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1、情况不属实。 2、针对“央视4月8日报道悦翔车多环芳烃严重超标”事件，经过查实已确认该次报道属于失实误导，其所列GSG标准将本属于一类消费品的“3岁孩童及入口物品”和属于2类物品的“汽车内饰”混为一谈，再者其调查的抽样来源可靠性让人质疑，数据结果不具客观性，经过核实得知该次事件极有可能是有某竞争品牌对长安轿车进行的恶意诋毁。 目前厂家已于4月10日在官网平台做出正面回应：1.通过国际权威检测机构SGS的严格检测,悦翔方向盘多环芳烃检测值为6.5mg/Kg,完全符合德GS《ZEK01.4-08》对二类消费品多环芳烃10mg/Kg的限值标准。 2.通过国际权威检测机构SGS的严格检测, 悦翔头枕多环芳烃检测值为0.7mg/Kg，完全符合德国GS《ZEK01.4-08》对二类消费品多环芳烃10mg/Kg的限值标准。3.针对有关媒体对悦翔车内多环芳烃超标的报道，鉴于对其检测样品来源、取样、检测方法和过程不了解，长安汽车不便发表评论。4.鉴于国家尚无汽车内饰领域多环芳烃限值的相关标准，长安汽车将积极推动国家相关标准的制订和实施。 为传达事业部此次声明要领，及时消除客户疑虑，西南服务大区于4月10日下午4点半召开紧急会议，会上已按照厂家声明将本次事件的应对话术和方案进行了重点培训，针对投诉用户已要求服务站按照事业部要求进行回复，大区将持续监督积极维护长安轿车的品牌声誉，对于蓄意污蔑者绝不姑息，该投诉已判定为无效投诉

长安轿车回复：
1、情况不属实。
2、针对“央视4月8日报道悦翔车多环芳烃严重超标”事件，经过查实已确认该次报道属于失实误导，其所列GSG标准将本属于一类消费品的“3岁孩童及入口物品”和属于2类物品的“汽车内饰”混为一谈，再者其调查的抽样来源可靠性让人质疑，数据结果不具客观性，经过核实得知该次事件极有可能是有某竞争品牌对长安轿车进行的恶意诋毁。
目前厂家已于4月10日在官网平台做出正面回应：
1.通过国际权威检测机构SGS的严格检测,悦翔方向盘多环芳烃检测值为6.5mg/Kg,完全符合德GS《ZEK01.4-08》对二类消费品多环芳烃10mg/Kg的限值标准。 
2.通过国际权威检测机构SGS的严格检测, 悦翔头枕多环芳烃检测值为0.7mg/Kg，完全符合德国GS《ZEK01.4-08》对二类消费品多环芳烃10mg/Kg的限值标准。
3.针对有关媒体对悦翔车内多环芳烃超标的报道，鉴于对其检测样品来源、取样、检测方法和过程不了解，长安汽车不便发表评论。
4.鉴于国家尚无汽车内饰领域多环芳烃限值的相关标准，长安汽车将积极推动国家相关标准的制订和实施。
为传达事业部此次声明要领，及时消除客户疑虑，西南服务大区于4月10日下午4点半召开紧急会议，会上已按照厂家声明将本次事件的应对话术和方案进行了重点培训，针对投诉用户已要求服务站按照事业部要求进行回复，大区将持续监督积极维护长安轿车的品牌声誉，该投诉已判定为无效投诉