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2021年上半年汽车投诉关键字:动力中断 北汽新能源成众矢之的

原创 来源:汽车投诉网 2021-07-26 作者:方丹 分享:

根据中汽协公布的数据显示,2021年上半年乘用车产销量分别完成984万辆和1000.7万辆,同比分别增长26.8%和27%。另外,新能源汽车产销分别完成121.5万辆和120.6万辆,同比均增长2倍。

看完产销数据,我们再来看看2021年上半年我国汽车召回情况。根据国家市场监管总局缺陷产品管理中心发布的数据显示,2021年上半年我国共实施汽车召回115次,涉及缺陷车辆430.85万件。

其中,受缺陷调查影响召回21次,涉及缺陷车辆48.64万辆,占召回总数量的11.29%。且以乘用车为主,共召回105次。另外,召回问题涉及发动机等动力总成的共召回20次,涉及缺陷车辆63.65万辆。

在汽车投诉网统计的数据中,2021年上半年共收到投诉5658宗,同比2020年上半年的 4551宗增长了24.31%。投诉车辆与涉及品牌基本涵盖了目前市场所有在售车型,并且投诉范围广泛分布于全国各省市和地区。

投诉量的增长,也就意味着汽车量的增加。进入2021年在疫情后时代下,汽车市场得到了释放,也得益于各地省市出具了相关刺激汽车市场消费的政策。随着汽车保有量的增加,投诉量的上涨也就不足为奇。

上半年中,一月份、三月份和六月份,三者分别为总投诉量前三。这期间除了与疫情后的经济回升有关,还与传统的315有不小的关联。SUV车型仍旧是投诉占比最高的,为2716宗;这也与市场需求旺盛的背景相符合。

这几千宗投诉里,所涉及到的投诉类型包括产品质量、销售问题和售后服务环节等。其中,关于质量和售后两者的占比会更多。同时面对这些投诉,维修、赔偿和退换车则成为了车主们最热衷的三大诉求。而在质量问题中,车辆动力中断也是较为突出的投诉问题之一。这里面以东风风光和北汽新能源系列为代表,两者合计总投诉量近138宗。

其中关于东风风光580动力中断的现象,大多车主反映是在升级变速箱之后出现。同时,去年7月份东风小康汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》要求,向国家市场监督管理总局备案召回计划。召回2016年8月24日-2018年3月23日期间生产的风光580 1.5T CVT汽车,共计97524辆。

而在质量问题中,动力系统同比大幅上涨,通过分析原始数据得知,动力中断故障才是导致动力系统大幅上涨的主因,而这其中更是涉及不少集体性的通病问题。针对大批量的集体性投诉,不同的企业有不同的应对方式,既有直面问题,主动公开召回的;也有见招拆招,投诉一宗处理一宗的;更有针对车主的投诉视见不见,拒不处理的。

除此之外,北汽新能源动力系统故障集体投诉也可以说是“成堆”出现。车辆无故自燃、动力突然消失、电池续航严重衰减、车辆充电故障等等,层出不穷的各式花样故障让用户极为忌惮,对自身用车和日常出行带来了极大的安全隐患。

其中有EV车主反馈,车辆在行驶中动力忽然中断,到店维修后,迟迟未能消除病根,最长的一次维修时间更是长达10个月。另一车主也表示,其所购买的EX360动力蓄电池故障,一样是在售后碰壁,停放在维修站20多天来无人问津。从这些可以看出,北汽新能源不单单在产品质量上问题多多,针对售后更可谓是没有服务可言,甚至也不缺乏有态度恶劣的4S店。

通过国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心可以查到,北汽新能源自2021年3月24日起,召回自2016年11月1日至2018年12月21日生产的EX360和EU400车型,共计31,963辆。且本次召回是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查下开展的,北汽新能源必须对召回车辆免费检测、维修,必要时更换模组或电池包,保证消除安全隐患。

但对于北汽新能源其他车型来讲,例如EU/EV系列,即便没有出现在召回公告中,但动力系统故障是不争的事实。北汽新能源应该扩大召回范围,即便是对已经停产的车型系列,只要用故障存在,都应该一视同仁,这才是一个企业应该有的社会责任感。

北汽新能源作为曾经新能源领域的领军人物,连续多年蝉联“纯电动汽车销量冠军”称号。2019年北汽新能源堪称业界一匹黑马,北汽EU系列、北汽EC系列两款车型更是成为北汽新能源汽车的“销量收割机”。尤其是北汽EU系列,在激烈的市场竞争中取得不俗成绩。

但在进入2020年后,北汽新能源就一直低迷不振,销量出现“断崖式”。据统计,2020年北汽新能源全年销量仅2.59万辆。从畅销到暴跌的原因绝非偶然,除了产品力欠佳、品牌形象差、人事变动频繁等因素。更重要的还是产量质量和售后服务,这两者是最大的诟病。

全民舆车:从“动力中断”的案例中我们可以看到,虽然有了召回制度这一道防线,但是在执行的过程中效果不一。作为企业应该强化缺陷线索收集监测,提升快速反应能力,加强召回后的效果评估与监督。

作为车主一方,自然希望所购买到的产品是完美的,但如果不幸的中招。只要企业或经销商有责任心和相关的处理方案,车主都能够欣然接受。更多的,都是看中处事态度。同时,像“动力中断”这种涉及人身安全的,轻浮的处理态度才是让车主寒心。

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    用户头像 陈** 2楼

    东风本田crv,变速箱壳体漏油,严重质量缺陷

    2021-07-30 16:51:01 我要回复
    用户头像 无** 1楼

    汽车投诉网给力

    2021-07-29 14:05:17 我要回复

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