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在长城汽车举报比亚迪部分dmi车型使用常压油箱环保排放不达标后，比亚迪厂家不顾用户使用情况，强制更改发动机启停逻辑程序。即使在EV纯电模式下，后台也会偷偷启动发动机（且仪表盘仍显示EV欺骗用户），给用户带来很多困扰。问题：1.即使电量充足的情况下用户也完全设置不了发动机不启动，对于南方多雨或平时路况有水坑使用情况。原先可设置纯电模式涉水通过，现在发动机完全失控会自己偷偷后台启动，并且仪表盘还显示EV欺骗用户。用户根本不知道发动机什么时候启动，大大增加了用户使用场景发动机进水损坏的概率，且厂家有明确说明发动机进水是不质保的。2.发动机频繁启停且时间间隔较短，发动机足以热起来，增加了发动机损坏和较短寿命的风险（且注意发动机并不是终身质保的，因为这项逻辑更改导致的发动机损坏，谁来买单）。3.在未征得用户同意的情况下增加了用户的用车成本，原本可以EV行驶的路程，却不管用户EV纯电模式仍后台启动发动机燃烧燃油。这样会增加HEV里程，保养周期更短了（且题外话，原本比亚迪条约终身质保必须在比亚迪4s店保养，虽难接受但也勉强可以理解。但是目前比亚迪已大幅度增加保养价格，就好比摆明说了“我就是要宰你，但你还是不得不伸头过来”一样，如鲠在噎，罄竹难书）。