问题：一、关于车子“咚声”异响问题。2022年8月27日于杭州奕星汽车服务有限公司新购进北京奔驰（22改款三E300L时尚），落地50多万。行驶800公里左右变速箱发生异响，在等红灯起步或是行驶过程中踩刹车后再加速给油时发出“咚”的一声异响。经去购车4S店检测几次，异响确实存在（对比同试驾车未发现该情况，也问过周边同型号车主也没发现这么响的声音）。但奔驰的回复是解决不了，是正常，这事不管也无法售后。具体事情经过，听到“咚”声，第一次2022.10.16进杭州奕星汽车服务有限公司检查关于咚声的问题，陪同技术人员也听到了，给的回复是手刹没解锁。后来我再三的反驳后维修单上改了是刹车片摩擦声，回复也挺随意的。汽车在2000公里时，咚声越来越响，投诉至厂家，2023.2.11日再次来到4S店（这时公里数为5958KM),试车时2位技术师傅也陪同去了，异响确实存在（对比同试驾车未发现该情况，也问过周边同型号车主也没发现这么响的声音）。售后人员私下跟我说这个声音解决不了的，他们也没办法 ，维修单上的回复是（查阅相关文件，根据文件该声音为变速箱正常工况）。我再三提出要求想要查看该文件，售后人员一直推托，后来说去问下领导，给的回复还是文件不能给我看。二、关于奔驰E300变速箱其它问题：1、低速行驶会有顿挫；2、冷车油门提速时有哒哒哒的声音。三、本人在购买前试驾时并没有听到该声音，且4S店销售及专员也并未告知。本人在不知情的情况下买了该车辆，现“咚 ”声已严重侵害本人驾驶感受及影响日后置换卖车困难带来的经济损失。目前本人在驾驶该车辆时长期分心，当听到这个声音时很失落，能顺利起步没声音时感到庆幸，这个声音已经严重影响驾驶情绪。
厂家及4S店的一直推拖理由是数据为正常的，但对本人来说，第一：这个数据正常是否只能代表目前状态是正常，能不能保证出了质保后也没有影响，对于该疑惑厂家根本不给说法 。第二、本人一直主张这个声音是一个智力及听力正常的人就能判断试驾车和我的车情况不同，且声音已经不是正常车能发出来的，为何厂家只会推责。且18年C系已经出现大批量该情况，关于“咚”声百度上也到处可以查询到。为何奔驰可以一直无视消费者诉求，用冷漠及推拖的方式来解决自己的问题，也是无耻至极，这不是一个品牌能长久生存的方法。
本人希望得到的调解方案，第一种：1、异响可能会造成变速箱损坏（百度有查到案例），厂家要保证在质保期后变速箱因此引起的损坏，由厂家无条件免费更换。2、严重侵害本人驾驶感受及影响日后置换卖车困难带来的经济损失，要补偿3A+3B的保养。第二种：1、购买了奔驰半年来，对该品牌的产品及服务已经彻底失望。本人承担3万及保险费用，其它按实际支付款厂家将车子回收，合计456917元。2023.3月本人一直致电厂家400电话，提出4S店给出的补偿与本人诉求相差甚远，要求厂家能补足剩余补偿。期间多次致电要求厂家回复本人进行协商，电话里再三提出不要再转4S店，直接由厂家工作人员与本人对接。厂家400电话工作人员也确认非常明白本人诉求，承诺客户提出由厂家对接肯定会由厂家工作人员对接本人。但截止2023年3月14日一直未有厂家与本人对接，本人要求奔驰厂家补足剩余2A加3B保养。
