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人白

作品:115

预售10.5万元起 新世代智美潮跑欧拉好猫开启预订!预售10.5万元起 新世代智美潮跑欧拉好猫开启预订!9月27日,万众期待的“新世代智美潮跑”欧拉好猫在北京车展正式开启预订,预售价为10.5万-14.5万元。为答谢首批领养好猫的“喵星人”,长城欧拉特意为他们定制了专属领养权益:在9月27日-10月31日期间,线下支付2000元定金,提车即享价值20000元豪华大礼包,包含2年免费充电、至高5000元换购补贴、至高4500元贴息、价值4500元的原厂智能充电桩等专属好礼。发布会现场,欧拉“喵星人研究院院长”余飞表示,为了让女神们感受到来自欧拉的深情告白,欧拉好猫“520女神优先领养计划”同步开启:欧拉承诺前520“只”好猫限量只供女性,女性用户只需在长城欧拉天猫旗舰店支付1520元定金,即可在上述20000元大礼包的基础上,叠加享优先提车权、女神优先礼包等甜蜜权益。心动不如行动,快快来“领养”你的欧拉好猫!生而不凡的新世代凭超能力秒杀全场新世代的追求必然大有不同,欧拉好猫以六大“必杀技”释放“新世代智美潮跑”超能力!欧拉好猫凭借匠心独具的ORACabin、ORAPilot、ORACare、ORAActive、ORARetrofuturism五大核心优势,以及长城汽车柠檬平台架构+咖啡智能生态的全面赋能。欧拉好猫内外兼修,让消费者在用车过程中,时刻感受出色的驾驶乐趣、智能驾驶体验和全方位的安全守护。咖啡+柠檬,你即是新世代的领潮者一款好车的背后,都有一个强大的平台。欧拉好猫正是柠檬平台架构+咖啡智能生态打造的首款纯电动车,拥有一流的品质,成为傲视群雄的新世代标杆座驾。作为可成长的新世代智慧平台,“柠檬”纯电架构赋予欧拉好猫极高的“延展性”,同时,欧拉好猫搭载的三合一集成化电驱,动力更强、电池更轻、储电能力更多。有了强身筋骨之后,堪比“大脑“的整车智能化“咖啡”品牌则赋予欧拉好猫非凡的智慧力量:智能驾驶搭载英特尔芯片,让自动驾驶成为可能。同时,欧拉好猫整车OTA全生命周期生态持续升级,可提升至L3+自动驾驶级别,在陪伴用户的过程中,成长的越来越聪明、体贴重新定义新世代座驾的智能新标准。进化未来美学,迎合你的独家审美在美学至上的社会中,勇敢尝试新鲜,重视个性表达的猫力青年对造型美有了更近乎苛刻的诉求。由前保时捷设计师艾蒙·德尔塔亲自操刀,采用“复古未来主义”设计理念,让欧拉好猫的外观造型极具辨识度。在好猫上,你能追忆过去,也能展望将来;能看到圆润平滑,亦能见到锋芒棱角。这正代表了新世代不羁的个性,拒绝人云亦云,坚持自己的个性观点。布偶白、大橘金、万人米、高跟红、蓝波万、睿智棕、原谅绿、暹罗黑八款色系,用色新颖大胆,与猫力青年的天马行空相碰撞。内饰的用料和工艺上,欧拉好猫也看齐顶级时尚奢侈品,在同价位车型中,独家营造了堪比顶级奢侈品的质感。内饰设计融合领先科技元素的同时,凸显了精湛的工艺和经典的传承,全面烘托出新世代车型的精致、时尚。拒绝千篇一律,独爱万里挑一,新世代有新气息,欧拉好猫引领了汽车设计的新风尚。智能舒享空间,享受你的私人时光欧拉好猫搭载了ORASmart-café™OS咖啡智能车控系统,拥有领先的17.25英寸高清双联互动大屏+猫力远程互联,ORASmart-café™语音+脸部+声纹识别交互、ORA欧拉猫™虚拟互动形象、基于身份ID的个性化设置+同级最多应用生态的欧拉应用商店,让长途驾驶不再无聊寂寞,触手可及的惬意感受贯穿驾驶全程。无处不在的人性化设计,领先同级的驾乘空间,符合人体工程学的质感座椅,细腻亲肤的精湛工艺,不再是冷酷的钢铁机器,再挑剔的心也会瞬间融化。领先智能驾驶,助力你的自信从容超过14项自动驾驶辅助功能,赋予欧拉好猫全场景好开好停更安全的智能用车体验。比如,AEB自动紧急制动系统,过路口不再提心吊胆,告别受“鬼探头“的欺负;ACC自适应巡航系统,能根据真实路况智能加减速,拥堵路况也可释放双脚;HMA智能远光灯辅助系统可监测环境自动调控远光灯,夜晚行驶不必再操心对面来车交替换灯;360全景影像、后方配备12颗雷达探头,6颗摄像头,实时为你监控后方情况,记忆泊车系统,即使新手也能从容倒车入库,与尴尬的场面说再见,让新世代用户驾驶更从容。极致安全守护,成为你的坚实后盾欧拉好猫通过IronBone™超高强度钢车身骨架,练就了一身“钢筋铁骨”;6安全气囊+博世BOSCH9.3ESP车身稳定控制,以及e-call碰撞自动求助+道路救援等,给用户带来更体贴的安全关怀。新世代用户对安全更为关注,欧拉好猫整车安全设计标准达到2021版C-NCAP五星/中保研GOOD级别,与豪华车型不相上下。同时,欧拉好猫打造出高于国际标准的ORA-CARE电气安全™,拥有超416项整车电安全防护,让安全感如影随形。极速猫系敏捷,满足你的驾趣幻想欧拉好猫NEDC综合续航里程达501km,跨城出行从上海到南京、从北京到天津都绰绰有余。快充12分钟即可行驶100km,30分钟30%-80%的极限快充,吃顿饭的功夫就能充满电,助你告别里程焦虑。同时,欧拉好猫新平台+低重心的趣享驾控,优秀的设计,使得风阻系数低至0.273,在原厂状态便可带来惊喜的驾驶乐趣,0-50km/h加速3.8s。握紧方向盘,心跳加速,身临速度与激情。“用户在哪,我们就去哪!”面对孤而不独、群而不党、聚而能欢的新世代年轻消费群体,欧拉好猫始终向他们敞开心扉,共同成长,开启关于未来的无限可能。无论是火遍网络的车色全民征名,还是优先小姐姐成为好猫首批车主的全网投票,都彰显出欧拉贴近用户、聆听外界声音的开放态度。正因如此,自从在成都车展发布以来,欧拉好猫的关注度持续飙升,截至9月27日,盲订订单累计已超过2000台!如今,“新世代智美潮跑”欧拉好猫自带丰厚豪礼等你领养,如此诱惑,何须抵挡?!2020-10-157.3万
又一小型SUV曝光?大众海外发布Taos官图,定位低于途观又一小型SUV曝光?大众海外发布Taos官图,定位低于途观目前国内的汽车消费者当中,大多数人都比较喜欢SUV,因此市场中层出不穷的SUV车型成为了热门话题以及消费车的购车首选。在这个市场当中,大众可以说是非常热衷于揣测消费者的心理,推出了多款SUV车型,例如定位高端的途锐、中高端的途昂、紧凑型的代表途观等,甚至还在细分市场中推出了途观X、途昂X等轿跑SUV车型,不过在大众看来还不够,所以便有了全新的Taos,定位低于途观,但这款车型是针对北美市场,所以暂时没有中文名。外观:拥有家族式设计的传承我们一起来看看这款全新的Taos,它的设计非常务实,但车头有非常宽大的蜂窝式进气格栅,进气格栅的设计也和车头相呼应,再加上底部的银色装饰框和两侧的进气口,看起来非常霸气。来到侧面,一条腰线直接贯穿车身,具有动感,再加上车门底部和轮拱的防擦条,以及车顶行李架,整车粗犷的形象就出来了,不过车窗底部加入了镀铬饰条之后,也稍微勾勒出了精致感。轮毂为V型双五辐轮毂。尾部的话,后扰流板、大面积双Y型尾灯组、全黑设计带梯形镀铬排气与银色护板的后杠,为整车带来了一丝运动感,Taos标识被移至行李箱尾部。内饰:标配全液晶仪表盘尽显科技感内饰方面,大众Taos拥有家族设计,整洁的线条,再加上简单的按钮和旋钮,看起来非常舒服,另外大众表示Taos将标配全液晶仪表和双拼布料座椅。高配版将配备8英寸中控屏幕、Qi无线充电技术以及十色氛围灯,其他选装包含电动驾驶座椅、8扬声器组成的音响系统,以及前排通风座椅、双区自动恒温空调,以及真皮/人造革内饰。由于大众Taos的轴距达到了2690mm,它的空间非常宽敞,后排座椅的腿部空间充足,行李箱的容积有796升,如果放倒后排座椅,后备箱的容积将达到1877升,可以说非常巨大。动力方面,大众Taos搭载1.5T涡轮增压发动机,最大马力160匹,峰值扭矩250牛米,可选两驱和四驱两个版本,两驱版匹配的是8AT自动变速箱,而四驱版本将搭载七速DSG双离合变速箱。主动安全配置方面,Taos将搭载多种辅助系统,如带自动刹车的防碰撞预警、ACC自适应巡航、主动盲点监测、远光灯控制以及车道保持辅助系统等许多先进主动安全配置。售价:低于途观,价格低于25000美元大众表示Taos将于明年夏天在美上市,并有三种款式,定位比途观低,按照目前的情况来看,途观在美售价为25000美元,Taos的售价预计会比途观低。总结大众为了北美市场推出Taos,正是为了北美消费者的SUV消费热,这本身是大众为了迎合市场而做出的行为,这很正常,毕竟大众在北美处于较为弱势的地位,亟需一款车型来提振销量。但遗憾的是,为了这款Taos,大众在北美的工厂将不会生产第八代高尔夫,换言之就是大众第八代高尔夫不会在北美上市。另外来说,大众中国暂时不会引入Taos这款车型,毕竟在我国已经有了与它差不多地位的途岳。不过对于大众来说,多点针对细分市场推出车型,只会有利无弊。2020-10-144.5万
雪佛兰开拓者终极对比福特锐界 哪款车更靠谱?雪佛兰开拓者终极对比福特锐界 哪款车更靠谱?随着二胎政策的开放以及消费的升级,7座SUV越来越受到消费者的青睐。近两年,国内中大型7座SUV市场中也不乏实力合资品牌的身影,消费者的选择不再只是丰田汉兰达,像福特锐界这样比较年轻化的产品也深受消费者喜爱。另外还有前不久雪佛兰推出的首款中大型7座SUV开拓者,也是不错的车型。选择变多了,您在选车时难免会眼花缭乱,因此我们今天就基于大家普遍的30万购车预算,将开拓者RS650T四驱7座悍版(30.99万)以及锐界EcoBoost245四驱ST-Line7座(29.98万)两款大热车型进行对比,看看这两位实力大将谁更值得购买。设计对比:雪佛兰开拓者硬朗霸气福特锐界稳重中庸虽然7座SUV是更偏家用的车型,但它开出去也代表着您的品位。今天这两款车都出自美系品牌,但是却表现出截然不同的设计风格。首先来看雪佛兰开拓者,它的外观以先导概念版SUVFNR-CarryAll为原型,融合了自家传奇跑车科迈罗的肌肉感设计,彰显出纯正的美式SUV硬朗气息。X型雷霆前脸造型别具一格,搭配上分体式LED大灯,十分犀利。开拓者的侧身腰线清晰有力,并在尾部呈微微上扬的趋势,令整车更具动感。车尾的双Y型LED尾灯辨识度也非常高。另外,今天对比的开拓者RS悍版全身采用黑色涂装,双排气管与越野下包围尽显运动性能。雪佛兰开拓者福特锐界反观锐界的外观就不如开拓者硬朗霸气。虽然其造型上相比老款已经显得年轻运动了些,但是整体呈现出来的风格仍旧是稳重中庸。中网采用的是中空蜂窝状造型,这个设计还不错,显得大气,不过整个车身的腰线设计却还是有些中规中矩,尾灯和尾喉的设计感觉还不如老款的好看。在内饰方面,这两款车的设计风格与外观基本保持一致。开拓者的内饰与"大黄蜂"科迈罗同源,尤其是中控台下硕大的旋控式空调出风口,跟科迈罗上的一模一样。RS系列车内整体采用红黑配色,运动感十足,并且方向盘、排挡杆和座椅都采用了真皮材质,彰显出高档品质。雪佛兰开拓者内饰福特锐界内饰坐进锐界车内,最扎眼的应该就是那块长得像ipad的中控大屏,但是实话实说,这个大屏总感觉是特斯拉的翻版。整体来说,锐界的内饰就比较普通,没有什么华丽的地方,更偏向于实用性。空间对比:雪佛兰开拓者宽绰舒适福特锐界人性化不足从车身数据上看,开拓者除了高度相较锐界矮了一些之外,其他数据均远超锐界,车身尺寸足足大了一圈,这就意味着开拓者的乘坐空间肯定会更加宽敞舒适。事实证明确实如此,从以上数据对比可以看出,开拓者在二排、三排的乘坐空间上均优于锐界。具体在乘坐体验方面,开拓者也通过一些人性化设计,给后两排乘客带来非常舒适的感受。比如,它给第二排座椅配备了长达25cm的滑轨,后排乘客可以根据自己的需求随意进行调节,腿部空间更灵活。雪佛兰开拓者第二排空间在很多7座SUV容易忽略的第三排,开拓者也进行了精心规划,它对第三排座椅的坐垫进行了加厚设计,可以提供更强的乘坐支撑;同时头顶处也进行了上凹处理,给予第三排乘客足够的头部空间,不会感到压抑。并且开拓者的后两排地板近乎全平,乘客的双腿可以更舒适地摆放。此外,开拓者还非常人性化地提供了第三排便捷进入功能,方便乘客上下车。雪佛兰开拓者第三排空间相比之下,锐界的空间设计不如开拓者人性化,其不仅中央扶手箱设计得比较靠后,直接影响第二排乘客的腿部空间,同时第二排的地板稍有隆起,大大降低了乘坐舒适性。福特锐界第二排空间在储物空间方面,开拓者全车共提供了37处储物空间,前排门板上专门配备了雨伞槽,第二排还提供一个储物抽屉,放下ipad等体积稍微大一点的随身物品完全没有问题,并且开拓者三排全都配备了杯托,乘客不用再发愁水杯的存放问题。雪佛兰开拓者储物空间开拓者的后备箱空间也非常可观,在满载状态下,后备箱仍可放下2个登机箱,如果把第二三排座椅一键电动放倒后,后备箱容积便可达到将近2000L,装下帐篷、烧烤架等大型户外装备完全没问题。另外,在开拓者后备箱挡板下方还有一个储物暗格,方便我们存放一些零碎物品。雪佛兰开拓者后备箱空间锐界的车内储物空间也还不错,前排侧门板及挡把周围设置有很多储物格,能存放不少小物品。从数据上看,锐界的后备箱容积相比开拓者要宽裕,不过这却是牺牲后排空间换来的。福特锐界后备箱空间动力操控对比:雪佛兰开拓者高效强劲福特锐界加速稍慢在动力系统方面,开拓者跟锐界都采用了2.0T发动机,但是两者的驾驶感受还是会有些许差别。雪佛兰开拓者搭载的是由第八代Ecotec2.0T智能变缸涡轮发动机与9速HYDRAMATIC®手自一体变速箱组成的雪佛兰2T9黄金动力组合。发动机最大功率174kW,在1500转时即可爆发350N·m的最大扭矩,并一直持续到4000转。虽然开拓者的动力账面数据不如锐界优越,但是其实际的驾驶感受更好,低扭性能强、动力提升得快,起步、加速都更迅猛。并且开拓者的发动机还具有三段式可变缸技术,可以根据实际行驶的工况在两缸和四缸之间平顺切换,比如高速巡航时,油门开合度比较小,发动机就会使用两缸畅行模式,极大的降低油耗;当我们急加速深踩油门的时候,发动机便会转换到四缸澎湃模式,动力响应十分迅速。与之匹配的9AT变速箱表现也十分优秀,换挡非常平顺,动力衔接十分紧密,两者之间的完美配合使得开拓者RS四驱悍版的百公里综合油耗只有7.8L,相比锐界整整少了1L。雪佛兰开拓者2T9黄金动力组合锐界搭载的是2.0T+8AT的动力组合,发动机最大功率180kW,但美中不足的是其390N·m的最大扭矩要到2500转时才会爆发,起步稍肉,加速略显迟滞,并且这也使得整车的油耗会更高一些。与之搭配的8AT变速箱是基于通用的9AT改造的,相较于之前的6AT,换挡效率有所提升。在转向与悬架方面,锐界更多地考虑了运动感,悬架比较硬,不过支撑感很强,转向手感也非常灵活犀利,只不过会在舒适度上打一些折扣。我个人还是更喜欢开拓者那套麦弗逊+五连杆的悬架,舒适性和操控性兼顾得更好。福特锐界发动机本次对比的两款车均为四驱车型,搭载的都是适时四驱。其中开拓者搭载的四驱系统更加智能,当其在市区铺装路面上驾驶时,系统会选择前轮驱动行驶,保证油耗;当在湿滑、积雪等路面上行驶的时候,它可在0.12s内快速响应并切换成四驱,将驱动力快速精准地分配到后轴,全面提升脱困能力。另外,开拓者还配备了All-road全路况驾驶模式,驾驶员可以根据需要在舒适/四轮/越野/运动四种模式中进行选择,保证车辆在各种路面下都能获得最优性能。雪佛兰开拓者All-road全路况驾驶模式锐界的四驱系统可以根据车轮的附着力状态对车轮的驱动力进行调整,比如在湿滑路面起步时,前后轮可同时输出动力加速,行驶状态更加平稳。但是锐界的驾驶模式只支持一种运动模式,所以在面对复杂路况的时候,还是开拓者的能力更强一些。配置对比:雪佛兰开拓者丰富实用福特锐界还需完善都说一款车的配置最能体现产品的诚意,因此我们也对这两款车的安全、舒适和互联科技配置进行了全方位的对比,首先来看消费者购车时比较关心的车辆安全配置。在这方面,虽然开拓者并未配备膝部气囊,但是其拥有第二排安全带未系提醒、并线辅助、倒车车侧预警、陡坡缓降以及道路救援呼叫等更多具有品质感的实用配置,而这些配置在锐界上并未提供,因此开拓者更能给乘客提供足够的安全感。在舒适配置方面,开拓者配备有电动后备箱位置记忆功能、全车无钥匙进入、主动降噪、车载空气净化器以及负离子发生器等配置。但是反观锐界,其不仅上述的配置全都没有,并且无钥匙进入功能也只支持前排,便利性上会稍差一些。最后再来看一下两车的智能互联配置,开拓者搭载的是雪佛兰全新一代Mylink+智能车载互联系统,它不仅支持CarPlay、CarLife以及蓝牙多种连接方式,并且还内置有多种APP,想要听歌、看资讯、导航等都能满足,另外系统还支持娱乐模块OTA远程升级功能,用起来方便省心。此外,开拓者还具备语音控制功能,通过"你好,小雪"或者其他自定义唤醒词便可以唤醒它,导航、打电话、控制多媒体和空调,一句话就能搞定。雪佛兰开拓者全新一代Mylink+智能车载互联系统充电接口方面,开拓者全车共有6个USB/Type-C接口,满足各排乘客的充电需求。此外,开拓者还标配有全新一代安吉星智能车载互联系统,提供包含智能安全、智能驾控、智能互联、娱乐社交、车主及车辆服务在内的5大类50多项专属服务。锐界的车载互联功能就稍差一些了,最遗憾的是其不支持车机互联。锐界的充电接口数量和类型也不如开拓者丰富,全车只提供5个USB接口,日后的使用便利性会比较欠缺。不过锐界的语音控制功能还算实用,其功能跟开拓者类似,都可以用来进行播放多媒体、导航、打电话以及控制空调。从整体配置上来看,虽然开拓者RS悍版比锐界ST-Line贵了将近1万块,但是其配备了更多实用性较强的高档次配置,这些可不是加价1万就能买到的。结束语整体对比下来发现,开拓者与锐界都是实力非常优秀的7座SUV,两者也有着各自不同的优势,但是开拓者在设计、空间体验、动力表现和配置档次感等各方面都略胜一筹,并且还有着更实在的购车和服务政策:10月31日前购买雪佛兰开拓者可享48期0利率,月供仅2350元或0首付等多种购车方案;还可获赠3大品质附件(蹬车踏板/皮质脚垫/尾箱遮物帘)。另外,开拓者全系都享受上汽通用"双擎"服务政策,即:发动机、变速箱等动力总成8年或16万公里超长质保,以及每年免费100G的车载流量,覆盖所有车联应用,对于车主来说都是很大的福利。经过今天这一番比较不难发现,作为后来者的雪佛兰开拓者有着优于同级的产品实力,绝对能成为30万元区间7座SUV领域又一个新的购车优选。我相信在经过一段时间的考验之后,雪佛兰开拓者完全可以在7座SUV市场中博得一个稳固的席位。2020-10-144.8万
以经典之名 玛莎拉蒂皇家特别版车型上市以经典之名 玛莎拉蒂皇家特别版车型上市意大利超豪华汽车品牌玛莎拉蒂自诞生起便以机械与艺术的完美结合成为意式优雅与奢华的代名词。此次,皇家特别版车型全新上市,再度彰显三叉戟的尊贵典范。全新皇家特别版车型于中国市场限量发售35台,涵盖旗下总裁轿车、LevanteSUV和Ghibli轿车,沿用350匹马力3.0升V6发动机,提供GranLusso豪华套件。其透露奢华与尊贵格调的"皇家(Royale)"之名正是致敬曾经的经典车型——第三代总裁皇家特别版。作为第三代总裁轿车的顶级豪华版本,第三代总裁皇家特别版车型的特殊蓝色和绿色车漆、极为优雅的奢华座舱、无可比拟的尊崇体验,以及4.9升V8发动机的澎湃动力时至今日仍令人印象深刻,堪称三叉戟的传世经典。此次,全新推出的皇家特别版车型以"皇家蓝"和"皇家绿"特殊车漆颜色致敬这款经典车型,再现一如既往的尊贵血统。同时,Levante皇家特别版车型配备了特别定制的21英寸Anteo高光黑合金轮辋,Ghibli和总裁皇家特别版车型则采用21英寸Titano铝合金轮辋。此外,三款皇家特别版车型均配备银色制动卡钳。皇家特别版车型的内饰同样尤为考究。三款特别版车型在GranLusso豪华套件基础上提供棕色杰尼亚PELLETESSUTA™编织皮和黑棕双拼色的"PienoFiore"奢华全粒面皮两种材质选择。其中,PELLETESSUTA™是杰尼亚为玛莎拉蒂专属打造的编织皮面料,精选的纳帕皮经过匠心工艺与创新技术的洗礼,拥有轻盈柔韧的高级质感,赋予座舱奢华典雅的气息。Levante、Ghibli和总裁皇家特别版车型不仅分别拥有高光金属网纹内饰、高光黑楠木内饰和高光钢琴黑内饰等彰显个性化的内饰细节设计,镶嵌于内的"Oneof100"(全球100台)限量标识更是三款特别版车型为每一位车主打造的独一无二的尊崇身份标签。同时,三款皇家特别版车型均配有Bowers&Wilkins高端环绕立体声音响系统和隐私玻璃等。目前,三款限量发售的皇家特别版车型已开放预订,厂商建议零售价:总裁皇家特别版:1,603,800元Ghibli皇家特别版:978,800元Levante皇家特别版:1,173,800元2020-10-134.5万
11.99万元起 全新品类SUV哈弗大狗潮玩上市11.99万元起 全新品类SUV哈弗大狗潮玩上市9月25日,全网期待的超级网红SUV哈弗大狗“潮流上市秋拍会”燃躁来袭。这不仅是汽车圈首个以用户思维为核心,以潮品拍卖会形式举办的新品上市发布会,更是一场史上最宠粉的粉丝盛典,为哈弗品牌年轻化战略再下一城。“潮流世界,一拍即合”!抖音汽车一哥于虎、拳王邹市明、脱口秀热门选手呼兰、中国新说唱人气选手白景琦四位流量大咖领衔,30位潮流网红组团奇袭,三轮爆品创意拍卖,共同助阵哈弗大狗C位出道,引爆全网粉丝福利大狂欢……此次上市发布会共推出1.5T四款车型,哈士奇版、拉布拉多版、边牧版、马犬版,官方指导价分别为11.99万、12.99万、13.59万、14.29万。11月30日之前购买哈弗大狗,还将享受“上市新宠8重礼遇”:包括减压金融礼:最低0首付起,至高8万24期0息;诚意置换礼:老客户至高7000元置换补贴;超值增购礼:2000元增购补贴;爱宠保养礼:6年12次免费基础保养;无限流量礼:基础流量终身免费,尊享、娱乐服务流量3年免费;终身质保礼:发动机、变速器核心零部件终身质保;线上专享礼:10月5日前哈弗智家下订客户即可领取价值1799元户外潮遛礼包,限量500份;专属潮牌礼:购车即赠送哈弗大狗专属车标一份。因用户而生哈弗大狗开启SUV市场全新想象力一直以来,哈弗践行“用户思维造车”理念,此次大狗的上市,不仅洞察了新时代年轻人“热爱”的需求,更在这个洞察的基础上,进行了一次充满想象力的探索,在车型轴上开创了3/4这个新刻度,0是轿车,1/4是旅行车,2/4是城市SUV,4/4是硬派越野车,3/4新刻度是比2/4的城市SUV增加更多可能,又不像4/4硬派越野车那样放弃城市的生活场景。哈弗大狗就是这样一款3/4刻度座驾,用全新的产品维度来满足Z世代年轻人全新的生活方式。从设计之初,哈弗大狗就以用户需求为导向,融入年轻人的生活方式,而从产品全球征名再到产品配置命名,无一不体现了哈弗以用户为中心的思维导向。这点在哈弗大狗的产品力上表现的淋漓尽致。在造型设计上,大狗基于新时代年轻人追求越野的生活需求,以融合复古与时尚、精致与野性的“心潮力量美学”设计,使整车潮酷有型。“地球之眼”圆形LED大灯、“黄金海岸”分离式腰线、天际线式贯穿尾灯、雪域高原车顶、冰川护板、“巨石阵”出风口、“银河环”式换挡旋钮,灵感均来自大自然,引领潮流审美价值,开创潮野新时代。在用户关注的三大件上,由高效低耗的全新一代1.5GDITEVO发动机,全面进化、换挡更迅速平滑的第二代7DCT,组成高性能动力组合为哈弗大狗带来领潮前行的实力,还结合兼顾城市SUV舒适性和非铺装路面通过性的底盘。一款具备学习进化能力的车,才能成为主人的新密“潮玩新伙伴”。哈弗大狗搭载V3智能平台,像成长的萌宠一样具备智慧进化的能力。3个词可概括其特点,高智商、可定制、自成长。一高智商:拥有强力内核,强大的运算能力,可迅速判断并执行指令;二可定制:打造了大狗专属的虚拟形象配合真人语音播报,使语音控制不再单调,枯燥;三自成长:硬件具备更大扩展空间,整车的软件可通过FOTA进行功能的迭代升级。可进化的大狗,与主人共同成长,将会变得愈发聪明、体贴和强大。“安全”的去野,一直是哈弗最在乎的事。哈弗大狗拥有交叉路口辅助、智慧躲闪、全自动融合泊车、倒车循迹、透明底盘,更有L2级别自动驾驶系统,赋能智能、安全出行。通过大狗的透明底盘,驾驶员在车内就能感知车辆与周边环境的相对位置关系,大大提升驾驶的安全性;交叉路口辅助,可降低转弯时对临车道对向来车及两侧行人的碰撞风险;智慧躲闪,可自动控制车辆向远离大型车辆方向躲闪固定距离,并且在超过大型车辆后自行回至原本行驶轨迹;自动倒车循迹功能,可让用户解放双手和双脚,支持50m原路线退回,让倒车更加便捷、省心。比城市SUV多一刻度野趣,比硬派越野少一刻度粗躁,3/4刻度座驾,就是哈弗大狗开辟的新蓝海,它将新时代年轻人渴望的“生存和活着”变成真正的“生活”。与年轻共创哈弗大狗树立潮玩营销新标杆哈弗大狗之所以成为近年来还未上市便火遍全网的超级网红SUV,正如长城汽车股份有限公司哈弗品牌公司总经理文飞所言:“网红归根结底就是共创,是所有“粉丝”的热爱汇聚在一起的产物。”此次“潮流上市秋拍会”,正是全民共创思维达到的新高峰。9月25日晚,北京751新罐——极具年代感的工业建筑结构和风格,与年轻时尚、科技越野的现场气氛不期而遇,激发灵感之光不断闪现。伴随酷炫爆裂穿透耳膜的电音燃曲,哈弗大狗燃炸亮相,虎哥说车现场开SHOW,全场气氛迎来首波高潮。作为本场发布会重头戏,哈弗大狗背后的男人之一、人送外号“狗哥”的哈弗大狗商品总监董玉东登场,与虎哥同台说车。两位专业性十足但幽默感爆棚的大咖相遇,火花四溅,笑点和爆点不断,奉献了诸如“小伙开上它就是美女收割机,美女开上它就是野性女神”“能让小白轻松去野地撒欢儿,能让虎哥回归自然,一展雄风”等精彩段子,让大家对哈弗大狗产品力产生了深刻的印象。本次发布会开创了汽车圈首个潮品拍卖会形式,不仅有《中国新说唱》夺冠大热小白、脱口秀大会人气选手呼兰、奥运冠军世界拳王邹市明鼎力加盟,更有《中国新说唱》导师签名RICH项链、世界拳王邹市明签名拳套成为极具人气的潮流拍品。而随着长城汽车总裁助理王印明宣布终极大奖——哈弗大狗10年使用权开拍,尖叫声席卷而来,瞬间引爆全场。说起大狗的网红体质,可追溯至其诞生之初。其以面向全球用户征集的共创形式定名,一炮而红,开启了全生命周期的养成模式;由用户去创造配置、车身颜色的命名,使其一次次霸屏着各大平台头条,一次次占领着微博热搜,大狗由此成为近年来名副其实的第一网红车;而与虎扑运动男神们开启的潮研所、开创属于自己的厂牌、邀请邹市明作为大狗厂牌的首位主理人、入驻《中国新说唱2020》,都可以说真正与用户的热爱融为了一体。除此之外,大狗和机车党的跨界、科技宅的“密谋”,都让大狗的兴趣标签更加丰满,真正成为了年轻人共创的网红车。值得一提的是,大狗的预售采用了时下最流行的盲盒打开方式,从9月5日开启预售至今,短短20天哈弗大狗的预售订单就突破1万台,足见全民共创的力量。此次发布会现场,大狗宣布启动3000万潮玩共创基金,携手十二大潮玩圈层,将潮玩进行到底。可以说大狗网红之路上的每一步都是脑洞大开,哈弗的共创思维在大狗身上做到了极致。正因为“全民共创”精神,大狗树立了潮玩营销新标杆。以用户思维造车收获青睐,以全民共创收获喜爱,哈弗大狗一步步走来,激活了哈弗的品牌势能,引领着品牌不断向上。未来,在以亿为单位的Z世代群体争夺中,大狗以用户思维、共创思维加持,必将收获更多Z世代年轻人的热爱,开创属于Z世代年轻人的潮玩新世界!2020-10-134.5万
广汽丰田9月销量首超8万台,前三季度同比增长10%广汽丰田9月销量首超8万台,前三季度同比增长10%广汽丰田最新发布,9月实现销量81,000台,首次突破8万大关,刷新单月销量纪录,比去年同期增长25%;前三季度累计销量543,449台,比去年同期增长10%。TNGA硬实力与高QDR品质基因持续赋能,广汽丰田全线车型高质量热销。9月,SUV家族强劲增长,汉兰达、威兰达、C-HR合计销量连续五个月超2万台,汉兰达达成100万台销量;TNGA家族销量超6万台;YARiSL家族销量连续7个月销量破万台;雷凌家族销量超2.6万台;双擎混动世家销量近万台,历年累计销量超30万台。SUV家族9月销量同比劲增61%威兰达引领中型SUV四驱消费潮流广汽丰田SUV家族拥有汉兰达、威兰达、C-HR三款高质感SUV车型,覆盖主流SUV细分市场,9月合计销量25,152台,占总体销量31%,同比增长61%,前三季度累计销量158,077台,同比增长36%。全新TNGA中型SUV威兰达9月销量9,841台,上市5个月累计销量50,357台。威兰达提供"DTC智能四驱"、"DTV动态矢量四驱"和"E-FOUR电子四驱"三大四驱系统,引领中型SUV四驱消费潮流。目前累计销量中,威兰达豪华版及以上中高配车型占比达97%,四驱车型占比39%,双擎混动占比27%,其中双擎混动销量中电子四驱占比48%,呈现高配车型更热销的特点。"豪华大七座SUV"汉兰达9月销量8,984台,前三季度累计销量68,695台,持续领跑大中型SUV市场。在国产中型SUV细分市场,汉兰达1-3年保值率连续四年蝉联第一。自2009年国产上市至今,汉兰达热销11年,累计销量已达成100万台。"全球战略潮流SUV"C-HR融汇全球潮牌基因和广汽丰田品质基因,9月销量6,292台,同比增长5%,前三季度累计销量38,353台。TNGA家族9月销量超6万台强势助力广汽丰田高质量增长广汽丰田TNGA家族9月合计销量60,454台,占总体销量75%,同比增长34%,前三季度累计销量379,034台,同比增长48%。第八代凯美瑞9月销量18,375台,同比增长6%,前三季度累计销量131,877台,稳居细分市场前列。上市以来累计销量中,2.5L和混合动力车型销量占比达到55%,20万元以上车型的购买比例达57%,高端车型持续热销。依托TNGA架构,第八代凯美瑞凭借高价值、豪华感、个性化的产品魅力,成为中高级轿车价值旗舰。雷凌家族9月销量超2.6万台全新运动系列销量占比25%2021款雷凌6月底上市,新增源自北美运动版设计的全新运动系列。双造型、双动力让全新雷凌家族实现多核驱动的强劲增长,9月合计销量26,313台,占总体销量32%,同比增长19%,前三季度累计销量161,304台,同比增长1%。其中,全新运动系列上市后销量占比攀升至25%。YARiSL家族致炫和致享9月合计销量10,608台,同比增长6%,连续7个月销量破万台,前三季度累计销量87,389台,同比增长2%。致炫系列9月销量8547台,同比增长35%。致炫X销量占致炫系列75%。"混动世家"9月销量近万台累计销量超30万台广汽丰田双擎混动家族强势扩容,凯美瑞双擎混动、雷凌双擎混动、威兰达双擎混动9月合计销量9,443台,占总体销量12%,同比增长20%,前三季度累计销量65,209台,同比增长32%。自2010年导入首款双擎混动车型,广汽丰田十年深耕国内混合动力市场,"混动世家"强力推动混合动力普及潮流,双擎混动累计销量超30万台,积淀了深厚的用户口碑。在全球范围内,丰田混合动力已经赢得超过1600万顾客的信赖。经过TNGA架构升级后,广汽丰田双擎混动成为更高级的"TNGA双擎混动"动力科技,采用丰田第四代THS双擎混动系统,更强动力、更低油耗。第八代凯美瑞双擎混动9月销量1,391台,前三季度累计销量17,892台;雷凌双擎混动9月销量5,497台,同比增长4%,前三季度累计销量32,867台,同比增长13%;威兰达双擎混动9月销量2,555台,上市以来累计销量14,450台。包括雷凌双擎E+、广汽丰田iA5、C-HREV的广汽丰田新能源家族9月合计销量989台,前三季度累计销量9,003台。2020-10-134.5万
第十代索纳塔如何做到,溜背造型与空间兼得?第十代索纳塔如何做到,溜背造型与空间兼得?B级车的一大部分消费群体,是已经拥有家庭并且生活条件相对优越的小资群体。他们有两个特点:第1,已经成家,需要一款空间较大的车,以满足日常代步及假日全家出行;第2,他们物质条件相对优异,对驾乘品质有很高的要求。他们的这两个需求听上去并不高,但纵观现在市场中的B级轿车,能满足他们的却少之又少。很多厂商为了"求大",把纸面上的数据做得很漂亮,但这些数据仅仅只是高品质乘坐舒适性的条件之一,座椅舒适性、噪音控制、科技配置……都在影响着一辆车在乘坐时的体验。在驾乘品质方面,天生追求精致、轻奢的韩国人可以说做得更加出色。这在刚刚上市的第十代索纳塔上就能体现出来。第十代索纳塔如何做到,溜背造型与空间兼得?第十代索纳塔的外观给人的第一印象就是"低矮"、溜背气息很重。这是因为它是在现代汽车全新一代i-GMP平台下制造的车型。"低趴"是因为平台为了增加视觉冲击力和驾驶平稳性所设计,而"溜背造型"则是因为它为了让车身前后配重更加均匀,使用了发动机位置后移的长引擎舱所导致。不过,这样的设计并没有让驾乘空间缩水,反而通过合理的设计,让驾乘空间得以提高。第十代索纳塔对车身和发动机舱结构进行了优化,最明显的是,车厢地板和座椅位置不同程度下调了一些,最大限度保持了车厢地板平坦,车内空间得以最大化利用。加之全新一代i-GMP平台短前悬、低重心、长轴距及后悬的特点,第十代索纳塔的轴距达到同级最大的2890毫米,就算是向来以轴距长作为优势的雅阁,也比它短了60毫米。这一点在乘坐空间上表现得更加突出,前排腿部空间比雅阁长84毫米,前排头部空间高度达到42毫米,后排头部空间高度达到40毫米。可以说,第十代索纳塔的乘坐空间和超长轴距,为驾乘者带来了比肩C级车的空间体验。而在乘坐空间的基础上,第十代索纳塔对座椅的舒适性和空间的便捷性加以优化。在驾驶者位置,第十代索纳塔拥有方向盘加热、12向电动座椅调节、座椅加热和座椅通风。最为重要的是,第十代索纳塔在后排也配备了座椅加热功能,让驾驶者和乘客都能享受到"凉爽的夏日"和"温暖的寒冬",真正做到了"以家庭为中心",照顾到全车人的体验。B级轿车的定位,行政车的体验没有人不爱行政级轿车的舒适,但其偏高的价格对普通人来说太过遥远。而向更高级别车型靠拢的第十代索纳塔价格亲民,让更多人可以享受到"行政级"舒适。第十代索纳塔对车身底盘进行了重新调校,原来倾斜度较大的前避震被现在接近垂直角度的避震器所取代。这样的改善,大大降低了车辆经过坑洼路面时车辆吸收的冲击力,后排乘客的乘坐舒适性得以提升。而全新的"井字形"副车架,也可以把车辆的负荷分散到前/后装配支架上,这波操作不仅提高了车体的强度,也进一步改善了噪声、振动以及行驶的平稳性。在这些硬件条件的基础上,再对车辆内部设施进行改造。如10档亮度、64色颜色氛围灯、触控式双区自动空调带PM1.0高性能复合滤芯、7扬声器JBL音响、36处灵活储物空间、23项ADAS主动安全配置、四门车窗一键升降防夹等功能的配备,让第十代索纳塔给给予驾乘者更多舒适、安全、轻奢的座舱体验。第十代索纳塔可谓集颜值、效能、舒适于一身,这一点其实并不让我们感到意外,毕竟每一代索纳塔在这几个方面都没有让人失望过。但令人惊喜的是,第十代索纳塔的定价却不高,16.18-20.58万元的价格区间在主流合资轿车市场中具有很大优势。加之北京现代为它推出的首付1.99万(含整车购置税)、3年0息等各种销售政策,让这款车质价比的高度被进一步提升,让第十代索纳塔成为都市家庭的不二之选。2020-10-124.4万
配件等待却等来寂寞?一汽森雅配件超过1年仍旧无货,车主苦恼不已配件等待却等来寂寞?一汽森雅配件超过1年仍旧无货,车主苦恼不已一个好的4S店,不仅车子的库存要有,而且配件的库存也要有;配件缺货不要紧,等待4S店向厂家购买配件即可,一般这种情况都要等上几天甚至半个月,这样的情况大部分消费者都能理解。不过你们有没有遇到过等不到配件的情况呢,甚至有一些车主的等待时间超过1年,这个问题的前提是“这款车是上市不超过2年的民用车型”。一汽-森雅车主投诉:车子出现故障,哪里都没得修,烦死了!来自吉林的车主表示配件等了1年,仍旧没有配件。我们汽车投诉网来自吉林的崔先生做了采访,崔先生表示自己的森雅R7遇到了挂档剧烈顿挫现象,该现象的具体描述就是像新手刚开始开手动挡车时候一样,剧烈顿挫,轻抬离合就像全结合一样往前窜,在去年的时候就更换过一次配件,更换之后还是无法消除故障。然后崔先生第二次送修,4S店表示厂家不发货,让车主自行联系厂家,但车主联系厂家的时候发现厂家的电话号码是空号,随后车主去了多家4S店,均表示无货。写在最后:任何品牌都需要完善的售后服务体系所有的4S店都需要做好配件的储备工作,同时也需要有完善的售后网络,尤其是大企业,森雅作为一汽的子品牌,在拥有一汽这个大集团的靠山却做不好售后服务,关于谁要背锅这个问题,自然不必多说。如果一汽想做好森雅这个品牌,首先需要做的就是把控质量,其次是售后服务,在售出如此多的车型之后,4S店也应当积极与厂家进行协调,让车主有配件可以修,而不是像现在这样拖延时间,甚至变成“空号”。俗话说得好,“买车不是交易的结束,而是服务的开始”,如果服务做好了,车主至少不会有这么多抱怨;但如果真的要结束品牌,那么也请你们有尊严地离场,至少在配件方面能够做好善后,能够让爱车的生命得到延长2020-10-124.4万
狂野制燥 长城汽车狂野乐园成英雄会新坐标狂野制燥 长城汽车狂野乐园成英雄会新坐标第15届阿拉善英雄会已谢幕,“英雄”们拥抱广阔天地,驰骋无垠沙漠,开启了一场狂欢盛会。2015年,长城汽车正式入驻阿拉善英雄会。六年时间里,长城汽车曾经在腾格里这块巨大的画板上作画,曾经邀请吉克隽逸唱响大漠,甚至掌门人亲自披挂上阵参与沙漠车神挑战赛。入驻阿拉善英雄会,不仅让长城车主有了归属感,还让众多车友有了飞驰大漠、畅游沙海的机会。2020年我们有备而来,开炮品9遛大狗,“狂野乐园”已然成为阿拉善英雄会的新坐标。有备而来兄弟三人齐上阵2020年长城汽车携旗下三款车型亮相英雄会,并为每一款车型量身定制了展示场景。还没进入狂野乐园,一辆橙红色的哈弗大狗+酷黑金属风格展台就吸睛无数。定位“潮玩新旅伴”的哈弗大狗在北京车展前夕刚刚上市,就马不停蹄奔赴西北大漠参加英雄盛会。基于柠檬平台打造的哈弗大狗重新定义SUV品类,"3/4刻度座驾"准确诠释了大狗的身份。贯彻"心潮力量美学"设计的大狗和炫酷风格的展台一拍即合,大狗荧光跑更是用霓虹线条勾勒处属于大狗的潮玩世界。狂野乐园内左侧哈弗H9罗伦士极星版展台,帐篷、吊锅架、木柴一应俱全,高品质户外标签和厂家改装版H9相得益彰。一系列的改装提升了哈弗H9的越野性能,让H9看起来不仅硬还十分前卫,再加上大写意风格的配色让整车更像一款概念车。作为一款厂家改装车型,罗伦士极星版重新定义了自主品牌硬派越野的高级感。此次英雄会,以高品质户外形象亮相的H9还在露营区搭建了10顶豪华大帐,让您真真切切的感受到“把家搬到户外”的豪华露营体验。长城炮展台,一辆改装的越野炮穿越版增加了后斗可自定义的置物架和一顶三人帐。作为一款多用途车,既可搬家拉货,又可全家出游,还能深入腾格里豁沙,长城炮用硬核实力确保它在任何场景下可以胜任每一种角色。本届英雄会,是长城炮第二次出征阿拉善,也是长城炮车友的第一次聚会。长城炮为每一位车友营造家一样的感觉,来到阿拉善、来到狂野乐园就等于回家了。从线上到线下,车友们以互动共创“我的炮我做主”涂鸦活动为此行留下最美的回忆。除此之外,长城汽车狂野乐园还设置了互动游戏区、PoerBar和休息区,让每一位朋友尽享自在。大胆尝试全方位互动2020年长城汽车阿拉善英雄会全方位升级,不仅在大营搭建上营造场景化吸引各路“英雄”关注,同时在每一项活动中都强化了互动性。连续几年的媒体沙漠试驾形式已显乏味,2020长城汽车将“试”与“玩”相结合,展开了一场激烈的夺旗大赛。打破传统试驾模式,将游戏引入不仅仅增加了活动的趣味性,也会对试驾试乘人员的心态产生微妙的影响。传统沙漠试驾对于初入沙漠的人都是既紧张又兴奋,精力只能集中在操控上;而创新的游戏试驾,驾乘人员在完成试驾试乘的同时,还能在游戏中感受试驾的欢乐,从“试”和“玩”中更好的感受车辆性能。今年十一恰逢正月十五,嫦娥在露营地,为每一位车友送上一份佳节的问候。一辆长城炮变身移动咖啡车游走于英雄会,随停随兑,在寒冷的西北大漠中为您奉上一杯热气腾腾的咖啡,暖身暖心。沙里来,雨中行,一路惊险刺激、玩得过瘾,露营区还设立了专属洗车坊,性感热辣的美女为您的爱车提供清洁。近几年,长城汽车从品牌命名到车型命名,都在做着大胆的尝试。英雄会上的性感美女洗车也是性感营销的一种全新尝试。在露营地还以致敬经典为题,让情侣们演绎了花式撒狗粮;此外哈弗小9馆,每天也会准时开门营业,您随时可以来这里喝上一杯,和天南海北的车友一起畅聊越野。做长城车主很幸福长城汽车阿拉善英雄会的全方位升级还包括对于车和车主的关怀。曾经连续举办的驾控学院,本届英雄会升级为狂野课堂,不仅有专业教练为参与者讲解野外生存知识和沙地驾驶技巧,更让每一位参与者都有机会亲自实践,真正做到学以致用。服务小镇全天为车友提供爱车检修服务,原厂零配件,让每一位车主享受最快、最靠谱的维修服务,确保车辆在茫茫的腾格里大漠里充分发挥越野性能。而且服务小镇为所有品牌的车友提供无差别服务。英雄会是车友和车的聚会,但又不止于此,精神和物质层面同样不可少。狂野之夜,摇滚老炮周晓鸥亲情献唱,一首《爱不爱我》全场嗨唱,长城汽车的狂野乐园一度成为最红打卡点。长城汽车保留节目——车主之夜,除了烧烤大餐还让每一位嘉宾拿奖拿到手软。车主之夜上长城汽车邀请车友再次参与共创,哈弗H9和长城炮分别发布了“共创官”和“共创计划”。用户共创在汽车产业变革的道路上可以帮助车企转换角色,实现车辆驾乘、交互等领域的持续进阶,致力满足中国乃至全球用户的更高期待。2020年阿拉善英雄会收官了,我们将各奔东西,这里留下了我们生命中最美好的记忆。怀揣憧憬和激动而来,带着依依惜别而归。六年了,全国各地的车友不远千里来赴长城之约,长城汽车通过感恩的方式,让每一位车主确信自己的选择是正确的。2020-10-125.5万