三元催化7年坏了3个，21年3月说原车三元催化坏了换新。同年21年10月三元催化又坏了，再次换新三元催化，24年11月再次损坏。三元催化非易损配件，坏得频率太高，过于异常。4S店先说是油品问题，又说是没按时保养。实际本车全程在4S店保养，用车全程在中石化易捷加油，我怀疑是车辆本身或所换三元催化有问题。
吉利博瑞车辆三元催化频繁损坏，厂家拒绝维修
| 投诉人 | 戴先生 |
|---|---|
| 投诉品牌 | 吉利 |
| 投诉编号 | QT332854(请牢记此投诉编号) |
| 投诉车型 | |
| 投诉时间 | 2024-12-16 18:27:07 |
| 投诉地区 | |
| 4S店名称 | 安徽世钰汽车 |
| 里程数(KM) | 162000 |
| 购车时间 | 2017-07-07 |
| 车保状态 | 已过保 |
| 涉诉金额 | 0.57万元 |
| 诉求 | |
| 投诉问题 |
进度
专员审核
企业处理
企业回复
满意度打分
完成/再投诉
上次投诉标题: 吉利-博瑞车辆三元催化频繁损坏
上次投诉最终结果
吉利汽车回复：针对用户所反映的情况，我司高度重视，并立即安排市场工作人员各方积极协调。用户反馈的情况已安排服务网点解释处理。特此回复！
致电吉利厂家，始终得不到回复，推诿给4S店。对于三元催化多次异常高频损坏不做彻底解决，不愿意维修三元催化。首次出现三元催化损坏在21年，在质保期内。厂家在首次三元催化损坏后没有彻底解决问题，导致21-24年三元催化损坏再次损坏2个。三元催化损坏频率异常，明显超出正常范畴，每次维修将近6000元费用，厂家却以过保为由拒绝维修。
车主相关投诉
2024-12-18 14:01
最终结果
吉利汽车回复：针对用户所反映的情况，我司高度重视，并立即安排市场工作人员各方积极协调。用户反馈的情况已安排服务网点解释处理。特此回复！
吉利汽车数据统计:
投诉量6071宗
完成率为99%
回复率99%
满意度为69%
发表临时结果551次
发表最终结果8812次
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