为营造更好的用车和售后服务环境，引导众多汽车企业形成更好的企业文化，助力企业间相互参考学习，高质量处理车主投诉，提高售后服务标准，进一步强化品牌形象；也为让更多车主更好更有效维护自己的权益，由广东维权研究院主办、联合汽车投诉网承办的“你来选！谁是汽车售后服务的NO.1”投票活动于2020年8月18日正式开启，点击此处开始投票。

随着人们对出行速度和舒适度要求的不断提高，国内汽车保有量也水涨船高，根据公安部的数据指出，2019年中国机动车保有量达3.48亿辆，其中汽车保有量达2.6亿辆，载客汽车保有量达2.25亿辆，私家车首次突破2亿辆，达到2.07亿辆。

而体量越来越大之后，车辆质量问题和车主的维权意识也都有明显的提升，因此汽车服务纠纷与日俱增，中国消费者协会2018年数据表明，汽车相关投诉主要集中于售后服务、合同及质量问题，三类问题占比总和超七成，而占比分别为32.2%、20.7%和20.0%，数据来看，售后服务问题明显尖锐。

据汽车投诉网负责人向广东维权研究院表示，就汽车投诉网的数据来看，绝大多数汽车厂商的售后服务是能得到车主认可的，比如投诉处理方面，北京现代2019年的用户满意度达到84.21%，广汽本田用户满意度则高达89.66%，但是也有比较糟糕的，比如上汽大通的投诉处理满意度仅为50%，还有像众泰、雷诺等得分都比较低，可见各大汽车品牌售后服务水平是参差不齐的。

在此情况下，广东维权研究院及汽车投诉网强强联合，以督促更多汽车厂商重视售后服务，保障更多车主权益。广东维权研究院方面表示，之所以选择汽车投诉网作为合作伙伴是因为其在汽车投诉领域有深厚的积淀，从成立至今已经累计了几十万的用户，且一直致力于为汽车厂家、经销商和车主提供沟通平台，为解决车主质量问题，打造更好的用车环境而努力，另一方面，汽车投诉网也多次配合CCTV新闻频道的《每周质量报告》、CCTV新闻频道的《焦点访谈》、CCTV财经频道的《消费主张》等栏目制作选题与内容，具有很高的权威性和代表性。

此次投票活动将围绕各汽车厂商售后服务的五个维度展开，分别为企业的处理效率与态度、车辆的维修水平、售后接待服务满意度、网络口碑、400热线满意度，涵盖范围较广，考核的项目也很有针对性。投票人除广大车主、网友之外，广东维权研究院以及汽车投诉网还将邀请部分专业强势汽车媒体参与投票评价，如陕西的参谋长说车、山东的汽车生活等，以保证投票群体的多样性以及专业性。

最终，将会诞生车主最满意售后汽车品牌10个以及最不满意售后汽车品牌10个，其中车主最满意售后汽车品牌第一名颁发“汽车售后服务满意度NO.1(2020年)”奖项；第二-九名颁发“汽车售后服务满意度优秀企业(2020年)”奖项；而车主最不满意售后汽车品牌将被评为：“全民票选最差企业(2020年)”。

出色的品牌力必然是离不开优秀的售后服务的，汽车产品力只是凸显汽车品牌价值的一部分，售后则是另外一部分，因此，维权研究院以及汽车投诉网希望借助此次投票活动使各大车企进一步加强对汽车投诉、售后服务的重视，更加关注用户的利益，并通过用户反馈的问题提升产品质量，做到产品与服务双优。