3月2日消息，现代伊兰特第七代车型已上市数年，第八代车型开发接近尾声。外媒Carscoops今日发布新车谍照及假想图，内部代号CN8，将在尺寸、造型与座舱科技方面全面升级，产品定位略微上移。

新一代车型放弃现款锐利斜线风格，转向更成熟造型并融入未来感元素。前脸采用贯穿式灯带并向侧面延伸，主LED灯组位于下方，搭配细长格栅与更大尺寸梯形进气口。

侧面车窗布局更直立，后侧窗采用独特悬浮设计，与现代本土市场销售的Grandeur轿车风格相似。车尾配备贯穿式细长尾灯，两侧加入垂直灯组细节。

座舱方面，现代将首次搭载自研PLEOS Connect信息娱乐系统，取消双屏布局，改为大尺寸中控屏配合细长数字仪表。系统基于Android Automotive OS开发，支持应用下载、远程升级及内置语音助手Gleo AI。整体风格接近缩小版帕里斯帝，高仪表台搭配极简门板，中控屏下方保留实体按键，空调控制区独立设置。

车身尺寸全面增加，车长4765mm，宽度1855mm，轴距2750mm，前后排腿部与肩部空间均有提升。

动力延续多元配置，入门为1.6升混动系统，输出140马力；中配为147马力的2.0升自然吸气四缸；高配为200马力的1.6升涡轮增压版本。部分市场或提供LPG车型，全系前轮驱动，匹配8速双离合变速箱。高性能版本Elantra N规划中，预计搭载2.5升涡轮增压四缸发动机，输出超300马力。

新车预计数月内首发，2027年上市销售。