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“双十佳”动力总成有多能打?全新荣威RX5 PLUS性能实测来说话!

来源:厂商供稿
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“全新荣威RX5 PLUS这套动力总成完美平衡了性能和可靠性的矛盾,换挡响应得心应手、加速给力、输出平顺、NVH表现优秀,舒适性和油耗在同级产品中也是数一数二,非常有希望成为上汽荣威的下一个大爆款。”在近期的全新荣威RX5 PLUS性能测试后,不少媒体给出高赞评价。 事实上,上汽荣威的确在这款新车上下足了功夫。全新荣威RX5 PLUS搭载的是“双十佳”上汽全新第二代蓝芯动力总成,其中,1.5T高功率发动机斩获“中国心”十佳发动机大奖,7速湿式双离合变速箱荣膺“龙蟠杯”第四届十佳变速器大奖。值得一提的是,这两大奖项都是业内的专业级大奖,“含金量”非常高。经过工程师

“全新荣威RX5 PLUS这套动力总成完美平衡了性能和可靠性的矛盾,换挡响应得心应手、加速给力、输出平顺、NVH表现优秀,舒适性和油耗在同级产品中也是数一数二,非常有希望成为上汽荣威的下一个大爆款。”在近期的全新荣威RX5 PLUS性能测试后,不少媒体给出高赞评价。

事实上,上汽荣威的确在这款新车上下足了功夫。全新荣威RX5 PLUS搭载的是“双十佳”上汽全新第二代蓝芯动力总成,其中,1.5T高功率发动机斩获“中国心”十佳发动机大奖,7速湿式双离合变速箱荣膺“龙蟠杯”第四届十佳变速器大奖。值得一提的是,这两大奖项都是业内的专业级大奖,“含金量”非常高。经过工程师的调校,全新第二代蓝芯动力总成更是如虎添翼,用试驾媒体的话来说就是:“硬件顶级,调校适配,有颠覆前代车的水准。”

全新荣威RX5 PLUS搭载1.5T高功率发动机,集成霍尼韦尔高流量增压器、高流量液冷系统、高强度缸体等前沿技术,实现最大功率133kW,最大扭矩285N·m,初始响应及峰值加速度整体领先同级车型,给驾驶者游刃有余的驾驶信心。

传动系统方面,7速湿式双离合变速箱采用全球首创三腔蜂巢科技,全面提升平顺性、传动效率和耐久性,不仅换挡过程一顺到底,更优化了升挡过程中的动力损失。该变速箱在齿轮腔采用专用齿轮油,最大程度降低发动机噪声,提升NVH水平;在离合器腔采用超低粘度离合器油,最大限度降低离合器拖曳扭矩。同时,液压模块、齿轮箱、离合器独立润滑的方案,还使新车变速箱的液压油粘度做到了目前主流产品中最低,让响应更为安全。

除了搭载“双十佳”动力系统之外,全新荣威RX5 PLUS在外观和智能方面也十分讨年轻人喜欢。特别是在智能方面,全新荣威RX5 PLUS搭载最新斑马智行VENUS系统,支持90秒内连续对话,还新增学习强国小程序,带来更有温度的交互体验。新车自上海车展亮相后就引发市场期待,此次性能测试后更收获了良好的口碑。可以预见,全新荣威RX5 PLUS或将成为今年紧凑型SUV市场的一枚重磅炸弹。


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