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2023年10月1日本人在青岛长安4s店购买了长安逸达领航版汽车，落地总价差不多10万多元。现距今仅不到5个多月，首保期限刚过。长安官方将逸达汽车直接改名成定位低一级且价格便宜1到2万的逸动，同时在逸达需要花399开通的行车记录仪直接在新逸动免费，以及一直答应的车机互联功能至今逸达未更新但新逸动标配。销售以正常换代为由搪塞，改款换代应在23逸动基础上改动。然后24逸动从外观到内饰都与23逸动毫无关联，实际是将逸达系列直接改名。

根据《消费者权益保护法》(实施条例)第十八条，经营者应主动告知消费者可能影响其购买选择的重要信息。长安官方在逸达即将停产之际故意隐瞒信息，严重影响了客户购买判断。现要求处理答复，3.7号关于逸达变成逸动的事情火了起来，让只买了一年逸达的车主心寒至极。从决定买逸达的那一刻就是为了与逸动区别开，很讨厌逸动这个名字。长安厂家根本不管老车主的感受，直接把我花了十万多买的逸达降级为逸动，免费给人家但我花了399买的记录仪，直接更新去年八月就开始吹嘘的车机互联。我们老车主什么都没有，支持你们反过来就这样对待我们。更新一个互联能累死你们吗，凭什么让逸达车主承受降级，凭什么逸达车主自己花钱买记录仪。车辆凭什么逸达停产，变成逸动，真搞笑啊。我当初买逸达就是为了和逸动区分开，现在直接归为一类了。我逸达厂家指导价98900，改成逸动直接掉成60000，车还没暖热乎了，直接掉了几万块钱。不光价格掉了，配置还比我们更高了。我们需要花钱买的行车记录仪，现在逸动标配。

我们吃了半年厂家花的车机互联的饼，现在还没用上，倒是先让便宜了几万块的逸动用上了。我们花大几千才能延保两年的质保，现在逸动直接送终身质保，消费者是不是就是被大商家当韭菜割的。当初就是信任长安这个国产品牌，才放心买的他的新款车，把我们当成检验新外观的实验对象了。这不单单是讲价的问题，这是搞了一手狸猫换太子。我们现在的诉求就是把行车记录仪、车机互联、终身质保、所有改款的外观、内饰配置（仪表、方向盘、中网）全都给我们实装，然后赔偿终身保养加5000元补偿现金。或者停止逸达改款逸动行为，还我逸达车主主权。并且我新车的空调出风口也是坏的，更换还把中控那一坨拆得干干净净，（新车就大拆）也没有任何补偿。