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本人于2009年9月于湖南常德购得一辆金鹰１.５手动标准型，于２０１０年里程跑到车速表１４０００多公里时开始偶尔出现“爆表”（现象是：就是一加法油，车速表一下指向超过最高车速的最底位置，有时回走一点，开车后又继续指向最底，熄火后不回位，重新加电往往又能自动回位恢复正常。）当时吉首五菱的修车师傅说是传感器出问题，就换了个传感器，但跑了一天，又出现同样问题，后来就更换了一个仪表盘，但好景不长，当换后的这个仪表盘的速度表再次跑到１４０００多公里时又出现了车速表“爆表”现象，我到吉首的吉利五菱维修点时，他说过了保修期了，换一个人９００元，我想就因这一个表坏，就要花几元，有点不划算，后来就一直没换。后来从“汽车之家”等论坛上看到多位吉利金鹰和金刚车主反映同样的问题，说明这种情况不是个别现象，而是吉利相关车型的车速表存在质量缺陷，强烈要求吉利公司给予合理解决，其实很可能就是“虚焊”之类的小毛病，不能以过保为由让用户因为一个小零件的质量问题造成的不定期发作的故障而承担更换整个仪表总成的费用！，就算换一个后，能保证我多长时间不坏呢，别的车子出现这个问题的可不多！