你们不处理不代表这个问题不存在，这个完全是你们的管理和研发问题。这么影响安全的问题，你们的研发人员不想着如何把这个问题解决，却学会了装聋作哑。为什么研发或者售后技术人员不想一想很正常的路上为什么传感器能检测出车辆要侧翻，退一万步就算车真的要翻也不能第一时间车有一个往前加速的G值存在，都要翻车了还往前加速不是更危险？夏天出现的几率高，冬天出现的几率低，这一点去年的时候也给你们反馈了的。你们就不能思考一下为什么你们的车一切正常的情况下，传感器会出现这样大的偏差。按照你们的解释轮速差，实际来说夏天抓地力等各个方面都应该要优于冬天，现实情况却是夏天容易出现你们所谓的10KM/H的轮速差，冬天还不容易出现了？
我作为一个汽车小白，我都在想会不会是你们车的悬挂或者轮胎、传感器等等某个部件在温度达到某个值的时候就会误报，导致软件下达错误指令。我让你们厂家的技术人员到现场来看，你们高贵得很，不愿意屈尊到我们这个小县城来。来一起找问题解决问题，不是作为技术人员应有的工匠精神吗？
