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游俊男

作品:1156

东风奕派eπ007上市,采用轿跑风格,提供增程和纯电版本东风奕派eπ007上市,采用轿跑风格,提供增程和纯电版本近日,东风集团旗下的奕派eπ007正式上市,从公布的售价以及权益看,是比较有诚意的。这款新车的上市,标志着东风奕派品牌迈入了新的阶段。奕派eπ007定位中大型车,设计有亮点奕派eπ007在外观设计和动力系统方面都有着独特的亮点。首先,奕派eπ007的外观设计充满了现代感和科技感。封闭式格栅和狭长的分体式大灯设计赋予了车辆锋利的线条和气场,同时大灯还支持多种灯语效果,提升了仪式感。车身颜色方面,奕派eπ007提供了多种选择,满足消费者的个性化需求。奕派eπ007的车身侧面,采用流畅的线条,营造出了轿跑的风格。隐藏式门把手、无框车门以及低风阻轮圈等设计,进一步降低了风阻系数,提升了车辆的操控性能。车身尺寸方面,据悉,奕派eπ007的长宽高,分别为达到了4880mm/1895mm/1460mm,而轴距为2915mm。从数据看,为乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。内饰设计较为简约,配备大尺寸中控屏奕派eπ007的内饰设计,可以说简约而现代,几乎没有物理按键,采用了8.8英寸全液晶翻转式仪表盘和15.6英寸悬浮式中控屏,展现了科技感和未来感。配置方面,奕派eπ007提供了丰富的选项,包括20扬声器音响系统、64色氛围灯、50W手机无线充电、手势识别、主驾座椅电动调节和记忆功能、副驾座椅电动调节、前排座椅通风和加热等。此外,全系车型还标配了自适应巡航、车道保持、并线辅助和540°全景影像等安全辅助系统。新车提供了增程版和纯电版两种选择在动力系统方面,奕派eπ007提供了增程版和纯电版两种选择。其中,增程版搭载了1.5L的发动机增程器,后置电机最大功率为160kW,峰值扭矩为310N·m。据悉,新车搭载了28.39kWh磷酸铁锂电池,续航里程达到了200km,总续航里程可达1200km。而纯电版车型,则提供了三种不同规格的电机,分别为530Pro版、620Pro版和540四驱Max版,它们分别搭载了不同功率的电机和容量不同的磷酸铁锂电池,续航里程分别为530km、620km和540km。东风奕派eπ007的上市,对东风奕派品牌具有重要的意义。作为东风乘用车旗下的新能源品牌,奕派一直致力于推动新能源汽车的发展。而奕派eπ007作为品牌的旗舰车型,不仅在外观设计和配置方面具备了竞争力,更在动力系统方面提供了多种选择,满足了消费者对新能源汽车的不同需求。值得一提的是,奕派官方还宣布,未来三年将推出11款新产品,并计划在2026年引入固态电池技术,实现超过1000km的续航里程。写在最后:毫无疑问,奕派eπ007的上市,将进一步推动东风奕派品牌在新能源汽车领域的发展,为消费者提供更多高品质、高性能的新能源汽车选择。2024-03-1482421
全新极氪001,定位中大型车,产品实力如何?全新极氪001,定位中大型车,产品实力如何?作为吉利汽车集团旗下的高端品牌,极氪自创立以来,就受到新能源消费者的高度关注。从产品特性看,除了具备较强豪华感外,还拥有出色的驾控性能。旗下的新款极氪001,就取得了不错的市场成绩。近日,笔者亲身试驾了这款电动车,那么,有何亮点呢?全新极氪001定位中大型车,造型有新意在外观设计上,全新极氪001进行了全面升级,展现出更加动感和现代感的造型。前脸采用了独特的设计语言,呈现出极具辨识度的形象。大尺寸的进气口和导流槽使整个车头更加凶狠有力,彰显出强烈的运动气息。车顶上配备了先进的激光雷达技术,提升了智能驾驶的能力,为驾驶者带来更加安全和便捷的驾驶体验。车身侧面线条流畅而优雅,翼子板设计和筋线的凸出展现出强大的力量感。车身尺寸为4977mm/1999mm/1545mm,轴距为3005mm,为乘坐者提供了宽敞舒适的空间。车尾设计简洁而时尚,两侧的反光片采用了独特的梯形设计,与外扩式车尾相呼应,展现出低趴运动风格的同时也增加了整车的稳定性。新款极氪001,内饰设计更有科技感在内饰方面,全新极氪001进行了细节的升级。中控台的装饰件更加简约,营造出清爽的视觉效果。车机系统搭载了先进的8295芯片和最新的ZEEKROS6.0系统,中控大屏幕为15.05英寸2.5KOLED,新增了35.5英寸的AR-HUD抬头显示等配置。车窗按键采用了拨杆式设计,电子门把手也进行了升级,无线充电区域则采用了翻毛皮覆盖,提升了整体的豪华感。据悉,激光雷达技术实现了超远的探测距离和高精度的感知,智能驾驶能力覆盖了APA自动泊车、高速和城市全场景。LCC+增强版车道居中辅助系统也进行了重点升级,为驾驶者提供更加安全和便捷的驾驶辅助功能。搭载双电机系统,加速性能有提升在动力方面,全新极氪001采用了先进的800V高压平台技术,前后电机均搭载了双碳化硅高性能电驱系统,提供了多达10种驾驶模式可供选择。据悉,新车的最大功率为580千瓦,0-100km/h的加速时间仅为3.3秒,加速性能比旧款有明显提升。电池方面,极氪001这款电动车,提供了三种版本可选。据悉,最大续航里程分别为675km、705km和750km,满足不同用户对续航里程的需求。写在最后:经过此次试驾,笔者觉得,全新极氪001以其出色的外观设计、先进的内饰配置和强劲的动力性能,为用户带来了全新的驾驶体验。可以说,其具备的高竞争力,已经成为了豪华电动车市场的一款强实力车型。2024-03-149845
高性价比之选,长安启源推出A07真香版高性价比之选,长安启源推出A07真香版提到长安启源,大家都会联想到高颜值和高性价比。近日,长安启源正式上市了长安启源A07真香版。那么,这款新车的产品亮点有哪些?是否能够吸引潜在消费者的关注呢?性价比拉满,710km旗舰版仅需15.99万首先来看价格,此次上市的长安启源A07真香版,从性价比角度看,可谓拉满。其中,710km旗舰版车型,官方给出了15.99万元的“超惠”价格。对于想要购买长续航版A07的消费者而言,无疑是个福音。除了710km旗舰版外,作为一款纯电版车型,此次上市的长安启源A07真香版,还提供了最大续航515公里的版本,供消费者选择。从选择看,也很丰富。其中,515km精英版,售价仅需13.59万,可谓相当实惠。新车拥有强悍的动力和高颜值外形长安启源A07真香版,作为一款纯电版车型,在动力方面有优势。新车搭载一台永磁同步驱动电机,其最大功率为258马力,峰值扭矩为320牛·米。从动力数据看,表现很强劲。除了拥有强悍的动力外,长安启源A07真香版,作为一款新能源车,造型也很酷炫,拥有一个高颜值的外形。可以看到,新车采用了全新的设计语言进行打造,配备了封闭式前格栅,很有未来感。同时,长安启源A07真香版配备了贯穿式头灯组,令前脸看上去非常大气。此外,长安启源A07真香版的前包围处,还配有贯穿式通风口,能够让长安启源A07真香版看上去显得更宽,对于年轻消费者来说,这种更低趴的造型设计,可谓相当受用。车厢采用大量皮质包裹,档次感十足在内饰方面,长安启源A07真香版,也是亮点满满。尽管新车的售价较为实惠,但采用大量的皮质进行包裹,在同价位车型中,可以说,档次感很高。值得一提的是,长安启源A07真香版,在中控台区域,以及四个车门的门板处,还采用了科技感十足的环抱式氛围灯。当置身于长安启源A07真香版车内的时候,会感觉到整体氛围相当不错。作为一款15万级别的中大型纯电车,长安启源A07真香版,采用了高级的皮质座椅,触感相当不错。同时,座椅还采用菱形缝线设计,不仅看上去美观,同时拥有很好的舒适性。写在最后从新车的产品实力看,有着诸多亮点的长安启源A07真香版,其竞争力在同级电动车中,无疑较为突出。结合车厂公布的售价看,性价比优势可谓相当明显。因此,对于考虑购买一辆15万级电动车的消费者,长安启源A07无疑是个不二的选择2024-03-123.4万
全新JCW COUNTRYMAN将亮相,造型很酷炫全新JCW COUNTRYMAN将亮相,造型很酷炫全新一代MINIJCWCOUNTRYMAN,根据官方宣布,将于3月11日在中国正式亮相将为MINI品牌带来重要的影响。首先,通过车身组件和独特的车身颜色,JCW版本为MINICOUNTRYMAN注入了更强的运动感,进一步巩固了MINI作为时尚运动品牌的形象。黑色的运动化格栅设计和亮黑色的装饰条,以及全新的运动式前包围和大通风孔,使得这款车型在外观上更加动感和霸气。在车尾,双边共四出式排气展示了MINIJCWCOUNTRYMAN作为性能版车型的身份,彰显了其卓越的驾驶性能。而红色和黑色的搭配更增加了车辆的辨识度,同时提供多种轮圈选择,满足消费者对个性化配置的需求。进入车内,MINIJCWCOUNTRYMAN配备了9.44英寸的圆形大屏幕,并搭载了MiniOperatingSystem9车机系统。全新的中控台设计更加简洁,符合目前电动化的潮流趋势。红色编织纤维装饰的运用,使得内饰更加时尚,彰显了MINI品牌的独特风格。在动力方面,全新MINIJCWCOUNTRYMAN搭载了2.0升涡轮增压四缸发动机,最大功率达到316马力,最大扭矩为400N·m,0-100km/h加速仅需5.4秒。传动系统采用了7速双离合变速箱,为驾驶者提供更加灵敏的操控和顺畅的换挡体验。这款全新MINIJCWCOUNTRYMAN的推出将进一步提升MINI品牌在中国市场的竞争力。作为MINI家族中的旗舰车型,它将吸引更多追求个性化和驾驶乐趣的消费者2024-03-048880
定位紧凑型SUV,元PLUS荣耀版正式上市定位紧凑型SUV,元PLUS荣耀版正式上市根据比亚迪官方消息,元PLUS荣耀版正式上市了,共推出5款配置,售价区间为11.98-14.78万元。新车外观方面采用了比亚迪家族最新设计语言,前脸线条简洁流畅,贯穿前脸的镀铬饰条上有浮雕小篆字样的“元”,车身侧面线条富有力量感,轮圈造型别致。车身尺寸为4455mm/1875mm/1615mm,轴距为2720mm。车辆尾部采用贯穿式尾灯设计,C柱采用银色“龙鳞”装饰板。元PLUS荣耀版的外观设计展现了比亚迪家族最新的设计语言,简洁流畅的线条和别致的轮圈造型使其在外观上具有辨识度和吸引力。这种设计风格的延续不仅能够提升品牌形象,还能够吸引更多消费者的关注和喜爱。内饰延续现款设计,中控台采用双色布局,中控台以龙须悬浮于正中,两侧搭配哑铃片式的空调出风口和跑步机式中央扶手。配置方面,新车将配备DiLink智能网联系统、DiPilot智能驾驶辅助系统、VTOL移动电站等。使得驾驶体验更加智能化和便捷化。这些高科技配置的引入不仅提升了车辆的竞争力,也进一步巩固了比亚迪在电动汽车领域的领先地位。动力方面,元PLUS冠军版搭载前置永磁同步电机,最大功率150kW,峰值扭矩310N·m,0-100km/h加速时间为7.3秒。使得车辆具备出色的加速性能和动力输出。而提供两种电池版本的续航里程分别为430km和510km,满足了消费者对续航能力的需求。这种出色的动力和续航性能将进一步提升比亚迪在电动汽车市场的竞争力。综上所述,比亚迪元PLUS荣耀版作为比亚迪品牌的新车型,将通过其出色的外观设计、先进的科技配置和卓越的动力性能,为品牌带来积极的影响。它将进一步巩固比亚迪在电动汽车领域的领先地位,并吸引更多消费者选择比亚迪作为他们的首选电动汽车品牌。2024-03-041万1
宋Pro DM-i荣耀版正式上市,定位紧凑型SUV,共推出5款配置宋Pro DM-i荣耀版正式上市,定位紧凑型SUV,共推出5款配置3月1日,比亚迪官方正式公布了宋ProDM-i荣耀版车型价格,新车共推出5款配置,售价区间为10.98-13.98万元。这一消息引起了广大消费者的关注,因为随着宋Pro荣耀版的上市,搭载DM-i技术的紧凑型SUV售价正式进入10万区间,一举实现了“电比油低”的目标。该车的NEDC亏电油耗低至4.4L/100km,满油满电情况下综合续航长达1090km,为消费者提供了更加经济环保的出行选择。值得一提的是,宋ProDM-i荣耀版还将高阶配置下放至入门车型,10.98万元的入门版配置配备了3D全景透明影像、自适应旋转悬浮Pad、NFC数字钥匙、智能上下电、手机遥控驾驶、双温区自动恒温空调等功能。这种配置的下放不仅提升了入门版车型的竞争力,也让更多消费者能够享受到高端配置带来的便利和舒适。除了价格和配置的优势,宋ProDM-i荣耀版在外观设计上也有着独特之处。大尺寸前格栅搭配镀铬虚线式元素和哑光镀铬饰条,使整车的辨识度更高。同时,进气口造型的升级增加了运动气息,让这款车更具吸引力。尾部的贯穿式尾灯和黑色防擦护板进一步提升了这款车的SUV属性。车身尺寸方面,长宽高分别为4738/1860/1710mm,轴距为2712mm,为消费者提供了宽敞舒适的乘坐空间。进入车内,宋ProDM-i荣耀版延续了比亚迪家族式设计风格,三辐式多功能方向盘、可旋转的大尺寸中控屏和圆角矩形的空调出风口展现了年轻且具有科技感的内饰。橙色元素的加入进一步增强了时尚感,让驾驶者和乘客在车内享受到舒适和愉悦的驾乘体验。动力方面,宋ProDM-i荣耀版搭载了一台骁云-插混专用1.5L高效发动机,发动机最大功率为81千瓦,驱动电机最大功率为145千瓦。根据车型的不同,NEDC工况续航里程提供了71公里和110公里供消费者选择,满足了不同消费者对续航里程的需求。宋ProDM-i荣耀版的上市对比亚迪品牌产生了积极的影响。首先,以10万元左右的售价进入紧凑型SUV市场,使比亚迪在这一细分市场中具备了更强的竞争力,吸引了更多消费者的关注和购买意愿。其次,将高阶配置下放至入门车型,让更多消费者能够享受到高端配置的便利,提升了品牌的吸引力和竞争力。此外,低油耗和长续航里程也符合当前消费者对环保和经济性的需求,进一步提升了比亚迪品牌在市场中的地位和形象。总的来说,宋ProDM-i荣耀版的上市为比亚迪品牌注入了新的活力,通过价格、配置和性能的优势,吸引了更多消费者的关注和认可。未来,比亚迪将继续不断创新,推出更多具有竞争力的车型,为消费者提供更好的出行选择。2024-03-0197931
缤越和缤瑞COOL龙腾版将上市,产品实力出色缤越和缤瑞COOL龙腾版将上市,产品实力出色根据官方消息,吉利汽车旗下的缤越和缤瑞COOL龙腾版将上市。缤瑞COOL是一款紧凑型轿车,售价区间为8.98-10.98万元,共有4款车型在售。缤越是一款小型SUV,售价区间为7.58-10.38万元,共有5款车型在售。缤瑞COOL的外观设计线条简练大气,前脸采用盾形格栅与大灯相连,运动感十足。黑色材质的运用增加了前脸造型的酷炫感,LED灯组采用三段式造型,配合进气口和下包围装饰,整体具有战斗气息。车身侧面采用溜背式造型设计,双五幅轮圈搭配镀铬金属点缀,视觉效果不错。车尾部分延续了前脸的简洁大气线条,尾灯进行了熏黑设计,增强了运动感,下包围两侧通风口和双边单出排气也很合适。车身尺寸为4710/1795/1455mm,轴距为2670mm。缤瑞COOL的内饰采用了"能量觉醒"环抱驾驶舱设计,科技感和运动感得到了升级。黑色主色调搭配灰白色装饰,适应大多数消费者的审美取向。中控上方配备了10.25英寸高清仪表和12.3英寸中控屏的双联屏设计,整体UI设计简洁清晰,中控屏下方配备物理按键方便操作。动力方面,缤瑞COOL搭载1.5TD直喷四缸发动机,最大功率181马力,峰值扭矩290牛·米,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。底盘采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架的结构。缤越的外观设计运动感十足,前格栅、前包围等细节采用黑化设计,前包围两侧的獠牙式导流槽增加了凶狠感。车身紧凑,腰线上扬式设计延伸至尾灯组,窗框处配备镀铬银色饰条,彰显精致感。车尾配备大尺寸扰流板、扩散器和双边共四出式排气布局,整体定位鲜明,具有战斗氛围。尾灯采用贯穿式设计,与前大灯形成呼应,增强了辨识度。内饰方面,缤越的设计符合同级别的主流水准,中控多媒体显示屏采用悬浮式设计,中控台下方保留了一些物理按键,挡把采用游艇式设计,整体观感规整。座椅采用橙色缝线设计,头枕下方有橙色的S字刺绣,更显年轻运动。缤越搭载吉利1.5TD四缸发动机,最大功率181马力(133千瓦),峰值扭矩290牛·米,传动方面匹配7速湿式双离合变速箱。2024-02-291万
理想汽车L7尾灯出现水珠,车主称经销商没有进行积极解决理想汽车L7尾灯出现水珠,车主称经销商没有进行积极解决提到理想汽车,相信不少消费者都会比较熟悉。其推出的多款SUV,都取得了不错的销量。例如理想ONE、理想L9、理想L7等车型。而近日,一位理想汽车车主表示,其购买的理想L7,出现了一些质量问题,一起来看看吧。车主表示,刚提车就发现尾灯内有水珠首先来看理想L7车主的基本信息,其来自安徽芜湖,车主为艾先生,购车时间为去年的12月17日。车主表示,其购买的是一台理想L7的2023款Air配置版本。经销商是位于芜湖的理想汽车销售服务公司。理想L7车主艾先生透露,当初在芜湖这家经销商提车的当天,在现场检查的时候发现。这台理想L7的尾灯里面有水珠,因此,及时反馈并告知了理想的工作人员。而理想工作人员当时回复称,这属于正常情况,因为是新车刚洗的,之后在太阳底下晒1-2天就好了。(车主提供的尾灯图片)理想L7车主艾先生表示,当时相信了这种说法,毕竟理想汽车是一家大公司,也是世界500强,觉得应该不会坑消费者。可是,令车主没想到的是,提车回来后,汽车尾灯内的水珠,一直没有消失,反而越来越严重了。于是,理想L7车主艾先生,就去找了理想汽车芜湖的这家经销商。没想到的是,经销商让找理想汽车的售后400电话。而理想汽车的400客服人员,表示会进行回复和反馈,但是没有落实解决这个问题。理想L7车主艾先生透露,现在这台车子尾灯内部的水珠,变积水越来越严重了。并表示,如果长时间积水,会渗漏至整个汽车,导致整车安全隐患。此外,车主还表示,有质量问题的产品怎么能出厂的,怎么能销售的。并且车主艾先生还直言,这不是坑消费者吗。小编为了解更详细的情况,于是,小编就通过网上查询到了芜湖的理想汽车经销商的电话,可是,拨打了几次,无法正常接通。而理想汽车的客服,小编也进行了联系,工作人员则表示,会与车主进行沟通了解情况。汽车投诉网:对于理想L7车主的这个问题,笔者认为,无论是经销商还是厂家,应该积极重视起来,毕竟,对于消费者来说,花了好几十万购买一台新车,都希望车辆没有瑕疵。虽然尾灯内部有水珠,并不算是严重的质量问题,但也应该给车主一个圆满的解决方案。对此,你怎么看呢?2024-02-291万
定位中大型SUV的路特斯ELETRE,起售价72.8万,为何销量表现不佳?定位中大型SUV的路特斯ELETRE,起售价72.8万,为何销量表现不佳?提到路特斯,相信很多消费者都会想起经典的跑车形象。作为国际三大跑车品牌之一,路特斯确实有较为灿烂的历史。而为了适应时代的发展,路特斯推出了首款电动车-路特斯ELETRE。在中国市场,起售价72.8万,那么,表现如何?路特斯ELETRE,1月销量表现不佳据公开的数据显示,路特斯旗下的ELETRE,在今年1月,仅售出66台。作为一款中大型SUV,从销量数字看,表现无疑是不佳的。从定位看,路特斯ELETRE主打的是高端市场,起售价达到了72.8万。而高配的车型,售价则超过了百万。可以说,在同级别中,路特斯ELETRE的价格是比较高的。过高的价格,也较为严重得制约了这款电动车的市场表现。毕竟,在中国市场,价格较高的电动车,普遍销量都比较惨淡,即便是保时捷和奔驰这类品牌,都没有取得较为出色的成绩。搭载双电机四驱系统,整备质量过大从动力系统看,路特斯ELETRE是比较强悍的。即便是低配车型,也搭载了双电机四驱系统,最大马力达到了612马力。对于一款中大型SUV来说,也是属于动力过剩的。而如果是顶配的路特斯ELETRE,最大马力则达到了918马力。可以说,从动力角度看,路特斯ELETRE,相比对手,是有优势的。对于路特斯品牌来说,操控也是非常重要的。毕竟,其之前出品的车型,都以轻巧而闻名。但是,定位为中大型SUV的路特斯ELETRE。从整备质量看,已经达到了2600公斤。相比纯燃油的中大型SUV而言,会明显高出很多。因此,从操控角度看,负担也是比较大的。尤其是在激烈驾驶的时候,对于刹车系统,用提出了较高的要求。在cltc工况下,路特斯ELETRE最大续航为650公里对于电动车来说,续航里程相信是不少用户关心的一方面。而路特斯ELETRE,从官方公布的信息显示,其售价为72.8万元和82.8万元的版本。在cltc工况下,路特斯ELETRE的最大续航为650公里。在同级别中,处于主流的水准。而低配车型,在cltc工况下,最大续航为560公里。之所以会这样,主要是电机功率过高,影响了车型的续航能力。汽车投诉网:路特斯ELETRE,作为路特斯首款量产的电动SUV车型,可以说,是一台被品牌寄予了较高期望的新能源车。因此,在上市的时候,也吸引了很多品牌忠实粉丝的关注。而从如今的销量表现看,则并不能让人满意。对此,你怎么看呢?2024-02-298907