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国内召回｜北京现代汽车有限公司召回部分ix35、胜达汽车中国汽车召回网讯日前，北京现代汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2024年12月30日起，召回2012年11月29日至2014年10月31日期间生产的2013款胜达汽车，共计139040辆；2010年3月28日至2014年8月14日期间生产的2010-2013款ix35汽车，共计420309辆。召回原因本次召回范围内部分车辆由于制动系统的液压电子控制单元（HECU）内部可能发生短路，极端情况下会导致发动机舱起火，存在安全隐患。召回措施北京现代汽车有限公司将免费对召回范围内车辆保险盒内保险丝更换为较低容量的保险丝，以消除安全隐患。若后续再出现HECU内部短路导致保险丝熔断问题，则为车辆免费更换HECU。通知方式北京现代汽车有限公司将通过经销商，以挂号信、电话、短信等方式通知相关车主。用户可拨打北京现代客户服务热线：400-800-1100，进行咨询。了解更多此外，用户可登录中国汽车召回网（https://www.qiche365.org.cn）以及关注微信公众号汽车三包与召回（iautocloud365）了解更多信息。此外，也可拨打中国汽车召回网热线电话：010-65537365，反映召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。12-061.2万

国内召回｜法拉利汽车国际贸易（上海）有限公司召回部分进口汽车中国汽车召回网讯日前，法拉利汽车国际贸易（上海）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起，召回生产日期在2023年3月14日至2023年9月12日期间的部分进口296GTB（F171系列）、296GTS和Roma系列汽车，共计5辆。召回原因本次召回范围内的车辆，由于生产制造原因，可能造成连接驱动半轴和变速箱的紧固螺栓没有按规定力矩拧紧，极端情况下，导致牵引力无法正确传递给车轮，存在安全隐患。召回措施法拉利汽车国际贸易（上海）有限公司将为召回范围内的车辆免费检查驱动半轴和变速箱之间紧固螺栓的拧紧力矩，并在必要时按照规定力矩拧紧，以消除安全隐患。通知方式法拉利汽车国际贸易（上海）有限公司将以挂号信等形式通知相关车主召回事宜。用户可拨打法拉利汽车国际贸易（上海）有限公司热线：400-670-0828（固话或手机拨打均可），了解此次召回的详细信息。了解更多此外，用户可登录中国汽车召回网（https://www.qiche365.org.cn）以及关注微信公众号汽车三包与召回（iautocloud365）了解更多信息。此外，也可拨打中国汽车召回网热线电话：010-65537365，反映召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。12-061.1万

锋兰达试驾体验，我的家用出游好帮手作为一名热爱家庭和旅行的普通车主，我对于购车的首要考量始终是能否满足家用出游的需求。在繁忙的工作之余，能够与家人一同探索世界，享受旅途中的每一份宁静与惊喜，是我一直以来的追求。随着国庆假期的临近，我有幸试驾了锋兰达，一款我期待已久的紧凑型SUV，它的表现让我对即将到来的假期充满了期待。以下是我对锋兰达试驾体验的详细分享，希望我的亲身感受能够为同样热爱家庭出游的你提供一些有价值的参考。让我们一起期待，那些即将到来的美好时光。外观视觉上，锋兰达采用典型的SUV元素，车身厚重感十足，同时配合圆滑的线条和犀利的前后大灯组，大气又时尚，符合现在主流的审美。内饰方面，锋兰达采用干练而宽敞的空间感视觉设计，方向盘与换挡杆采用触感细腻的真皮包裹，同时搭载了10.25英寸中控屏+12.3英寸全液晶仪表，屏幕尺寸做到同级领先。配置也是应有尽有，全系标配CarPlay/CarLife/HiCar三大手机互联，满足几乎所有手机平台的连接，还具有语音操控、车家互联、在线地图与影音等功能，完全迎合了当下的时代。空间上，锋兰达轴距长达2640mm，后排能够提供740mm的腿部空间和775mm的头部空间，还有同级少见的后排座椅角度调节功能，总能找到一个舒服的坐姿。同时，贴心的挑高门框设计，无论是老人还是怀抱着婴儿也能轻松上下车。储物空间方面，锋兰达后备厢容积高达438L，可以轻松装下4个22寸和2个24寸行李箱。不仅如此，后排座椅还支持4/6分割放倒，可以最大限度满足日常储物需求。动力方面，锋兰达有燃油版和混动版可供选择，前者采用了2.0L自然吸气发动机，最大功率171马力，峰值扭矩205N·m，匹配CVT变速箱。后者搭载丰田第五代智能电混系统，系统综合功率高达144kW，加速直接感足以媲美纯电车，而且无论在极寒或者极热环境电机都能做到1秒瞬间启动，也就不会存在动力迟滞的现象，与此同时，这套混动系统的WLTC工况油耗最低仅为4.57L/100km，可以大大降低后期用车成本，而且这套系统还不用充电，一箱油可以跑约800km，不用为续航担忧。最后就是安全方面，锋兰达在国内最严的中保研碰撞测试中获得了“车内乘员”、“车外行人”和“辅助安全”三专项全优（G）的成绩，同时还全系标配7个安全气囊，同级对手最多也就6个，还有超L2级智能驾驶辅助系统，诸如PCS预碰撞安全系统、PDA预判式主动驾驶辅助系统、RSA道路标识识别辅助系统、DRCC动态雷达巡航控制系统（带全速域跟车功能）、车道居中保持、车道偏离预警等主流功能都有配备，安全性能拉满。写在最后无论是空间、智能化、配置、动力等方面，锋兰达都有着不错的表现，均衡没短板的性格正好符合家用车需求，而且现在锋兰达还有超过4万的优惠，入门门槛已经降到到9万内，连性价比也替你考虑到了，也就不奇怪为什么锋兰达能够一直保持如此高的销量。12-061.1万1

中国新能源汽车用户满意度测评公布问界三款车型斩获三个第一2024年12月4日，2024年中国新能源汽车行业用户满意度指数（NEV-CACSI）测评结果揭晓，问界M9获得混动大型SUV用户满意度第一名，问界M7获得混动中大型SUV用户满意度第一名，问界M5获得纯电动中型SUV感知质量第一名，问界系列车型以实力赢得用户口碑。中国新能源汽车行业用户满意度指数（NEV-CACSI）由中国质量协会主办，以其专业、严谨、公平赢得了消费者信赖，成为用户购车的重要参考依据，也得到行业广泛认可，被誉为“汽车质量试金石”。此次问界三款车型全部获奖，标志着问界以用户为中心，塑造智慧豪华体验的发展模式获得用户和行业的认可与肯定，智慧新豪华引领者实至名归！围绕用户核心需求塑造智慧豪华体验中国新能源汽车行业用户满意度指数（NEV-CACSI）脱胎于中国汽车行业用户满意度指数（CACSI），是中国质量协会发布的中国新能源汽车行业用户满意度的研究成果，测评指标体系包含总体满意度、质量可靠性、性能设计、售后服务和销售服务5个维度，对象包含2024年的热销品牌和车型，其前瞻性、专业性和应用价值得到了业界广泛认可。一直以来，问界汽车秉持“全心全意为用户服务”的宗旨，致力于为用户带来持续领先的智慧出行体验。通过智能驾驶、智能座舱、智能安全、智能底盘与智慧服务等方面的创新，问界汽车实现了“传统豪华+科技豪华”的“新豪华”，通过为用户提供全生命周期服务，共同搭建起问界“新汽车”的核心竞争力。三年三款智能电动车型问界速度令世界侧目目前，问界品牌旗下共推出了三款智能电动车产品，获得纯电动中型SUV感知质量第一名地问界新M5，定位“高颜都市性能SUV”，兼具时尚动感颜值与舒适驾乘、极致驾控和高可靠性，全系标配华为高阶智驾、百万级豪车才有的全铝底盘等，带来“超好看、超好开、超智能、超安全”的全新体验，深受年轻消费者和女性消费者喜爱。双双获得用户满意度第一名地问界新M7和问界M9，则是问界家族的实力担当，问界新M7作为“国民SUV”，凭借全新舒云座椅、CDC可变阻尼减振器等配置、HUAWEIADS智能驾驶系统等，实现了“大空间、大智慧、超安全”的超强优势。全景智慧旗舰SUV问界M9则拥有HUAWEIXPIXEL百万像素智慧投影大灯、ADS3.0高阶智能驾驶系统、途灵智能底盘、玄武车身等硬核技术，随着问界M9五座版的推出，问界M9同时拥有大五座和六座版两个选择，从超大空间和宽敞三排布局两大维度，适配不同用户选择。问界品牌诞生15个月，就完成了第10万辆汽车交付用户。第28个月，创下中国新能源品牌最快40万辆下线纪录“问界速度”……问界强大的制造和交付能力令业界为之侧目。问界M9更是在发布11个月后，累计大定突破18万辆，以单一车型抗衡着BBA，持续蝉联中国市场50万以上月度销冠，坐稳高端科技豪华车市场绝对领先地位。众多社会名流纷纷置换自己的BBA豪车，成为问界系列新车主，并自发成为问界“野生销售员”发挥自身号召力，向身边伙伴广泛推荐问界汽车。全生命周期智慧服务以真诚赢得用户喜爱通过智能驾驶、智能座舱、智能安全、智能底盘与智慧服务等方面的创新，问界汽车实现了“传统豪华+科技豪华”的“新豪华”，而秉承“全心全意为用户服务”的宗旨，问界通过智能的数字化服务平台，构建智慧服务新体系，以全生命周期智慧服务，进一步加强用户对问界汽车高质量、高品质体验的感知。产品口碑来自用户真实反馈，一位新婚的问界车主在交车仪式上送上锦旗，以感谢问界用户关爱，在自己订购车辆尚未交付之际，向该用户提供了三天代步车作为婚车，还贴心地准备了新婚礼物，让自己的婚礼重要时刻不留遗憾。还有一位问界车主发文称车辆故障求助用户中心，虽是下班时间，问界依然派遣人员行驶100多公里抵达故障车辆现场，协助车主进行拖车救援，还体贴地为车主带来了食物和饮水，并驱车几十公里将车主送回家。据车主普遍反映，及时驰援遇险车主，提供接送、救援、准备饮水食物和保温毛毯等暖心细节，已经成为问界服务常态。从全新定义“新豪华”，从硬件性能和质量全面领跑行业，到无微不至的全生命周期用户关怀，问界品牌虽然诞生时间不长，但已经成功完成对众多老牌造车强手的全面超越，成为用户心中值得托付的智能座驾和生活伴侣。2024年中国新能源汽车行业用户满意度指数获奖不是终点，未来，问界将坚持以用户为中心，坚持软件定义汽车，坚持技术创新，塑造智慧豪华体验，开启美好生活。12-061.1万

国外召回｜本田因燃油加注管分离导致燃油泄漏召回205760辆汽车本田将在美国召回部分2023-2024年款Passport和2023-2025年款Pilot车辆。这些车辆加油口颈管和加油管可能会分离，导致燃油泄漏。存在火源的情况下燃油泄漏会增加火灾风险。经销商将根据需要免费检查和修理加油口颈管和管道。车主通知函预计将于2025年1月6日寄出。建议广大消费者密切关注我国召回监管部门发布的召回信息，另外，如果发现自己的车辆出现类似质量问题，可通过点击中国汽车召回网首页的“汽车投诉”或者拨打汽车投诉电话010-65537365进行投诉。12-061万1

国外召回｜特斯拉因前照灯闪烁召回25辆Model X特斯拉将在美国召回部分2024年款ModelX车辆。这些车辆停车灯和近光灯可能会闪烁，无法充分照亮道路，从而增加发生碰撞的风险。特斯拉发布了免费的无线(OTA)升级软件。车主通知函预计将于2025年1月31日寄出。建议广大消费者密切关注我国召回监管部门发布的召回信息，另外，如果发现自己的车辆出现类似质量问题，可通过点击中国汽车召回网首页的“汽车投诉”或者拨打汽车投诉电话010-65537365进行投诉。12-061.1万

即将开启Formula E新赛季卫冕征程捷豹TCS车队在圣保罗发布全新I-TYPE 7赛车（2024年12月6日，上海）卫冕冠军捷豹TCS车队在2025年ABB国际汽联电动方程式世界锦标赛FormulaE（以下简称：FormulaE）圣保罗站自由练习赛即将拉开序幕前夕，正式发布了全新参赛车型——捷豹I-TYPE7赛车。新赛车在圣保罗繁华的中心区域一座37层的地标建筑中发布，标志着捷豹TCS车队新赛季竞逐的开启，车队将再次向冠军宝座发起强有力的冲击，续写赛道辉煌。继上个月在马德里的季前测试中首次展示捷豹I-TYPE7赛车的测试涂装后，捷豹TCS车队今天正式揭晓了捷豹I-TYPE7赛车新赛季的全新涂装，采用车队标志性的碳黑、缎白和耀金经典配色。捷豹路虎赛事部门董事总经理、捷豹TCS车队赛事总监JamesBarclay表示：“FormulaE第十一赛季正式开启前的一周时间，见证了捷豹多个激动人心的重要时刻。几天前，我们在迈阿密揭开了全新捷豹Type00概念车的面纱；现在，捷豹I-TYPE7赛车以正式涂装在圣保罗亮相；不到24小时后，车手NickCassidy和MitchEvans将驾驶这款赛车开启新赛季的激烈竞逐。对于捷豹品牌和我们这支现任世界冠军的车队而言，这是一个令人振奋的崭新起点。“上赛季，在捷豹I-TYPE6赛车的助力下，车队荣膺车队和制造商双料冠军，在争冠旅程中，我们一直在推进捷豹I-TYPE7赛车的设计、研发与测试工作。尽管全新的捷豹动力系统仍处于初期开发阶段，但我们已经收到积极的初步反馈。在FormulaEGEN3Evo时代，车队将在全新的赛事规则中，最大限度地提升赛车的性能和竞争力。在新的标准规范下，除了统一车身外壳和全轮驱动技术，制造商还能应用改进的动力总成和组件。相信这些变革不仅能带来赛车性能的提升，也将带来一个竞争异常激烈、充满悬念的赛季，几乎每支车队都将有可能登上领奖台，夺得比赛的最终胜利。“最重要的是，全新的赛事规则为我们提供了机会，能够加快电动汽车技术的研发与赛场验证速度，并有效推动这些优势技术应用于捷豹未来的纯电动量产车型中，带来非同凡响的客户体验。”捷豹TCS车队9号车手MitchEvans表示：“我对代表捷豹TCS车队重返FormulaE赛道满怀期待。作为第十赛季冠军车队，我们怀着自豪的心情来到圣保罗参加新赛季揭幕战。在充实的休赛期间，我们对GEN3Evo赛车进行了全面测试。车队的每个成员都将以最佳状态迎接第十一赛季，力争在首站比赛中展现出我们的强大竞逐实力。”捷豹TCS车队37号车手NickCassidy表示：“我迫不及待地想与捷豹TCS车队再度携手开启新赛季的征程，力争在上一赛季留下的遗憾上取得突破成绩。此前，在马德里的季前测试中，车队驾驶捷豹I-TYPE7赛车取得了不错的成绩。希望我们能够延续这一积极势头，在新赛季揭幕战中迎来顺利开局。”捷豹I-TYPE7赛车技术亮点随着FormulaE第十一赛季进入全新的GEN3Evo时代，所有赛车的国际汽联（FIA）规定内的核心部分，即通用组件都进行了重大更新。同时，赛事规则划定了允许制造商自主开发与改造的范围，为制造商带来了宝贵的全新技术发展机遇。所有参赛车队共同采用的车身设计更新包括全新车头和改进的空气动力学设计，这使得赛车能够在比赛中更紧凑地跟随对手。同时，全新韩泰iON轮胎则将抓地力提升了5-10%，这对所有车队制定全新战术及车辆的适配而言，都是一个巨大挑战。虽然捷豹I-TYPE7赛车的最大动力输出功率仍然保持在350千瓦，但它首次引入了前置动力总成套件（FPK），使前轮也能提供牵引力，这意味着在排位淘汰赛、发车及攻击模式阶段将被允许使用全轮驱动。在这些阶段，车队将能够通过自己的软件控制系统调节350千瓦功率在前后轴之间的分配，后轮驱动与全轮驱动之间的转换尤为关键。制动时，前后动能回收系统将为电池提供总计600千瓦的充电功率。作为制造商，捷豹为I-TYPE7赛车进行了多项技术革新。其中最主要的是由逆变器、电动机和变速箱组成全新的后桥动力总成。与前代车型不同，这套动力系统的布局经过重新设计，不仅使赛车的整体操控更加平衡，还减轻了电气辅助系统的重量。在全新后桥动力总成中，由于热管理技术的提升，全新电动机拥有强大的能效表现，这意味着捷豹I-TYPE7赛车能够达到更快车速的同时，拥有更长的续航。这些动力系统的更新带来了全新软件控制系统的开发需求，得益于第十一赛季的规则为制造商在软件控制领域提供的更大自由度，软件测试成为了捷豹I-TYPE7赛车季前测试的重点。捷豹I-TYPE7赛车的其他硬件更新包括经过重新设计的后悬架。除了全新动力总成组合改进了平衡性，全新后悬架还能在不同赛道中为车辆提供更强的适应能力，以提升操控性能。总体而言，捷豹I-TYPE7赛车的性能相较于上一代I-TYPE6赛车在各方面均有显著提升。捷豹I-TYPE6赛车曾助力车队在第十赛季勇夺车队世界冠军和制造商奖杯的双冠荣耀，而全新I-TYPE7赛车将以此为起点，成为新赛季的赛道利器。捷豹TCS车队在合作伙伴塔塔咨询服务公司（TCS）、Wolfspeed、陶氏、嘉实多和GoogleCloud的支持和专业技术的帮助下，强势开启新赛季征程，这些合作伙伴共同致力于探索和推动全电动赛车以及未来电动汽车的技术创新。同时，官方供应商Alpinestars、AERO和Reflo将继续为车队提供支持。捷豹TCS车队已蓄势待发。新赛季的首战角逐将于当地时间12月7日14:05（北京时间12月8日1:05）在圣保罗正式拉开帷幕。12-061万

Stellantis集团董事长约翰·艾尔坎（John Elkann）会见玛莎拉蒂员工2024年12月5日，上海——近日，Stellantis集团董事长约翰·艾尔坎（JohnElkann）到访玛莎拉蒂摩德纳历史悠久的总部，与三叉戟大家庭的同事们完成了会面。这也是他本周一向内部宣告的，对位于全球各地的集团下属品牌与工厂访问计划的重要一站。从美国奥本山（AuburnHills）访问归来后，艾尔坎即刻动身前往位于西罗·梅诺蒂大街(VialeCiroMenotti)大街的玛莎拉蒂工厂，会见了玛莎拉蒂首席执行官SantoFicili、管理团队、新成立的工程团队及其余同事。作为Stellantis集团旗下唯一的奢华品牌，玛莎拉蒂拥有110年辉煌历史，并在摩德纳持续深耕。这里不单是其总部，也是支持品牌主要活动持续运营的核心。秉承卓越性能、创新精神、设计格调、出色质量和先进技术的坚持，玛莎拉蒂持续诠释着未来奢华出行的更多可能，并以满足客户期望为基础，不断深化品牌战略。当下以及未来所有的玛莎拉蒂车型，均会坚持100%在意大利设计、开发和生产。都灵的米拉菲奥里工厂、卡西诺工厂以及摩德纳工厂将担负重要角色。其中，摩德纳工厂是负责超级跑车制造的旗舰工厂，包括MC20超跑、MC20Cielo敞篷跑车以及最新的GT2Stradale超级跑车。为进一步强化品牌的创新能力，管理层与西罗·梅诺蒂大街(VialeCiroMenotti)工厂内约130名工程师和技术人员构成的新团队紧密合作，并与发动机实验室紧密协作，专门致力于当前系列和未来车型的研发，助力品牌在奢华细分市场中实现更高的定位。Stellantis集团董事长约翰·艾尔坎（JohnElkann）表示：“如今汽车行业正处于变革之中。过去我们共同面对了许多挑战，并将其转化为机遇，为我们相关团体，包括内部员工、经销商、客户、供应商乃至相关机构带来了效益。我坚信，在如今这样的特殊时刻，必须保持团结才能持续发展。因此我决定来到玛莎拉蒂总部与大家见面，并对所有这里辛勤工作、充满热情和能量的同事们致谢，你们的付出将继续助力玛莎拉蒂实现伟大的成绩。”玛莎拉蒂首席执行官SantoFicili表示：“我很高兴约翰·艾尔坎（JohnElkann）来到摩德纳，与助力三叉戟品牌持续发展的员工们会面。正是所有员工的共同努力，使得我们成为了汽车谷中历史最悠久的品牌，更是全球范围内意式奢华的标杆。最近品牌庆祝了成立110周年，回顾独特历史的同时，也为我们注入了全新活力去展望未来。”12-051.1万

以远见引领发展，以创新布局前沿，宝马与合作伙伴“供”驱未来（沈阳）12月5日，2024宝马中国可持续发展供应商日在沈阳举办，来自宝马“朋友圈”的伙伴们齐聚一堂，聚焦创新、可持续发展等核心议题，共商合作共赢之道。扎根中国三十年，宝马坚持与本土供应商伙伴同频共进。面对快速变化的市场和激烈的竞争，宝马对中国供应链的实力和韧性保持信心，并将继续坚持“双赢”战略。在过去三十年里，宝马在中国市场的成功发展与中国经济社会的腾飞密不可分。在这片沃土上，宝马和供应商坚持以创新为客户、行业和社会创造长期价值，实现了“从本土到全球”的跨越：第一阶段，带领供应商一起到中国投资、安家；第二阶段，与本土供应商一起进行新产品、新技术的合作研发；第三阶段，帮助本土供应商“走出去”，共同探索国际市场。随着中国新能源汽车产业的快速发展，传统的汽车产业链正向智能化、电动化、低碳化转型。这种多元化的产业“新生态”需要各方更加深度的合作，同时也带来了新的发展机遇。“在宝马全力以赴智能化、电动化、循环永续的道路上，中国合作伙伴一直扮演着至关重要的角色。”宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔先生表示，“凭借宝马的体系化整合能力和前沿科技应用，代表着宝马对未来出行愿景的新世代车型将以全球首创的‘超级大脑’、创新的智能座舱和人机交互设计，为豪华智能驾趣带来崭新定义，让宝马独树一帜的驾驶体验实现新的飞跃。”“我们正全力为新世代车型做好准备。基于全新车辆架构的宝马新世代车型，将带来全新的技术工业化机遇，为区域经济和产业集群注入新的动力，为用户带来更人性化、更智能、更具责任感的出行体验。”华晨宝马总裁兼首席执行官戴鹤轩博士表示，“志合者不以山海为远，我们与合作伙伴始终拥有共同的目标。”携手30载，宝马与中国伙伴共创共赢，在新技术、新模式和可持续发展等多个领域取得了丰硕成果。共研电池新技术，电动转型“好拍档”。2012年，宝马成为宁德时代的首位汽车行业客户，双方开始共同打造高品质的动力电池供应体系。作为宝马在动力电池领域最重要的战略伙伴之一，如今，宁德时代已发展成为全球动力电池行业的龙头。基于多年默契合作，从2026年开始，宁德时代将陆续在全球和中国为宝马“新世代”车型架构的纯电车型供应圆柱电池。共创商业新模式，打通电池“回家”路。随着新能源浪潮席卷全球，动力电池生产、回收与再利用相关的新商业模式亟待探索。为此，宝马联合产学研各界的“创新搭子”——清华大学、华友循环、中远海运空运等一起，首次在行业内搭建动力电池闭环回收体系。截至今年上半年，宝马已经回收超过2,000吨电池再生原材料，为科学、高效应对动力电池“退役潮”提供了可复制的范本。合作升级研发体系，软硬件融合“显身手”。早在2020年，宝马就与合作伙伴达成协议建立宝马诚迈合资公司，专注于自动驾驶系统、地图及导航、智能语音交互、车载操作系统、人工智能和云计算等领域。得益于宝马一直强调的体系化整合能力，客户在车内可以享受到量身打造的数字化生态。无论他们爱社交、爱音乐、爱读书、爱自驾，都能享受到便捷、好用的个性化服务。如今，合资公司已经成为宝马在中国甚至亚洲最大的数字汽车软件研发中心。以中国速度，宝马联合中国创新力量，为中国消费者打造喜爱的车。扩大“绿色朋友圈”，减碳实力“拉满格”。自2021年发起“产业链绿色转型倡议”以来，宝马与中国本土伙伴一起以创新技术推进全“链”减碳，包括与首钢、河钢携手打造低碳汽车用钢，以及在低碳铝、可再生能源等领域的行动。在本次活动中，宝马宣布与国家电网升级合作：自2025年起将大幅提升现有绿电充电的覆盖区域和充电量，计划到2027年BMW、MINI车型在国网充电桩实现100%绿色充电，有效降低电动车客户使用阶段碳减排。目前，宝马在中国拥有约460家供应商，有多家供应商伙伴是合作二十年以上的老朋友。宝马与中国合作伙伴通力合作，以名华为例，双方的合作从最初的门槛塑料件,一路扩展到全套外饰产品的开发和生产。20年间，名华跟随宝马走向全球，在墨西哥投资建厂，成为宝马集团全球供应商。类似这样的案例还有很多。“一直以来，宝马在与合作伙伴相处时始终坚持合作、共享、共赢的理念。”宝马集团亚洲区采购与供应商网络高级副总裁、宝马（中国）服务有限公司总裁顾羽棠女士表示，“我们和本土合作伙伴有着明确的共同目标：构建高质量、可持续的供应链，共同应对行业转型挑战。”12-051万

国外召回｜迈凯伦因后风挡脱落召回163辆汽车迈凯伦汽车公司(McClaren)将在美国召回部分2021年款765LTCoupe车辆。这些车辆后风挡的粘合力不足，可能导致窗户与支撑框架分离，可能会对其他驾驶员造成道路危险，从而增加碰撞事故的风险。经销商将免费在聚碳酸酯面板的边角位置安装定制紧固件。车主通知函预计将于2024年12月6日寄出。建议广大消费者密切关注我国召回监管部门发布的召回信息，另外，如果发现自己的车辆出现类似质量问题，可通过点击中国汽车召回网首页的“汽车投诉”或者拨打汽车投诉电话010-65537365进行投诉。12-051.2万

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