保了。

最后，刚先生说，自己当初选择马自达是因为信赖它的品质。而且，自己只有一个简单的要求，降低一下维修费用而已，毕竟马自达CX—4的确存在这样的质量问题，又没有要求让他们进行赔偿，真的是对于这样处理问题的态度感到无比失望。