近日，2025CTCC中国汽车场地职业联赛上海站落下帷幕，上汽大众333车队一举夺得S组车队冠军，凌渡L赛车助力车队赢来2025CTCC首战告捷。 令人惊喜的是，4月28日，上汽大众333车队冠军车手高华阳、孙超以及麻舰心，携凌渡L赛车空降上海车展上汽大众展台，成为车展焦点。

现场，三位冠军车手不仅分享了比赛细节和夺冠体验，还围绕凌渡L驾驶体验展开深度交流。“凌渡L的车身非常结实，为赛车提供了很好的刚性支撑。”“底盘决定了弯道的极限，面对比赛中的高速弯道和激烈对抗，凌渡L赛车的德系底盘调校给我足够的信心，操控极限很高！”对于接下来的CTCC赛事，冠军车手们充满信心地表示，最终目标是本赛季的年度冠军。

自2022年征战CTCC以来，凌渡L便助力上汽大众333车队成为“奖杯收割机”。2024年，凌渡L更是携手车队，一举斩获运动杯S组年度车队杯冠军，并包揽S组年度车手杯冠、亚、季军，成为赛事的大赢家。今年，凌渡L也将继续随上汽大众333车队全勤征战全年CTCC赛事。

赛场上，凌渡L赛车是当之无愧的明星车型；展台上，凌渡L也以热辣轿跑型格吸引众多观众驻足围观、拍摄。其前脸采用非均衡式布局，超大面积下格栅与快速下压引擎盖形成强烈视觉冲击，迸发出蓄势待发的力量美感；侧面采用有机多变的线面组合，搭配贯穿式宽体翘挺车尾，展现出曲线迷人的跑车身段；配合同级罕见的无框车门以及掀背式大尾门，将超跑基因注入每个细节，以“超有型的大众车”之名，成为上海车展一道亮丽的风景线。

自2015年面世以来，凌渡累计销量已超100万台。“十年磨一剑”，凌渡车型今年也将迎来全面焕新。

前不久，工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》公布了新凌渡L的申报图。新车在外观上开拓运动美学新境界，动力上升级搭载1.5T EVO II净效发动机，在保时捷同款高效能VTG可变截面涡轮增压、EA888同款高压缩比米勒循环等诸多“黑科技”的加持下，实现更强动力和更低油耗，还可加92号汽油。

更令人期待的是，后续还将引入搭载高尔夫GTI同款2.0T发动机的新凌渡L GTS车型，造型上不仅提供带黑色格栅、后视镜、车顶、轮毂的黑色运动化酷黑套装，还搭载超跑范满满的双出排气管，以更澎湃的声浪与更激情的驾乘体验，引领A+级轿跑新时代，为年轻人的第一辆轿跑提供不二之选。