投诉人 | 李先生 |
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投诉品牌 | 比亚迪 |
投诉编号 | QT318646(请牢记此投诉编号) |
投诉车型 | |
投诉时间 | 2023-06-19 22:48:37 |
投诉地区 | |
4S店名称 | 比亚迪汽车海洋网(武汉惠晟4S店) |
里程数(KM) | 2314 |
购车时间 | 2023-01-08 |
车保状态 | 首保 |
诉求 | |
投诉问题 |
比亚迪官方在2022年11月23号在新浪微博上发布宣传“因国家不再补贴为由,比亚迪汽车将对新能源所有车型价格进行上调,2023年1月1号之前的客户下定不受影响”。事后各个比亚迪销售门店以及销售都以23年涨价为由进行各种宣传。经过漫长的等待等了四个月左右终于在1月8号提车了,然后购车还没两个月,比亚迪又官方发布所有的车型享88抵扣6888即直降6800。打厂家售后电话,厂家执意声称只是本月限时优惠,就不给刚提车不久的老车主一个说法。结果每个月都是限时优惠,五月底又在各大汽车平台(懂车帝,易车等)官方指导价直降1W,抖音直播间更是宣传直降1万6的宣传标语。这与前期公告宣示涨价成了鲜明的对比,提车没两个月降价6800,还没五个月直接降价1W到2W。哪个小老百姓受的了,这种肆意涨价降价就没有市场监管部门维护消费者权益吗。目前发现已经有个别车主收到了4S店的退款,我们希望车企对待23年提车的客户可以一视同仁,都把6800退还给我们。
根据长城举报比亚迪宋plusdmi车型使用常压油箱后,私下偷偷OTA导致发动机频繁启动。而且买车时要求,后续保养必须在比亚迪4S店进行,否则无法享受三电终身质保。六月之前比亚迪APP上此款车型基础保养套餐大概300-320元左右,然而这两天比亚迪大幅上调了保养价格至455元,没有进行任何公示通知。这给车主带来了更大的开销与巨大的损失,并且保养频次更不清楚。电路保养忽悠车主进行整车保养,导致提高保养频次。比亚迪这种自己省高压油箱的成本而让车主买单的企业,每个月都被刺。刚提车的车主,谁家挣钱容易,两个月就亏好几万,这几万需要我们省吃俭用打工好几个月。刹车转向出现异响严重,引擎盖关严了按压有晃动响声。消费者就这么好欺负吗,拿着三电质保必须在4s店做保养威胁。一个中国品牌的牌面都拿不出来吗,请相关部门维护我们消费者的权益。