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　　2013年汽车行业最轰动的事件除了前段时间“315晚会”曝光汽车质量问题外，当数年初草拟的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》将于今年10月1日正式实施，从规定内容来看，消费者对于汽车质量的投诉终于有法可依。但在规定尚未颁布之前车主若是遇到规定中可退换车的情况，经销商和厂家会如何处理呢？下面我们就来看看一位北京现代瑞纳车主的遭遇。

　　 案例回放：瑞纳新车毛病频频  车主要求换车遭拒

　　2013年5月14日，天津的王女士向汽车投诉网发表投诉，称其购买的新车故障频发，向厂商提出换车要求却遭到厂商强烈拒绝。此案例经过还要从2013年4月初说起，当时王女士于天津空港森龙北京现代汽车4s店预订北京现代瑞纳小轿车一台，并交纳一万元押金，4月23日交付全款后提车，因正式手续尚未办妥，故期间王女士将车辆停在地下车库未曾使用。

　　4月30日，因车辆保险已经生效，且临时牌照已寄到，车辆此时已可上路行驶，故王女士当天便驾车外出清洗并准备配置车辆内部装具，但在洗车途中洗车员工却告知王女士其车辆左前胎严重亏气，因轮胎未有被扎现象，洗车行仅对轮胎进行简单的充气处理后王女士便离开前往装具城，中途停车检查依旧亏气严重，王女士当即驾车前往4S店进一步检查，4S店技术人员进行检查后证实轮胎并未扎钉，建议对轮胎充气后再观察。王女士听从4S店建议并驾车离开，回家途中却发现车辆出现变速箱异响状况，因当时天色已晚，王女士决定次日再前往4S店进行检查，但第二天当王女士正准备前往4S店时，车辆变速箱异响状况无端消失，故当天王女士便未曾前往4S店维修。

　　接下来的几天，车辆左前轮又出现亏气现象，且变速箱异响情况时有发生，这让王女士苦恼不已，严重影响其日常用车，故严正向4S店提出交涉，要求换车，但4S店却以种种理由拒绝更换，无奈王女士唯有向汽车投诉网发表投诉进行维权。

　　案例原文：瑞纳变速箱及轮胎质量问题  投诉编号：[QT52164]

　　 案例跟踪：4S店承认变速箱质量问题  换变速箱不换车

　　汽车投诉网在接到王女士的投诉后第一时间将投诉转交给北京现代方面进行协调处理，北京现代厂商给予的回复是建议客户再找当地4S店协调处理车辆轮胎与变速箱问题，据汽车投诉网工作人员对王女士的回访，得知北京现代依然坚持拒绝更换车辆的述求，对此王女士也无计可施，为使自身能够用上车辆，唯有接受4S店更换变速箱的建议，4S店为其免费更换变速箱，但据王女士称如今更换变速箱后仍有异响，对此4S店解释称此乃瑞纳变速箱通病，不影响车辆使用。

　　对于上述情况，王女士除了无奈却也别无他法，毕竟4S店同意更换变速箱，目前来说似乎合乎情理，但其车辆由于变速箱的更换导致其车辆残值损失增大，造成了车主不必要的损失，这又该由谁承担？或许即将出台的汽车三包规定能够给予我们明确答案。 

　　 汽车网评：迫于经销商强硬态度  车主急盼三包维权  

　　据小编了解《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》（下称“汽车三包”）已于1月15日正式出台，并将于2013年10月1日起正式施行。

　　在“汽车三包”规定中，在三包有效期内，如果汽车修理时间累计超过35天，或者同一个产品质量问题引发的修理累计超过5次，消费者可以换车；最后，如果符合更换条件，但销售者没有同品牌、同型号或配置不低于原车的汽车，消费者可以选择退货。

　　规定还指出，有四种情形适用于退换货条款：从销售者开具购车发票60天内或者行驶里程3000公里之内，出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂、燃油泄漏；严重的安全性能故障，累计做两次修理仍然没有排除故障，或出现新的严重安全性能故障；发动机变速器累计更换两次，或它们的同一主要零件累计更换两次仍然不能正常使用；转向系统、制动系统、悬架系统、前后条、车身当中的同一主要零件累计更换两次仍然不能正常使用。

　　上述案例中，4S店经检测后承认车辆变速器存在问题，维修未果因此更换了变速箱，但汽车投诉网工作人员对车主进行回访时，车主称变速箱异响情况仍然存在，那是否符合“三包规定”中变速箱累计修理两次仍未排除故障的状况？车主要求换车的述求又是否合理呢？不知10月1日汽车三包规定实施后经销商和厂家是否还能如此理直气壮对待消费者的述求。因目前汽车三包尚未实施，故经销商以及厂家尚有空子可钻，管理细则也比较混乱，消费者无法可循，维权时显得较为无助和迷茫。

　　因此不仅本案车主急切要求汽车三包尽快实施，更多的消费者更是翘首以盼汽车三包规定的正式实施，好让其维权时有法可依，有迹可循，维护自身合法权益不受伤害。

　　汽车网评评论员郑小树认为，不管汽车三包有无实施，作为车企都应该主动承担起应有的责任，努力做好车身质量，提高服务质量，这样才能形成一个良性的汽车市场，这样不仅有利车主，对车企自身的品牌提升同样意义重大。