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1分
长城c30缸盖质量问题收费不合理
长城C30
2014-03-09
5万0收藏
投诉人
先生
投诉品牌长城
投诉编号QT76594(请牢记此投诉编号)
投诉车型
投诉时间2014-03-09 12:03:14
投诉地区
4S店名称保定五洲
购车时间2011-03-08
车保状态保修内
诉求
投诉问题
进度
专员审核
企业处理
企业回复
满意度打分(1分)
完成/再投诉
我于2011年8月买的车,2012年8月合法改装双燃料自用,改气2万公里后车辆熄火频繁!由于原产地保定市大量使用该车作为城市双燃料出租车使用,相同的问题非常严重!后查明原因,是由于厂家出厂时该车气门座圈材质不耐高温(主要是天然气燃烧比汽油燃烧温度高)厂家在研发时忽略所以导致排气气门座圈塌陷严重,导致车辆行驶中踩离合踩刹车熄火!后经厂家免费集中跟换耐高温的双燃料发动机缸盖得以解决。所谓耐高温的双燃料发动机缸盖就是更换了耐高温材质的排气气门座圈而已。缸盖与原车一样!区别就是气门座圈材质不同。现在只能更换发动机缸盖,费用为5000元左右!对大多数车主来说是不小的费用。况且货源严重不足!这明显是厂家的错误却要让我们消费者来给他们买单??????。在我买车的时候厂家没有告知我如果我使用天热气会出现上诉问题,那我就要考虑是不是要购买啊,现在问题出来了就全部说是我们的问题。2013年8月我在保定五洲4S点更换了缸盖收费5316元。请问下C30的缸盖到底是多少钱?我听说现在缸盖1300元。。请问下收费合理吗。请求退还多收款项!
2014-03-10 08:03
最终结果
经核实,以上问题是由于用户对车辆燃料系统进行私自改装导致,依据《保修手册》相关规定车辆已超出保修范围,服务商已向客户说明。
2014-03-10 10:03
最终结果
长城汽车回复:
经核实,以上问题是由于用户对车辆燃料系统进行私自改装导致,依据《保修手册》相关规定车辆已超出保修范围,服务商已向客户说明。
投诉人打分
1分,满意
涉及【长城汽车-C30发动机缸盖存在设计缺陷,导致车辆行驶中容易出现熄火。】的集体
涉及品牌:
长城
涉及车系:
说明:
怠速不稳,行驶中容易熄火。出厂时该车气门座圈材质不耐高温(主要是天然气燃烧比汽油燃烧温度高)厂家在研发时忽略所以导致排气气门座圈塌陷严重,导致车辆行驶中踩离合踩刹车熄火!
长城数据统计:
投诉量3587
完成率为100%
回复率100%
满意度为81%
发表临时结果25
发表最终结果7121
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