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一汽大众探岳颗粒捕捉器堵塞严重,4S店已升级发动机软件处理后但未见成效
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投诉人 | 禹先生 |
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投诉品牌 | 大众 |
投诉编号 | QT306449(请牢记此投诉编号) |
投诉车型 | |
投诉时间 | 2022-01-05 10:50:07 |
投诉地区 | |
4S店名称 | 德州汇众汽车 |
购车时间 | 2020-06-25 |
车保状态 | 首保 |
诉求 | |
投诉问题 |
进度
专员审核
企业处理
企业回复
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完成/再投诉
2021年10月,一汽大众进行编号为26M1的颗粒捕集器软件升级服务行动。我于10月30日进店升级后,发动机就一直处于油耗状态,12月13日车辆再次出现堵塞现象,比之前更为严重,表现为油耗翻倍,动力下降和变速箱升挡逻辑混乱名为7挡双离合。正常时速80KM形式只能升到4挡,567挡去哪了,熄火后发动机舱温度比以往都高,散热风扇在熄火后持续工作三分钟以上,这只是冬天,夏天如此温度存在车辆自然风险。此次升级是完全失败的。4S店也无能力解决。要求厂家召回,改进排气系统,解决颗粒捕捉器堵塞问题。
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车主相关投诉
2022-01-05 14:23
临时结果
一汽大众回复:厂家已经受理该投诉,请您耐心等待,如有疑问,请致电一汽-大众服务热线4008-171-888咨询。
2022-04-18 19:43
最终结果
一汽大众回复:经与用户积极沟通,投诉已处理完毕,目前未再次接到用户致电,感谢理解与支持;如有疑问,请致电一汽-大众服务热线400
涉及【大众探岳、途观L颗粒捕捉器堵塞】的集体
一汽-大众数据统计:
投诉量9288宗
完成率为99%
回复率100%
满意度为73%
发表临时结果3385次
发表最终结果9697次
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