在2023年的慕尼黑车展上，全新一代奔驰E级插电混动版（W214）车型正式亮相。此前，国产长轴距版车型已经在国内工信部目录中亮相，预计很快将在国内首发并上市。

外观方面，新车整体采用奔驰家族的设计风格，但前脸格栅呈现出浓厚的奔驰EQ家族气息。前脸和大灯采用黑色装饰，使其与车身融为一体。大灯下方的波浪造型向第七代奔驰E级（W210）所使用的"花生灯"致敬。

新车采用了隐藏式门把手设计，充电接口位于主驾驶侧。标准轴距版车身尺寸为4949/1880/1468毫米，轴距为2961毫米，风阻系数降低至0.23Cd。

车尾方面，车辆采用贯穿式尾灯搭配一条镀铬饰条。有趣的是，尾灯内部的设计采用了奔驰LOGO的造型，点亮后具有独特的特点和辨识度。

内饰方面，新车采用最新的家族化设计风格，与奔驰EQS、EQE等新能源车型一致。三联屏设计十分霸气，并搭载第三代MBUX智能人机交互系统。车辆保留了一定数量的物理按键，主要集中在主屏幕下方。大家已经熟悉的三辐式方向盘也得到保留。车辆的空调出风口采用了隐藏式设计，与整个大尺寸屏幕完美融合。

在动力方面，插电混动版车型将采用2.0升涡轮增压发动机与电动机的组合。系统综合最大功率分别为313/381马力，综合扭矩为550/650牛·米。电池容量为25.4千瓦时，纯电续航里程达100公里。此外，新车还配备了带自适应连续可调减震系统增强版（ADS+）的空气悬挂系统（AIRMATIC）和后轮主动转向系统。