1月26日消息，多年来，消费者选择不购买电动汽车的主要原因之一是其高昂的价格。然而，最新研究显示，电动汽车的价格正在变得越来越亲民。自2018年以来，经通胀调整后的电动汽车价格已大幅下降25%。

行业分析机构Jato Dynamics的报告指出，电动汽车价格的下降使其与燃油车之间的价格差距缩小至历史最低点。在美国，这一差距在2021年之前约为50%，但随着大量新电动汽车的涌入以及特斯拉的激进降价策略，2022年差距缩小至33%，而去年更是降至15%。然而，美国的数据并不能完全代表全球市场的购车体验。在某些市场，价格差距的缩小不仅是因为电动汽车价格下降，还因为燃油车价格的大幅上涨。例如，在欧洲，电动汽车与燃油车的价格差距在2021年为27%，2023年甚至上升至29%，直到去年才回落至22%。

如果将中国市场纳入考虑范围，美国和欧洲的电动汽车消费者可能会感到“吃亏”。以极星4双电机版为例，该车在美国的售价为62,900美元（约合45.6万元人民币），在英国的售价为79,424欧元（约合60.3万元人民币），欧元区的售价为69,300欧元（约合52.7万元人民币）。相比之下，同一款车在中国的售价仅为39.99万元人民币。

由于美国市场与中国市场在车型选择上存在较大差异，直接比较四个地区的价格并不容易。但从上述数据可以看出，在某些情况下，英国消费者为同一工厂生产的同一款车支付的费用是中国消费者的两倍以上。显然，中国市场的电动汽车价格已成为全球的价格洼地，而欧洲和美国的消费者在购买电动汽车时，可能需要支付更高的溢价。