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从我6.26日购买提车后反应过的问题：1、7.8日发现后咨询特斯拉，车辆在国网公共充电桩不能充电问题（国网官方回答一直在和特斯拉官方沟通更改符合国网协议，但特斯拉一直不予配合，致使目前在国网70%以上的充电桩不能充电。以后随着技术和安全要求的逐渐提高，会有越来越多的桩无法让特斯拉车辆充电。特斯拉官方400回复说请更换其他三方充电站），至今在国网公共充电桩基本无法实现充电。2、8.16日发现特斯拉车机大屏影剧界面下看视频软件时间一直显示错误，和中国时间相差8个小时。特斯拉济宁服务中心技师李*回复说为美国时间是系统bug，以后会有软件更新，至今12.14日未处理。3、8月20日发现雷达误报（延迟、虚报），历经113天，我完全配合，进店济宁服务中心7次（扣雷达车衣、更新软件、更换控制模块、更换行车电脑、测试服务车、调换他车同型号保险杠），至今未能消除。12.13日19：07特斯拉济宁售后服务中心车间经理苏**来电最终回复说工程师认为是车机雷一种特性，正常现象不属于故障。12.14日特斯拉济宁售后服务中心钟经理来电回复和苏经理一致，说目前没有解释和处理方案，不再予以处理。对于多次进店维修换件，并给价值3000元维修或物品补偿。4、10月份发现车辆静置一段时间行驶之初刹车或油门处会有金属回弹引起的撞击感和声音，特斯拉技师李*说是OTA升级后车辆检测的正常现象，车辆至今一直都有这个问题。

以上所有问题均有详细的与相关人员、特斯拉官方400多次沟通的文字、语音、视频、录音记录。