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地平线发布HSD城区辅助驾驶系统,开启智能驾驶新纪元

来源:汽车投诉网
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导读

地平线在2025年度产品发布会上推出L2城区辅助驾驶系统HSD,携手奇瑞等合作伙伴开启智能驾驶新纪元。该系统基于软硬结合全栈技术,旨在提供高信任度、类人体验的智慧出行方案。地平线与奇瑞达成首个量产合作,同时与大众深化合作,展现其在智能驾驶领域的领先地位和全球化布局。

内容由DeepSeek-R1模型生成

4月18日,以“征程所向,远超想象”为主题的2025地平线年度产品发布会在上海滴水湖隆重举行。会上,地平线重磅推出L2城区辅助驾驶系统——地平线HSD,致力于构建体验“类人”、用户“信任”的城区辅助驾驶新解。同时,地平线与奇瑞达成HSD首个量产合作,以全栈实力助力智能化量产迈向新征程。

作为业内率先提出并持续践行软硬结合技术路径的智驾科技公司,地平线始终坚持软硬一体的技术信仰,这是其能够超越摩尔定律、引领汽车智能化升级的根源所在。而地平线HSD的推出与量产,是软硬结合技术路径的重要成果,也是地平线在智驾普及课题上的关键锚点。地平线创始人兼CEO余凯博士表示:“回顾过去计算平台的发展,每一次软硬件的深度耦合都在重构人类的底层逻辑,推动了人类科技文明的进步。地平线坚定地与推动人类科技文明进步的先行者相向而行,以‘软硬一体的技术信仰’贯穿始终。”

发布会上,余凯博士宣布了地平线的最新愿景——“打造人人爱用的智能驾驶产品”。站在现在看未来,地平线以全新愿景为指引,打造高信任度的智驾产品;站在未来看现在,地平线遵循AI时代产品逻辑,不断“逼近世界的真相”。站在成立十周年的重要节点,地平线正式发布L2城区辅助驾驶系统——地平线HSD。HSD搭载当前最强性能的国产智驾计算方案征程6P,采用一段式端到端技术架构,是国内首个软硬结合全栈开发的L2城区辅助驾驶系统。HSD能够全方位提升系统安全性、稳定性和通行效率,为用户带来信任度高、体验类人的智慧出行。

基于软硬结合全栈技术,地平线推进智驾技术高效量产。地平线创新推出Horizon Cell“弹夹系统”,实现硬件可插拔、软件可升级,为车企合作伙伴提供“软硬件皆可升级”的方案选择,支持车载计算平台快速升级,实现车企与用户的共赢。基于弹夹系统,依托于“技术同源、架构统一”的特点,软硬一体全栈方案HSD推出HSD 300/HSD 600/HSD 1200三个版本,提供从普惠级到高性能再到全场景的全价格段、全性能段解决方案,打造L2城区辅助驾驶全家桶。

在智能驾驶迈向大规模量产的关键阶段,地平线与奇瑞集团就HSD量产展开全面合作。奇瑞基于开放创新的联合生态打造“猎鹰方案”,地平线HSD将作为奇瑞“猎鹰”的一款先进方案,与征程6P计算方案一同在星途品牌上全球首发,并于2025年9月正式量产。后续奇瑞还会有更多采用HSD方案的“猎鹰方案”车型上市亮相。双方将共同为中国汽车产业智能化转型注入强劲动能,加速智能驾驶技术的创新突破和普及应用。奇瑞控股集团董事长尹同跃出席发布会并表示:“地平线是我们在智能化领域最重要的合作伙伴之一,HSD是行业一流的城区辅助驾驶方案。奇瑞与地平线都希望在技术、安全、品质上追求极致,让‘中国智能’成为全球信赖的代名词,让更多用户喜欢中国智能化解决方案!”

在与奇瑞深化合作的同时,地平线的生态布局也取得突破。大众汽车集团已于近日宣布与地平线基于HSD深化合作,通过双方合资公司酷睿程(CARIZON)加速全场景辅助驾驶全栈方案的研发,并于2026年起落地在大众汽车集团旗下的多款车型上。

2025年是过去十年的尾声,也是全新十年的开端。回望十年历程,地平线走出了一条独具特色的智能驾驶向高而行之路。正如创始人余凯博士所言:“我们的事业不是一场热闹的party,而是长期跋涉的journey。”过去十年,地平线坚持软硬一体,不断引领行业创新。2015年成立伊始,地平线率先聚焦深度神经网络计算方向,并在技术研发上不断突破。十年推出三代BPU智能计算架构,不断追求计算性能最优解,超越摩尔定律,实现了计算性能十年超1000倍的提升,支持超10款计算方案规模化量产。基于纳什架构开发的征程6系列,覆盖10-560TOPS算力,是目前国内唯一满足从L2辅助驾驶到全场景城区辅助驾驶需求的智驾计算方案,适合各种智能车型的需求。

在最核心的算法层面,地平线始终走在前沿,持续推动智驾算法创新,近3年国际顶会收录文章超过40篇,学术成果引用量超过10万次,全球专利申请达到2000件。其中,2023年,地平线在业界首次公开发表端到端自动驾驶大模型UniAD,荣获当年CVPR最佳论文;2024年,地平线推出下一代通用视觉主干模型Vision Mamba,性能超越Vision Transformer,与Deepseek共同登榜2024全球最高引用量AI论文,地平线位列全球第三、国内第一,为智驾理论创新与技术实践提供了有力支撑。

过去十年,地平线坚持开放生态,互利共赢。以“开放共赢”为生态信仰,地平线已与最广泛的Tier-1和软件生态伙伴达成量产合作,并携手博世、电装、大陆、酷睿程等全球顶级伙伴,加速智驾全球化应用。同时,地平线与超40家车企及品牌展开合作,涵盖前十大中国车企,成为了中国车企推动智驾平权的“最大公约数”。迄今为止,地平线已达成前装量产出货超过800万套,量产上市车型超过200个,量产定点车型超过310个,成为超500万智驾车主的出行选择。凭借33.97%的市占率,地平线稳居自主品牌乘用车L2辅助驾驶计算方案市场占有率第一名。凭借强势的市场表现,地平线于2024年在港交所主板挂牌上市,是2022年以来港股和美股最大规模中国科技公司IPO,创造了2022年以来进入港股恒生科技指数的最快纪录,成长为极具商业价值和增长潜力的智驾科技公司。

一步一征程,地平线走过的十年,亦是智驾产业发展的黄金十年。从聚焦深度学习软硬结合技术研发,到率先发布并量产车载智能计算方案征程系列,再到如今的城区辅助驾驶系统HSD,地平线在变化中找到一个又一个突破口,在不确定性中抓住一个又一个确定性,成为了中国智驾科技的第一名片。站在新十年的起点,地平线以HSD的发布为序章,推动智驾产业跨越价值拐点。未来,地平线将继续以“软硬结合”的技术信仰为舵,以“开放共赢”的生态信仰为帆,在这条超越想象的征程上,助力中国智能驾驶产业驶向更广阔的蓝海,让用户享受到“把智驾交给地平线,把生活还给自己”,让中国智能化方案成为全球出行变革的重要引擎。


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