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溜溜哥

作品:1229

抢先预订,限时优惠至高2万!标致408龘龘款来啦抢先预订,限时优惠至高2万!标致408龘龘款来啦东风标致即将推出全新408龘龘款,这款车型将于3月18日正式上市。为了庆祝这一盛事,东风标致在其官方小程序“东风标致索肖社区”中开启了新408龘龘款的抢先预订活动。预订活动中,东风标致推出了“龙行感恩礼”,只需下订999元,即可抢占排名席位,并有机会赢取最高6倍的膨胀礼。此外,限时现金优惠高达20000元(包含膨胀礼)。这些优惠权益仅限于2024年3月13日(含当日)至2024年4月30日期间,在东风标致小程序下单并完成交付上险的客户享受。新408龘龘款的外观设计延续了现款的风格,采用了标致家族的“狮魂美学”设计理念。车辆前脸装配了大尺寸的熏黑中网,以及獠牙式的LED日间行车灯,展现出强烈的攻击性和视觉冲击力。新车还提供了三种充满法式质感的车身颜色选择:“塞尚白”、“莫奈灰”和“德加黑”。内饰方面,新408龘龘款继续采用i-Cockpit唯我座舱设计,配备了12英寸液晶仪表盘和10英寸触控屏,双辐式方向盘设计前卫。中控屏幕下方还保留了部分物理按键,以提高常用功能的操作便利性。在动力性能上,新408龘龘款搭载了神龙第四代360THP1.5T四缸发动机,相比现款1.6T发动机,新发动机提高了燃烧效率,实现了性能的提升和油耗的降低。官方公布的油耗数据为6.1L/100km。该发动机最大功率为173马力(127kW),峰值扭矩为255N·m,传动系统匹配6挡手自一体变速箱,保证了车辆的动力输出和驾驶体验。2024-03-139640
1天10万人预约到店?小米SU7新申报曝光1天10万人预约到店?小米SU7新申报曝光小米汽车即将推出的新款SUV——小米SU7,备受瞩目。官方已经宣布,这款车将于3月28日正式发布,并在3月25日开放预约试驾。自从雷军在社交媒体上发布消息后,预约到店的人数在短短一天内激增了10万多人,显示出消费者对这款新车的极大兴趣。小米SU7在今天再次亮相工信部新车公示中,公示内容显示,该车在轮圈、主动式扰流板、电池等方面有所更新。我们将在下文中详细介绍这些变化。去年11月15日,小米SU7首次在工信部第377期公示中曝光,共有两款车型申报,分别是四驱版的BJ7000MBEVA1和后驱版的BJ7000MBEVR2。四驱版配备了前后电机,功率分别为220kW和275kW,使用宁德时代的电池。而后驱版则配备了220kW的电机,使用弗迪电池。今年1月15日,工信部第379批产品变更公示中,四驱版BJ7000MBEVA1增加了21英寸轮圈和车身黑色标识,尾部的xiaomi标识也增加了小字方案,雷军在微博上对此进行了官宣。后驱版BJ7000MBEVR2也增加了相关标识的变更。最近的公示是在3月13日发布的第381批,其中新增了一款后驱版车型BJ7000MBEVR3,这款车使用宁德时代的电池,并申报了20英寸的轮圈样式,车尾可以选择装配主动式后扰流板。在同一批次的变更目录中,四驱版BJ7000MBEVA1增加了无后扰流板版本,车辆最高车速有两个选项,分别为265km/h和240km/h。后驱版BJ7000MBEVR2也进行了更新,可以选择装配主动式后扰流板,并公示了20英寸轮圈样式,与新申报的后驱版BJ7000MBEVR3完全相同。综上所述,小米汽车目前共申报了三款SU7车型,两款后驱版车型虽然使用了不同厂商的电池,但在其他申报信息上基本一致,仅在重量上有轻微差别。随着发布日期的临近,我们期待小米SU7能够为消费者带来更多惊喜。2024-03-131万
提供V6动力!新款林肯飞行家申报图曝光提供V6动力!新款林肯飞行家申报图曝光近日,我们从工信部目录中发现了新款林肯飞行家的申报图。这款中期改款车型在外观和内饰方面都进行了升级,同时发动机性能也有所提升。在外观设计上,新款飞行家的车头进行了重新设计,使其更加时尚,与海外版车型保持一致。它配备了更大的前格栅,灯组内部的日行灯延伸到格栅内部,中网采用了不规则的点阵式设计。前包围的通风孔更大,两侧增加了进气口设计。新的大灯采用熏黑式设计,并拥有最新的迎宾效果,被官方称为“林肯拥抱”。在内饰方面,新款飞行家搭载了最新的林肯数字信息娱乐系统,允许乘客在停车时观看外部平台视频、使用游戏手柄玩游戏,并可直接下载部分应用程序。中控屏升级为13.2英寸,造型更加协调。此外,新车增加了多种内饰配色可选,BlackLabel版本有全新的专属内饰,包括黑色皮革包覆、白兰地色缝线和专属木质装饰。配置方面,新车将标配自动空调、全景天窗、方向盘加热、前排座椅加热/通风、自适应悬架等。动力方面,国内车型将继续搭载3.0TV6双涡轮增压纵置发动机,最大功率提升至270千瓦,相比原车型的261千瓦有所增强。变速箱预计将继续匹配10速手自一体变速箱。新款林肯飞行家的升级,无疑将为消费者带来更加优质的驾驶体验。2024-03-131万
“芜湖”起飞!江淮、大众共同向大众安徽增资65亿元“芜湖”起飞!江淮、大众共同向大众安徽增资65亿元近日,江淮汽车发布了一则重要公告,宣布与大众中国合作,共同向其合资公司大众安徽注资65亿元人民币。江淮汽车将以现金形式出资16.25亿元,而大众中国则出资48.75亿元。这次资金注入将使大众安徽的注册资本由原来的73.56亿元增加到138.56亿元,但双方的持股比例保持不变,江淮汽车和大众中国分别持有25%和75%的股份。这一举措是双方深化合作、推动新能源汽车业务发展的重要步骤。2023年12月,大众汽车(安徽)有限公司已经开始生产面向欧洲市场的纯电动车型CupraTavascan,并且另一款针对中国市场的大众品牌新车型也已经亮相,预计将命名为大众ID.UNYX。这款新车型在设计上与CupraTavascan保持一致,并且是首款采用大众金标徽章的车型。大众ID.UNYX的车身尺寸为4663mm长、1860mm宽、1610mm高,轴距为2766mm。在动力配置上,新车将采用前后双电机,其中前电机最大功率为80千瓦,后电机最大功率为170千瓦。电池方面,配备的是宁德时代生产的高性能三元锂电池组。随着新能源汽车市场的不断发展,大众ID.UNYX的推出无疑将进一步丰富大众在中国市场的产品线,并推动其在新能源领域的竞争力。我们将继续关注大众ID.UNYX的更多细节,并期待它为消费者带来更多惊喜。同时,江淮汽车与大众中国的这次增资行动,也预示着双方将在新能源汽车领域展开更深层次的合作,共同推动行业的发展和创新。2024-03-131.1万
小鹏汽车|两位联合创始人退出核心管理层,真事?小鹏汽车|两位联合创始人退出核心管理层,真事?近日,小鹏汽车官方网站更新了公司的核心管理团队名单,显示联合创始人夏珩和何涛的身份已经从“核心管理团队”成员变更为“终身荣誉顾问”。这一变动引发了外界对两位联合创始人是否已退出公司管理层的猜测。对此,小鹏汽车方面澄清表示,夏珩先生和何涛先生将以终身荣誉顾问的身份,继续为小鹏汽车的发展提供支持和建议。夏珩和何涛都是小鹏汽车的联合创始人,两人都拥有清华大学汽车工程的学士和硕士学位,曾在广汽集团研究院工作,负责新能源汽车和智能汽车控制系统的研发。夏珩在小鹏汽车曾担任总裁职务,而何涛则组建了自动驾驶团队,并参与了广汽第一型号NEV的开发。小鹏汽车的创立可以追溯到2014年,当时夏珩、何涛和杨春雷共同创办了这家公司。何小鹏最初是作为天使投资人加入小鹏汽车,后于2017年8月从阿里巴巴离职,正式加入小鹏汽车并担任董事长。同年,杨春雷退出了小鹏汽车的股东行列。2023年1月底,王凤英加入小鹏汽车担任总裁,全面负责产品规划、产品矩阵和销售体系,并直接向何小鹏汇报。此前由廖青红和夏珩负责的业务已经转交给王凤英决策。面对未来的挑战,小鹏汽车在2024年设定了“业绩翻倍”的宏伟目标,计划年销量达到28万辆,以此来巩固和扩大在新能源汽车市场的份额。2024-03-131万
极狐阿尔法S5预告!或定价在20万元区间? 极狐阿尔法S5预告!或定价在20万元区间? 最近,ARCFOX极狐品牌透露了关于其即将推出的纯电动中大型轿车——极狐阿尔法S5的一些信息。据悉,这款车的预计售价将在20万元左右,这一价格点将使其成为市场上性价比较高的选项之一。此外,官方还公布了该车型的风阻系数为0.1925Cd,这一数值在同类车型中表现出色,低于小米SU7的0.195Cd、极氪001的0.23Cd以及保时捷Taycan的0.22Cd,显示出其优秀的空气动力学设计。从外观上看,极狐阿尔法S5在继承了极狐家族设计语言的同时,进行了进一步的升级。车辆的前脸设计十分独特,配备了标志性的大灯组和三段式进气口,展现出浓厚的运动气息。两侧的竖状灯带与灯组相连,形成了吸引眼球的视觉效果。在车辆的内部设计上,极狐阿尔法S5采用了20°的大斜度前风挡和19°的全玻璃溜背设计,这不仅优化了车内的乘坐空间,还实现了超过67%的乘员空间利用率,为乘客提供了宽敞舒适的乘坐体验。在车身尺寸方面,极狐阿尔法S5的长宽高分别为4820mm、1930mm和1480mm,轴距为2900mm,这样的尺寸配置为车内乘客提供了充足的空间。动力系统方面,根据工信部之前的申报信息,极狐阿尔法S5将搭载一个峰值功率为252马力的单电机,并配备磷酸铁锂电池。鉴于官方将其定位为“高性能纯电轿车”,我们有理由相信,未来可能会推出更为强劲的双电机四驱版本,以满足不同消费者的需求。2024-03-131万