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首先我不怕车出问题 ，就怕出了问题没人管，售后推卸责任浪费时间，就是扯淡。摩擦叶子板内衬发生在2022年10月20号，高速上听见车轮明显摩擦声，下车检查，发现叶子板内衬被磨破了。因为有事，只能接着开，同时把出问题的视频发给了4S店售后，售后没有任何回复（有视频和有微信记录）。我只能最近保养把车子开到离自己最近的4S店，吴江日升4S比亚迪汽车王朝网去检测，里面销售总监看了之后，说是地板擦到了导致内衬塌陷磨轮胎。我跟他说明发动机底下塑料板是最近刮擦是磨轮胎之后发生的，他们一口咬定这就是原因（个人驾驶问题） 。我问他这样解释是代表日升4S店，还是他代表比亚迪汽车，他说代表比亚迪汽车。比亚迪出问题就这么推卸责任吗，交涉过程日升4S维修人员说开这个比亚迪秦被看不起，意思说一个叶子板不想花钱维修，叶子板不值钱。但这个态度恶劣，售后服务处理有很大问题， 一个销售总监可以能鉴定售后技术问题吗。扯淡半个小时都不解决问题，我会维权到底。

本人从事家电专业设计人员，具备问题分析解决的能力。叶子板材料遇到雨水变软，内衬只有四周有固定钉，中间无固定钉。雨天高速开车风吹到内衬直接导致内衬塌陷磨到轮胎，这是设计问题。厂家这么大的汽车销售量，希望抓紧解决，希望给内衬更换材料和给内衬中间加钉固定。