车辆在行驶一万公里时感觉声音异常，4S店检查正常。车辆行驶7万公里，加速时发动机发出较大声响。4S店检查飞轮故障，定义飞轮属于发动机部分，不属于变速箱部分，属于质保期外，要求付费维修。
DSG推出时一汽大众官方网站的宣传片明确将双质量飞轮列为组成部分，但现在把飞轮又归到发动机，与理不符。要求享受10年或16万公里质保。
-2分
一汽大众－迈腾 飞轮故障，厂家要求自费处理
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| 投诉人 | 刘先生 |
|---|---|
| 投诉品牌 | 大众 |
| 投诉编号 | QT251876(请牢记此投诉编号) |
| 投诉车型 | |
| 投诉时间 | 2017-03-28 11:13:00 |
| 投诉地区 | |
| 4S店名称 | 大众榆林恒丰汽贸 |
| 里程数(KM) | 75000 |
| 购车时间 | 2011-08-30 |
| 车保状态 | 已过保 |
| 诉求 | |
| 投诉问题 |
进度
专员审核
企业处理
企业回复
满意度打分(-2分)
完成/再投诉
上次投诉标题: 一汽大众迈腾发动机异响
上次投诉最终结果
一汽大众回复：此案例已转至相关负责部门处理，感谢您的理解和支持。
车辆在行驶一万公里时感觉声音异常，4S店检查正常。车辆行驶7万公里，加速时发动机发出较大声响。4S店检查飞轮故障，定义飞轮属于发动机部分，不属于变速箱部分，属于质保期外，要求付费维修。DSG推出时一汽大众官方网站的宣传片明确将双质量飞轮列为组成部分，但现在把飞轮又归到发动机，与理不符。要求享受10年或16万公里质保。
最新情况：我投诉后厂家联系过，但最后还是在4S店花费5000元更换了飞轮。网上有同样故障的，都给处理了，为啥我的不能处理，要自费处理？
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车主相关投诉
2017-05-16 10:03
最终结果
一汽大众回复：特许经销商联系用户处理。
投诉人打分
-2分，非常不满意
交流反馈
车主
2017-05-16
不知道你们的处理完成是啥样的，我没有处理呀
车主
2017-05-11
投诉以来，一汽大众厂家电话询问，然后告知由当地4S店处理，4S店告知2年前换飞轮，超过1年质保期，需要自费更换。按照一汽大众的宣传，飞轮应该算变速箱部分，第一次故障就应该免费修理。但实际故障后就不算变速箱部分了，要求自费更换。
多次投诉列表
累计针对一汽-大众-迈腾-投诉共计3次
涉及【一汽-大众迈腾飞轮生锈异响】的集体
一汽-大众数据统计:
投诉量9288宗
完成率为99%
回复率100%
满意度为73%
发表临时结果3385次
发表最终结果9697次
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