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2021款阿特兹仅售17.58万元起,科技配置升级更受年轻人追捧

来源:汽车投诉网
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3月12晚,2021款阿特兹正式上市,官方指导价为17.58-23.98万元。与此同时,为了让广大用户更加轻松地享受全新产品,一汽马自达还推出了四大焕新无忧购车礼:轻松购车礼,至高享50%首付36期免息金融政策;高额置换礼,至高享10000元置换补贴;关怀致敬礼,军人、公务及医护人员尊享3000元购车补贴;保养无忧礼,购车尊享5年10桶机油,进一步降低产品购买门槛。 延续现款优秀基础 在外观方面,新车整体造型延续现款车型,家族式的前进气格栅与两侧大灯组相连,加以格栅内部的点阵式设计元素,进一步提升了车头的运动感。与此同时,格栅下边缘镀铬装饰条的采用,

3月12晚,2021款阿特兹正式上市,官方指导价为17.58-23.98万元。与此同时,为了让广大用户更加轻松地享受全新产品,一汽马自达还推出了四大焕新无忧购车礼:轻松购车礼,至高享50%首付36期免息金融政策;高额置换礼,至高享10000元置换补贴;关怀致敬礼,军人、公务及医护人员尊享3000元购车补贴;保养无忧礼,购车尊享5年10桶机油,进一步降低产品购买门槛。

延续现款优秀基础

在外观方面,新车整体造型延续现款车型,家族式的前进气格栅与两侧大灯组相连,加以格栅内部的点阵式设计元素,进一步提升了车头的运动感。与此同时,格栅下边缘镀铬装饰条的采用,形成了宛如“飞翼”般的造型,以此提升车头的年轻感。

车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4870mm、1840mm、1451mm,轴距为2830mm。造型方面,新车则延续现款车型,修长且流畅的车身、高亮臂柱、镀铬装饰,配合下部略微上扬的轮廓线,为车辆营造出了强烈的俯冲感。尾部方面,镀铬装饰直接延伸至尾灯,以此与车头进行相互呼应,增强车辆的整体感。

动力方面,新车仍旧提供2.0L自然吸气发动机与2.5L自然吸气发动机供消费者选择。其中2.0L发动机最大功率为158Ps,峰值扭矩可达202N·m。而2.5L发动机最大功率为192Ps,峰值扭矩252N·m。传动方面,则与之匹配6AT变速器。

配置升级为亮点

2021款的阿特兹的主要升级在配置方面,例如,受到广大马粉喜爱的2.5L蓝天尊崇版车型就新增了包括LDWS车道偏离警示系统、SCBS低速刹车辅助系统带行人监测功能、SBS中高速刹车辅助系统、MRCC自适应巡航系统等多项科技装备,在加上原有的顶级Ultrasuede®nu奥司维®nu面料、Nappa真皮、进口北海道高级栓木、BOSE音响等越级配置,在为用户打造“至尊级驾乘空间”的同时价格不变,真正为广大马粉提供更加超值的产品,让完美驾控和豪华质感触手可及。

再如,入门级车型2.0L蓝天豪华版新增了BSM盲点监测系统、RCTA倒车预警系统、360度全景监控系统等多项实用配置,再加上原装进口创驰蓝天动力总成、马自达独有黑科技GVC Plus (加速度矢量控制系统升级版),让更多的用户能享受到马自达独具魅力的驾驶乐趣。

全新产品实现了科技装备的全方位升级,带来领先同级的智能安全享受,并进一步向主力车型转移,最高增配13000余元,大大降低了科技配置的准入门槛;同时产品加工精度也全面升级,整车操控质感再次提升,让更多的用户都能享受到更超值的产品,体验更纯粹的驾驶乐趣。

精品路线获回报

一汽马自达向来走的是“精品”路线,用更好的产品力来达到品牌向上的效果,在多年的坚持下获得了不错的效果。马自达把更多的精力放在了技术研发,创驰蓝天发动机和GVC矢量控制系统等高科技让不少粉丝“高潮”。

在“小而精”的理念下,阿特兹也获得了不错的保值率。在J.D. Power发布的《中国汽车保值率研究报告》2020年首期中型车排名中,阿特兹凭借57.1%的高保值率获得了第四名的好成绩。保值率就是产品力、质量和口碑的最好体现,而阿特兹显然已经获得了消费者的认同。

总结:走上“精品”路线的一汽马自达有了新的开始,就像本次发布会,以线上直播的形式进行,但有别于大部分车企冗长的产品讲解方式,而是跳脱出常规模式,站在用户视角来思考这场发布会并与之产生共鸣。所以一汽马自达能凝聚更多的粉丝,从而反哺到保值率与销量等方面。

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