小米汽车未提车出现磕碰,划痕,服务中心居然说明5%瑕疵可以接受
小米SU7作为2024年新能源汽车的一大热门车型,车主体量的不断增加,所暴露的问题也接踵而至。近日,汽车投诉网收到一则关于小米汽车SU7的投诉,这样一则投诉反映出了小米汽车的质量把控和售后服务问题都有待提升。
根据车主车主陈先生表示,2024年11月5日在小米汽车深圳市宝安区喜提2024款800km四驱超长续航高阶智驾Max版SU7。这本该是一次愉快的购车体验,然而,当车主陈先生在提车当天进行验车时,却发现了一系列令人难以接受的问题。新车的前保险杠竟然存在拆卸痕迹,后备箱接缝处更是漏出了底漆,这对于一辆崭新的汽车来说,无疑是严重的外观瑕疵。更糟糕的是,一台崭新的新车居然全车还遍布多处划痕,这让车主陈先生对车辆的质量产生了极大的怀疑。
面对这样的情况,小米汽车的交付中心人员给出的回应,更是让车主陈先生心寒。他们声称其他车允许有5%的瑕疵,并且试图用点漆笔来遮盖受损处,这种敷衍了事的处理方式显然无法让车主满意。对于花费重金购买新车的消费者来说,他们所期望的是一辆完美无瑕、品质卓越的汽车,而不是带有明显缺陷且被不当处理的“问题车辆”。车主陈先生果断拒绝了交付中心的这种不合理解决方案,并提出了赔偿、退换车的诉求。
对于这样的问题,汽车投诉网工作人员专门联系了车主所在的小米汽车深圳市宝安区机场综合楼交付中心了解情况,但是对于车辆问题目前是不方便告知,需要了解情况需要联系厂家。当汽车投诉网工作人员则联系厂家工作人员,则表示已记录,会向上反馈。
而这一则投诉则直接暴露出小米汽车作为新势力车企,在生产环节可能存在的质量把控漏洞。一辆新车在交付到车主手中之前,理应经过严格的质量检测流程,以确保车辆的外观和各项性能都符合标准。然而,小米SU7出现的保险杠拆卸痕迹、底漆外露以及多处划痕等问题,不禁让人质疑其生产线上的质量检测是否严谨细致。
虽然如此,但交付中心的服务态度和处理方式也值得深思。在面对车主的质疑和投诉时,交付中心没有展现出应有的专业和负责态度,反而试图以允许5%的瑕疵,不合理的借口来掩盖问题,这种行为无疑是对消费者权益的漠视。良好的售后服务是构建品牌忠诚度的重要环节,当消费者在购车过程中遇到问题时,交付中心应该积极主动地与消费者沟通,寻求妥善的解决方案,而不是推诿责任或者采取敷衍的手段。
对于小米汽车而言,这起投诉是一次严峻的考验。它需要迅速行动起来,深入调查车辆出现问题的根源,对生产流程进行全面梳理和优化,加强质量检测环节的管理,确保类似问题不再发生。同时,也要对交付中心的服务规范进行整顿,提高工作人员的服务意识和专业素养,为消费者提供更加优质、贴心的售后服务。
并且,这一则投诉,也为其他汽车品牌敲响了警钟。在竞争激烈的市场环境中,消费者的口碑和满意度至关重要。汽车企业不仅要在产品研发和技术创新方面投入大量精力,更要注重产品质量的把控和售后服务的提升。只有这样,才能在市场中赢得消费者的信任和青睐,实现可持续发展。
汽车投诉网:
小米汽车SU7的质量问题和售后服务投诉事件提醒我们,绝不能忽视产品质量和售后服务。只有将消费者的权益放在首位,不断完善自身的质量管理体系和服务网络,才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。而小米汽车作为今年的后起之秀,在这方面应该做的更加充足,而不是一味的放任,同时也是给小米汽车敲响了一次警钟。