专业的汽车质量投诉平台

李

李卓

作品：243

别克全新SUV效果图曝光：定位中大型SUV，预计2024年上市！别克全新SUV效果图曝光：定位中大型SUV，预计2024年上市！最近，外媒曝光了一张别克全新SUV车型的设计效果图。这款新车由设计师GeoffreyRichmond完成，采用了WildcatEVConcept概念车的设计语言，预计将成为一款纯电动的中大型SUV车型。从效果图来看，新车延续了WildcatEVConcept概念车的设计风格，标志性的回旋镖大灯组具有很高的辨识度。前脸采用了梯形样式的中网，与整体线条相结合，展现出强烈的冲击感。车身侧面显示出较高的离地间隙和大尺寸的轮胎，整体气场非常霸气。从效果图可以看出，内饰布局可能采用了三排座椅，通过头枕可以推测出一些线索，这意味着新车将与起亚EV9、沃尔沃EX90和特斯拉ModelX等车型竞争。目前，官方还没有公布更多的设计细节和信息，所以我们只能根据效果图进行猜测。据了解，别克电动汽车将采用“Electra”作为命名方式，并在后面加上数字来进行命名。此前，别克已向美国专利商标局提交了9个与ElectraE1到E9相关的商标申请。预计别克在美国推出的第一款电动车将是E5中大型SUV，计划在2024年内上市。2023-09-015955
2024款大众途昂X正式上市：售28.49万元2024款大众途昂X正式上市：售28.49万元大众途昂X于9月1日正式上市，售价区间为28.49-39.50万元。作为中大型SUV市场的主力车型，新车在外观和内饰设计方面焕然一新。外观方面，2024款途昂X与现款车型基本保持一致。新车采用了最新的家族式贯穿式LED光源，并且车标也可以点亮。后视镜、车顶、门窗饰条、侧标、轮圈和排气口等部位都采用了亮黑色点缀，增添了运动感。内饰方面，新车在科技和舒适配置方面进行了升级。全系车型搭载智慧车联系统，并升级了科大讯飞语音系统。新增加了华为HiCar映射系统，支持华为手机的投屏功能。此外，380TSI四驱尊崇豪华版和380TSI四驱青云限定版的前排座椅增加了主动通风功能和6向可调航空睡眠头枕，并且座椅还升级为菱格纹打孔设计。在配置方面，新车搭载了IQ.Drive智驾管家，达到了L2级别的驾驶辅助功能。它配备了TravelAssist全旅程智能驾驶辅助系统、LaneAssist车道保持系统和变道辅助系统。此外，IQ.Light大灯支持高度自动调节和MDFS智能动态灯光辅助功能等。动力方面，新车提供两种动力选择。一种是搭载2.0T高功率涡轮增压发动机（380TSI）配备7挡双离合变速箱，另一种是2.5TV6发动机。全系车型都标配智能全时四驱系统。2023-09-015886
仰望U8推7款车身颜色，将于9月下旬上市！仰望U8推7款车身颜色，将于9月下旬上市！最近，我们从官方获悉了仰望U8的一些新消息。该车以自然矿物宝石为灵感，提炼出了7款车身颜色，为不同审美需求的用户提供多样化选择。其中，官方公布了仰望U8龙石绿漆的细节，这种配色以稀有矿石——龙石翡翠为灵感来源。此前在2023成都车展上，比亚迪仰望官方宣布，仰望U8豪华版将于9月下旬正式上市。随着上市时间的临近，仰望正全力推进全自营服务体系的建设，门店的开业时间将通过“仰望汽车小程序”和“仰望汽车App”及时向用户公布。仰望U8在2023上海车展上与我们正式见面，目前预售的有豪华版和越野玩家版两款车型，预售价为109.8万元。不过，正式上市时售价可能会有小幅调整。外观方面，仰望U8豪华版和越野玩家版在车头造型上有一定区别。豪华版的保险杠更加精致，而越野玩家版的前保险杠更加硬朗厚实，并向车底延伸，以更好地保护车头免受碰撞。整车设计魁梧霸气，采用了“时空之门”设计语言，大尺寸进气格栅内部装饰着点阵式元素，两侧配备星际穿越大灯，点亮后具有高度辨识度。侧面来看，新车在轮拱处集成了激光雷达、摄像头和侧标志灯等。车身尺寸方面，长度为5319mm，宽度为2050mm，高度为1930mm，轴距为3050mm。越野玩家版车型增加了可拆卸的车顶行李箱，进一步增加了储物空间。车身侧面配备了小梯子，方便车主取用物品。豪华版车型最大涉水深度达到1000mm，越野玩家版车型增加了涉水喉，最大涉水深度可达1400mm。两款车型都配备备胎，豪华版车型备胎罩呈八边形，显得十分硬派。越野玩家版则采用裸露式备胎设计，更显狂野。新车采用云辇-P智能车身控制系统，配备高度可调悬架，最大可调范围达150mm。在遇到交叉轴等复杂路况时，每个车轮能够独立伸缩，保证车轮接触地面，进一步提升脱困能力。内饰方面，新车氛围更加豪华。中控屏采用内嵌式设计，下方保留了少许物理按键。两侧的线条设计类似翼展，营造宽敞的视觉效果。此外，新车还配备了23.6英寸的仪表屏和副驾娱乐屏，后排还有两块12.8英寸屏幕，支持5屏联动。配置方面，新车还具备22扬声器丹拿铂金证据系列音响、Nappa真皮座椅、五门电吸、三层夹胶玻璃天窗、双层夹胶玻璃、二十四节气香氛、全车热石按摩、后排座椅一键放倒等功能。动力方面，新车采用四轮四电机结构，单电机最大功率为220-240kW，最大扭矩为320-420牛·米，总功率达1197马力。新车配备易四方刀片电池和非承载式车身。此外，越野玩家版拥有17+1种驾驶模式，能够应对各种复杂的越野路况，还具备原地掉头、红外热成像和车载卫星电话等功能。综合续航方面，新车配备了2.0升涡轮增压增程发电机，可实现最长1000km的综合续航（CLTC工况）。2023-09-016138
新款比亚迪唐家族今日上市，预售25万起！新款比亚迪唐家族今日上市，预售25万起！根据比亚迪官方公布的消息，新款比亚迪唐家族将于今日上市，此前，已经在成都车展上开始预售。以下是不同车型的预售价：-唐EV冠军版：预售价为25-30万元；-唐DM-i冠军版200公里尊享型：预售价为25万元；-唐DM-p冠军版：预售价为27-29万元；-唐DM-p战神版：预售价为31万元。新款比亚迪唐家族包含了纯电动车型和插电混动车型，两者在外观上的主要区别体现在车头设计上，一个是封闭式，一个是家族化的大嘴设计。作为比亚迪王朝网的旗舰SUV，新车在全面进化，唐EV冠军版新增了全新的银釉白和冰川蓝车身颜色、全新的中国结尾灯造型、全新的藕韵灰内饰配色以及云辇-C智能阻尼车身控制系统等。特别引人注目的是唐DM-p战神版，该车采用了完全“黑化”的处理，包括前格栅和车头的汉字标识，给人一种酷炫的感觉。车尾部分也采用了高度的黑化处理，尾门右下角标有4.3秒的字样，预示着该车的0-100公里/小时加速仅需4.3秒，具备出色的性能。此外，新车还标配FSD可变阻尼悬架系统，可以根据路况灵活调节悬挂，提供更好的驾驶和乘坐舒适性。唐DM-p冠军版215KM四驱旗舰型、唐DM-p战神版、唐EV冠军版730KM尊享型/635KM四驱旗舰型进阶配备云辇-C智能阻尼车身控制系统和CCT舒适控制技术，进一步提升驾乘舒适度。在动力和续航方面，唐EV冠军版综合工况下纯电续航最高可达730公里，配备最大170千瓦安全升压直流快充，充电10分钟，续航里程最长可增加173公里。唐DM-i冠军版新增纯电续航200公里的长续航版本，综合工况下亏电油耗仅为5.5升/100公里，综合续航里程达1100公里。2023-08-316189
奥迪发布Q6 e-tron内饰预告，将在慕尼黑车展亮相！奥迪发布Q6 e-tron内饰预告，将在慕尼黑车展亮相！奥迪官方发布了Q6e-tron原型车的内饰预告，该车将在慕尼黑车展上首次亮相。新车基于PPE平台打造，定位为纯电动中型SUV。预计量产版车型将于2024年发布，并于2025年上市。从内饰预告图来看，新车采用了全新的座舱和内饰设计。中央位置的双联屏设计非常引人注目，将提供个性化的数字互联体验。此外，预告图还显示新车可能配备附加屏幕和ARHUD抬头显示功能。外观方面，新车采用了奥迪家族式电动化设计语言。前脸采用封闭式格栅设计，两侧大灯采用分体式设计，并配备通风口。值得一提的是，新车将是首款搭载奥迪第二代OLED数字灯光技术的车型，具有12个可调光段，提供8种选择，并支持个性化设定。车身侧面延续了奥迪的设计语言，但通过前后翼子板的隆起，车身线条更具肌肉感。轮圈方面，新车采用了21英寸双五辐式轮圈。车尾采用短后悬设计，提升了操控性能。尾灯将配备6个OLED面板，共计360个发光单元，可实现交互灯功能，将外部灯光作为智能显示屏，与其他道路使用者进行互联交互。据悉，奥迪Q6e-tron将推出两款车型，分别是55e-tron和SQ6e-tron。55e-tron的最大功率为375马力，WLTP续航里程为600+公里；SQ6e-tron的最大功率为483马力，WLTP续航里程为500+公里。新车将配备100千瓦时电池和800V平台，最大充电功率为270千瓦，从10%充电至80%约需30分钟。2023-08-316215
大众9月3日将发布神秘新车，或为高尔夫特别版！大众9月3日将发布神秘新车，或为高尔夫特别版！根据大众汽车集团首席执行官ThomasSchäfer发布的预告视频，新车将于9月3日正式亮相。第一段视频中展示了一只兔子观望的画面，并非新车的照片。而第二段视频展示了车库一角，并配文表示正在打造一辆特殊的车型，更多信息即将公布。这一迷之操作引起了网友的猜测和讨论。许多网友猜测即将发布的新车可能是大众高尔夫GTI的特别版车型。在北美市场，大众高尔夫曾经以“Rabbit”（兔子）的名字进行销售。另外，根据第二段视频中展示的复古方向盘和排气，一些人推测新车可能是一款复古风格的燃油车型。2023-08-316182
全新大众帕萨特官图发布：预计明年一季度上市！全新大众帕萨特官图发布：预计明年一季度上市！最新发布的全新一代大众Passat（B9）官图展示了全新的设计风格。值得注意的是，新车将取消轿车版本，仅保留旅行版本，并且生产地点将从德国转移到斯洛伐克。预计在2024年第一季度，该车将正式在欧洲市场上市。外观方面，新车采用了与大众的电动车系列"ID."相似的设计风格，与以往商务和沉稳的Passat有明显的差异。尤其是eHYBRID版本与常规燃油版车型的设计有很大不同。燃油版车型采用传统的横条幅中网设计，而eHYBRID则采用了更运动风格的菱形中网设计，前包围两侧还融入了银色套件，并集成了R徽标，预计是R-Line运动版。车身侧面线条简洁而硬朗，一条腰线贯穿整个车身，车尾没有过多的下沉式设计，保证了宽敞的后排头部空间和后备厢空间。两种不同动力版本提供不同风格的轮圈选择。尾部造型饱满，LED尾灯内部采用不规则的方块灯组设计，展现出科技感。后包围采用贯穿式装饰条，并配备了一个小扰流板。后备厢容积将达到690升，放倒后排座椅（支持4/6比例放倒）后可达到1920升。进入车内，新车采用大众最新的家族式设计语言，中控台简洁明了。配备尺寸较大的中控屏幕（预计15英寸触控屏为选装），以及10.25英寸全液晶仪表。配置方面，预计将提供手机无线充电、感应雨刷、R-Line运动座椅等。动力方面，预计全新Passat将提供汽油、柴油和插电式混合动力系统。插电式混合动力系统（eHYBRID）将提供150kW至200kW的综合输出，电动续航里程可达120公里。此外，全新Passat将配备DCCPro自适应底盘，能够在几百毫秒内为每个车轮计算并调整合适的阻尼，显著提高乘坐舒适性。2023-08-315904
阿尔法·罗密欧33 Stradale官图发布，限量33台！阿尔法·罗密欧33 Stradale官图发布，限量33台！阿尔法·罗密欧33Stradale近日发布了官方图片，该车以限量发售的方式推出，仅有33台，起售价超过100万欧元，目前已全部售罄。这款车有可能是阿尔法·罗密欧在燃油车市场的绝唱。新车采用了科幻的设计语言，同时融入了T33Stradale的元素，展现出科技感和复古风格的独特视觉效果。前脸配备了经典造型的头灯组，内部有环形点阵灯带和横向布局的灯带。前格栅内部似乎还隐藏了一个小彩蛋，内部光源形成了类似阿尔法·罗密欧品牌Logo的布局。车身侧面流线型十分强烈，细节处融入了彰显身份的设计。轮圈采用家族式设计，颜色从常规的银色变为香槟金色。运动卡钳上标有33Stradale字样。前翼子板后方集成了四叶草徽标，后轮上方凸起的肌肉线条和大尺寸进气口展示出强大的实力。车身还采用了大量碳纤维车身套件，实现了出色的轻量化性能。车尾设计同样战斗感十足，后包围造型夸张并配有宽大的扩散器。双边共四出式排气布局，上方是圆形尾灯组，与头灯组形成呼应。进入车内，可以感受到新时代下的机械美感。方向盘采用拼色设计，银色金属材质展现出战斗感。挡杆区域同样采用银色金属材质，并采用类似飞机座舱的按键设计，除了展现原始美感，也可能暗示这是一款能够实现“陆地飞行”的强力产品。动力方面，预计新车将搭载玛莎拉蒂MC20的3.0升双涡轮增压V6发动机，并有可能引入电动机，使系统最大功率达到800马力。2023-08-315856
阿维塔12将于慕尼黑车展全球首发：搭载华为电机系统！阿维塔12将于慕尼黑车展全球首发：搭载华为电机系统！阿维塔汽车今日宣布，旗下全新车型阿维塔12将于9月4日在慕尼黑车展进行全球首发，并于9月5日在中国进行线上首秀。该车将搭载华为电机系统，并正式宣布将于9月5日正式上市。根据之前公布的信息，全新的阿维塔12已经完成了申报。该车定位为中大型轿车，车身尺寸为5020毫米（长）/1999毫米（宽）/1460毫米（高），轴距为3020毫米。与阿维塔11不同，阿维塔12的外观造型更加偏向于运动性能，并首次配备了电子版后视镜。预计上市后，阿维塔12的价格将高于阿维塔11。作为参考，阿维塔11的官方指导价区间为31.99万元至60.00万元。动力方面，阿维塔12将搭载由华为技术有限公司提供的驱动电机，可选配230千瓦的单电机和195千瓦/230千瓦的前后双电机。电池将由四川时代新能源科技有限公司提供。值得一提的是，阿维塔上周推出了阿维塔11鸿蒙版，搭载全新升级的华为鸿蒙座舱，支持多屏智能交互，并首次适配副驾屏，提供丰富的车机应用。此外，该车还支持华为ADS2.0智能驾驶技术，据称覆盖了90%的城区用车场景。目前，阿维塔官方尚未透露阿维塔12是否会推出鸿蒙版车型。更多关于阿维塔12的详细信息将在9月4日的全球首发和9月5日的线上首秀中揭晓。2023-08-3058881
全新日产劲客谍照曝光：尺寸更大、预计明年正式发布！全新日产劲客谍照曝光：尺寸更大、预计明年正式发布！根据海外媒体拍摄到的路试谍照，下一代日产劲客的换代车型将有明显的改动，并且尺寸也将更大。预计新车将于2024年正式发布。目前，新车仍处于测试阶段，整个车身被大量伪装所覆盖，但从一些细节上可以了解到未来发布后的具体特征。新车采用了全新的格栅设计，尺寸比现款车型更大。两侧大灯之间有连接的饰条，目前尚不确定是否将采用贯穿式灯带设计。前大灯的造型更加纤薄，并采用全新的样式设计，增加了科技感。从侧面来看，新车的姿态更加硬朗，与现款车型相比，设计风格明显不同。尾部仍然有大量伪装，突出的车顶扰流板非常吸引眼球。此外，新车尾部的设计更加锐利，与现款车型的圆润造型不同，同时具有更强的立体层次感，预计将呈现出更具动感的视觉效果。关于动力方面，参考国内新款劲客，它搭载了1.5L自然吸气发动机，最大功率90kW，最大扭矩143牛·米，并配备CVT无级变速箱。关于海外版车型的具体参数，还需要等待官方进一步公布。2023-08-305168
上一页
16
/25
下一页