智己携手Momenta,开启IM AD智能辅助驾驶出海新征程
导读
智己汽车与Momenta联手推出的IMAD智能辅助驾驶系统正式出海,标志着中国智能辅助驾驶技术迈向全球。该系统以无图技术为核心,适配全球多路况,具备L2至L4级全栈量产能力,技术实力获国际认可。智己新车还将搭载英伟达新一代旗舰芯片,进一步增强车端AI能力,为国际市场树立智能辅助驾驶新标杆。
内容由DeepSeek-R1模型生成
4月24日,智己汽车与Momenta联合宣布,双方携手打造的IM AD智能辅助驾驶正式出海。这是行业首个量产级智能辅助驾驶国际化的战略合作,标志着“中国智能辅助驾驶方案”实现了由本土优势迈向全球竞争力的跨越升级,将为东南亚、澳新、欧洲、中东等市场提供标杆解决方案。
智己汽车携手Momenta构建的联合出海技术体系,以无图技术为核心,适配全球。该方案无需依赖高精地图,即可在欧、亚、澳等多大陆复杂路况中实现“开箱即用”,树立国际智能辅助驾驶标杆。
作为中国智能辅助驾驶第一梯队品牌,智己凭借强大算力、快速迭代算法和系统架构的平台化方案,率先具备L2、L3、L4级全栈量产能力。L2方面,IM AD智能辅助驾驶能灵活应对无划线道路、复杂环岛及人车混行等复杂场景,为用户带来丝滑、平稳、安心的辅助驾驶体验;L3方面,智己已入选全国首批L3级自动驾驶准入和上路试点名单,部分量产车型将很快具备L3要求的冗余能力。L4方面,智己L4 Robotaxi商业化运营车队订单数超30万单,行驶里程积累接近500万公里。
值得一提的是,智己后续新车将首批搭载英伟达新一代旗舰芯片Thor,其算力提升三倍,专为AI大模型架构设计,将显著增强车端AI能力。IM AD智能辅助驾驶的技术实力已获国际认可,成为传统豪华品牌在华市场的智能辅助驾驶优选方案。
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