今日，吉利公布了11月份的最新销量数据，为135,869辆，环比增长22%。值得一提的是，这是吉利连续三个月实现月销量超10万辆。截止11月份，吉利汽车累计销量为1,169,264辆。

综合来看，11月份销量主要的贡献来源还是来自高价值产品方面。首先，毫无疑问“中国星”高端系列首当其冲，11月份仍旧维持着强劲的增长势头，不断发力，共取得了25,386辆。其中，旗舰家轿星瑞11月份共销售12,702辆，今年1-11月份累计共销售超过12万辆，上市以来总销量近14万辆。

另外，星越L作为吉利品牌旗下最新的产品之一，也是目前吉利最重磅，甚至最引以为傲的产品。根据官方数据显示，星越L11月份再创新高，交出了11,083辆的销量答卷，环比增长171%，上市至今累计销量为41,438辆。

尽管目前星越L的产能受7nm 8155等芯片供应影响，但仍然阻挡不了星越L订单的快速增长。目前累计订单已达9.3万辆，也导致终端出现一车难求状况。与此同时，全球首款3挡混动电驱DHT Pro也于近日量产下线，首款搭载该变速器的吉利星越L雷神Hi·X油电混动版也将在本月下旬开售。据了解，未来三年搭载雷神智擎混动的车型将达到20余款车型。

除了“中国星”的助推之外，“冠军家轿”第4代帝豪销量也持续走高。11月份帝豪轿车销售23,186辆，1-11月份累计销量突破18万辆。截至目前，帝豪家族总销量已超331万辆。同时，对未来销量提升起更大作用的帝豪L，也将于第四季度正式推向市场。

“双博”和“双缤”两条产品线，当月也贡献了一定的成绩。分别为双博家族18,700辆；双缤家族19,341辆。其中，对于主打年轻化的新缤越，也正在成为小型SUV市场中万辆俱乐部的常驻“嘉宾”，更是自主品牌中的领军力量。

高端品牌领克方面，11月也成绩不俗，为25003辆，同比增长约10%。成立五年，领克累计销量已突破60万辆。同样包括海外出口方面，11月份同比增长约11%，吉利汽车在卡塔尔当地市占率排名更是挤进前十。

此前，吉利发布了全球动力科技品牌“雷神动力”，作为“智能吉利2025”战略的重要组成部分，也意味着吉利全面买入动力4.0科技电气化新时代。其中，雷神智擎Hi·X混动系统专用发动机DHE15（1.5TD）凭借43.32%的热效率、40%以上节油率等技术优势，成功入选“中国心”2021年度十佳发动机，这也是吉利第8次荣获“中国心”十佳。

全民舆车：可见，吉利汽车进入4.0产品时代以来，吉利“中国星”产品矩阵形成了高价值、高销量和高溢价的现象。数据显示，“中国星”吉利品牌高端系列总销量已超20万辆，开辟了自主品牌向上的全新赛道。而随着“智能吉利2025”战略的实施推进，旗下产品谱系也将同步加速智能化。未来五年，吉利集团也将向总销量365万辆发起冲击。