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程

程寒

作品：242

买大空间车别只看参数 新领动教你如何选买大空间车别只看参数 新领动教你如何选最近，小G非常纠结。小G是小编的大学同学，现在与父母同住，刚刚生小BABY，他准备买一辆大空间的车，以实现经常带小BABY出行和偶尔全家五口出游的需求。由于要为小BABY的未来教育储蓄，所以他将目标锁定在10万左右的中级车上。但，因为10万左右中级车实在太多，尤其是各种车型尺寸参数基本都相同，他有种“乱花渐欲迷人眼”之惑，不知该如何抉择。小G知道小编刚刚买了一辆中级车，所以特来向我咨询。小编经过深思熟虑后，以自己的新领动为例，向他详细介绍该如何衡量一款车的空间大小，和如何正确地评价一辆车的空间感。多维衡量车内空间，有手就行！与大部分人一样，小G知道轴距决定车内乘坐空间，但却不知道汽车也有“建筑面积”和“使用面积”，相同轴距的车，使用空间差异极大。小G身高183厘米，是标准的山东大汉，每次看到他缩着脖子蜷着腿坐在车里委屈一路，小编都要心疼他三分钟。所以，小编首先教小G“化掌为尺”测量车内空间，以在经过比较后，找到最适合他的大空间车。小编让小G先将前排座椅调整至舒适位置，然后将手放到头顶，测量头顶与车顶的距离。乘坐舒适与否的判断标准是三指，只要达到三指，就算头部来回晃动、戴帽子，头顶也不会与车顶亲密接触，头部舒适性得到完美保障。如果能像新领动一样，让身高达183cm的驾乘者依然有超过三指的距离，那就更完美。随后，教小G测量的是小编对新领动最得意和最常向朋友吹嘘的地方：后排腿部空间。小编先让小G保持前排座椅的位置不变，然后坐到后排，用拳头测量膝盖与前排座椅的距离。腿部舒适与否的判断标准是一拳距离即为不错，当然如果能够达到新领动那般让人“葛优躺”的程度则更佳。懂你的需求才是真的大空间对于一般家庭，可以装三、四个大行李箱的后备箱应付日常出行肯定绰绰有余，但这对于需要带众多小BABY物品出游的小G而言，显然不够。所以，小编特意向他强调了几样能够让空间倍增的设计。以新领动为例，其后排座椅即可以全部放倒，也可以按4/6比例放倒。小编特意为小G演示了使用方式，在带小BABY出行时，儿童座椅安装在后排座椅一侧，另一侧后排座椅放倒，这样可以让后备厢储物空间倍增，即可以让小BABY安全出行，也可以轻松装下海量小BABY出行套装，婴儿推车、奶瓶、水杯、摇铃、小被子、各种球、替换衣物、纸尿裤、纸巾、水......是否有足够的储物箱/格/槽/空/袋/架也关系到驾乘的空间感受。如：门上杯架、中央扶手储物箱、后排中央扶手储物格等等，试想如果没有这些贴心的小设计，物品杂乱地堆在车内，那会是什么感受？除了这种懂“人心”、可以调节不同使用空间的设计外，乘坐舒适性也是空间感的重要判断标准，其中以后排空调出风口和后排中间座椅头枕为甚。这些不起眼的配置，是小G等初级驾驶者最容易忽略但也最能提升家人乘坐舒适性的地方。如：很多车后排中央座椅都没有配备头枕，在长途出行时，“争”得中央“C位”的乘坐者需要长时间支撑着脖子，忍受左右摇摆的酸楚，这样的空间只能用“鸡肋”来形容。最后，当小G看到小编演示戴着智能手环靠近车门车锁自动开启、走到车后不用手操作后备厢自动开启时，他眼中充满了好奇与惊喜。我知道我与他之间除了同学、朋友的关系之外，将会再增加一层车友的关系。我想以后，我们就可以驾驶着各自的新领动，带着家人和大批物品一起去郊游了。2020-08-284.3万
斯柯达FELICIA：散发20世纪60年代韵味的敞篷车斯柯达FELICIA：散发20世纪60年代韵味的敞篷车斯柯达FELICIA敞篷车在1959年到1964年间是市场上同级别车型中最具吸引力的代表之一。这款车型由斯柯达科瓦斯尼工厂生产，一经推出便迅速成为热销的出口车型，在消费者需求很高的欧洲等海外市场同样大获成功。然而在原产国捷克，这款典雅的2+2座车型却并不常见。除了搭载50马力（36.8千瓦）1.1升四缸发动机的基础款车型外，斯柯达自1962年起还在同系列车型中推出了动力更澎湃的FELICIASUPER。基于其所搭载的1.2升发动机，斯柯达FELICIASUPER的输出功率提升了5马力。近半个世纪的时光里，斯柯达几乎从未间断过推出开放式车体的汽车——从最初由姆拉达·博莱斯拉夫工厂生产的1905年版L&KVoituretteA开始，到1952年别号为“Tudor”的斯柯达1101/1102停产结束。在随后几年中，斯柯达的敞篷车型迎来空白期，而科瓦斯尼工厂的员工们却在此期间以斯柯达双门440“Spartak”轿车（第一代OCTAVIA的前身）为设计蓝本，自主研制了别具一格的斯柯达440Export敞篷车，并于1956年9月在布尔诺展览中心对外展出。1957年，在这款车型的启发之下，斯柯达开发出了更多原型车以及一个由十款车型组成的“回顾系列”。最终在1958年9月，斯柯达推出了量产版450Cabriolet车型。很快，第一批斯柯达450Cabriolet便交付到了消费者手中。1959年初，斯柯达FELICIA接过了这一接力棒。“FELICIA”一词源自拉丁文，意为“幸福、幸运”。此名的确恰如其分，FELICIA果真成为斯柯达的一员“福将”。这款车型的全金属车体由坚固的中央管状车架支撑，该架构及其四轮独立悬架延续了斯柯达历久弥新的设计传统。此外，这款车型的后桥上使用了横向板簧，前桥则采用螺旋弹簧，并装备有现代伸缩式减震器，纵向安装的前置发动机通过四速变速器驱动后轮。1959年1月14日，第一套斯柯达FELICIA底盘在姆拉达·博莱斯拉夫工厂制造完成，车身则在科瓦斯尼工厂进行生产并在此完成了最终的整车下线。斯柯达FELICIA搭载了50马力的1.1升四缸发动机。自1960年8月起，斯柯达除标准折叠车顶外还提供为消费者提供由玻璃纤维增强塑料制成的可拆卸硬顶作为选择。在当时，组装或拆卸这款硬顶需要一个训练有素的两人小组花费约20分钟时间。此外，除驾驶座和前排乘客座椅，车内还设计有两个尺寸较小的后排座椅。别致优雅的斯柯达FELICIA一经推出便立即在日内瓦、莱比锡和纽约的国际车展以及南美和非洲的其他众多展会上大受关注。次年，斯柯达FELICIA的年产量升至4,210辆，其中三分之二销往海外，并且车主中不乏知名人士。例如加拿大冰球运动员MauriceRichard便是斯柯达FELICIA的车主之一，他以在职业生涯中打入了1,000多个进球而著名。1961年3月，斯柯达在日内瓦车展上展出了全面改款的FELICIA。除更为抢眼的散热器格栅外，装有水滴状车灯的后翼子板也同样令人印象深刻。全新斯柯达FELICIA的加油口盖板可以从车内上锁，四速变速器的换挡杆从转向柱移至中央通道，极短的换挡距离令驾驶员操作起来倍感得心应手。随后在1962年，斯柯达又推出了FELICIASUPER。该款车型搭载全新开发的1.2升四缸发动机，并采用两个化油器进行油气混合，可在实现55马力（40.4千瓦）的输出功率及135公里/小时最高时速状态下仍保持较低水平的油耗，百公里仅耗油9.5升。在1959年到1964年间，斯柯达总共制造了14,863辆FELICIA和FELICIASUPER车型。2020-08-284.4万
更大更超值 创富宝典尽在国六经典瑞迈更大更超值 创富宝典尽在国六经典瑞迈经济复苏，皮卡限购放松，叠加国六排放升级等，在一系列政策刺激下，工具型皮卡成为各大品牌推陈出新的重点，也是广大用户的聚焦车型。今年以来，包括长城风骏5、江铃新宝典等一批经济型皮卡陆续改款上市。但这其中，大部分车型只是根据国家新政策进行了排放调整，却牺牲了动力甚至舒适性，有一款新车却例外。为了满足用户需求，江西五十铃即将于9月推出2020款国六经典瑞迈，保持工具属性基础上，排放升级为国六，动力性能和车辆配置都进行了提升，可以说是重装登场。值得一提的是，此次经典瑞迈不仅要为创富奋斗者们带来了动力更强劲的柴油版，还增加了全新的汽油版车型。新车有哪些值得关注的亮点？提前为您解锁。在8-9万价格区间内，很长一段时间是自主品牌的天下。2018年9月，经典瑞迈正式上市，首款合资背景的经济型皮卡给人们带来新的选择，被认为是D-MAX的亲民版。它整体造型继承了D-MAX的大气成熟，可以说是同价位中颜值最高的车型之一。同时也有着领先的工艺和品质，各项配置也都是实用化设计，无处不显露着经典瑞迈亲民的特质，是一款定位非常准确，超有性价比的车型。此次，2020款经典瑞迈重装登场，大有树立“创富新标杆”的气势。对于经济型皮卡用户来说，他们更多将皮卡作为城郊出行代步、闲散货物运输、工地巡视及作物运输的工具使用，所以车辆的动力输出性能至关重要。据了解，2020款国六经典瑞迈柴油版与汽油版同步上市，柴油版搭载的是江西五十铃原厂2.8T柴油发动机，最大功率88KW，最大扭矩285N·m，汽油版搭载的是三菱2.4T汽油发动机，最大功率155KW，峰值扭矩320N·m，动力强劲。而同级车型，风骏5国六汽油版是2.4L自然吸气发动机，最大扭矩仅为230N·m，新宝典虽然同为汽油涡轮增压发动机，但排量是1.8T，最大扭矩是280N·m。从数据上对比来看，国六经典瑞迈汽油版动力参数遥遥领先风骏5和新宝典，加上灵活的分时四驱系统，进城下乡游刃有余。经济型皮卡用户是一群注重理性价值，期待生活更多可能的奋斗者，他们在追求事业创富的同时，也渴望生活品质有所提升，所以理想的工具型皮卡配置一定要求。但是很多经济型皮卡太过追求工具属性，偏偏忽略了用户对美好生活的向往。甚至，一些皮卡在为了“应付”国六排放标准，同时兼顾利润，而牺牲掉了整车的舒适性，通过简配来达到排放升级目的。有没有一辆皮卡兼顾排放同时，还能做到舒适性提升？2020款国六经典瑞迈到来，就是为了满足消费者的新需求而来。首先，它的内饰进行了升级，前后座椅采用了人性化设计，大幅提升驾乘舒适性，实现了工具型皮卡向乘用车进化。此外，通过增加安全和科技配置，让车辆的实用性也有了大幅提升，比如采用镀锌钢板车身，并设计了双安全气囊，行驶更稳定、更安全。当然对于皮卡用户重点关注的价格方面，根据过往经验，经典瑞迈的价格应该在8-9万元区间，与风骏5和新宝典不相上下。而且排放升级为国六后，新车还将大幅提高着燃油经济性百公里油耗仅为7.8L，降低后续用车成本，经济性再提升。总结：对于创业创富的奋斗们来说，挣钱不易，购车很谨慎，花小钱办大事最合适。考虑到经典瑞迈系出自五十铃合资名门，并采用五十铃全球通用的IMM品控体系，品质管理和品牌价值方面会比另外两款车更有优势，后期保值率会更高，更值得考虑入手。近期有购车意向的车主，不妨等等2020款国六经典瑞迈，无论汽油版还是柴油版都会有惊喜！2020-08-284.4万
扩张无限生活乐趣 8.18万元-10.88万元，第四代飞度（ALL NEW FIT）震撼上市扩张无限生活乐趣 8.18万元-10.88万元，第四代飞度（ALL NEW FIT）震撼上市唤醒想象，扩张无限乐趣。8月26日，随着一场前所未有的线上FITVIRTUALWORLD举办，第四代飞度（ALLNEWFIT）震撼上市，飞度（FIT）品牌揭开全新篇章。作为A0级轿车市场的王者，飞度（FIT）凭借超越同级的硬核实力，引领市场年轻化走向，如今全面新生的第四代飞度（ALLNEWFIT）也必将凭借颠覆性高价值，再掀级别市场风暴。第四代飞度（ALLNEWFIT）带来SPORT潮跑Pro和CROSSTAR潮越Max双系列，其中SPORT潮跑Pro系列市场指导价为8.18万元-10.48万元，CROSSTAR潮越Max系列市场指导价为9.98万元-10.88万元，欢迎前往各地特约店品鉴垂询※。本次发布会，第四代飞度（ALLNEWFIT）贴合泛Z世代喜好，打造业内首创的3D交互游戏线上发布会，让用户以第一人称视角进入FITVIRTUALWORLD飞度虚拟世界，并通过收集能量球来解锁五大区域场景体验，感受汽车生活的多样乐趣。发布会上还展示了第四代飞度（ALLNEWFIT）改装体验版和无限版（MUGEN）原型车，将粉丝热情推至高潮。第四代飞度（ALLNEWFIT）上市发布活动在延续飞度（FIT）品牌文化及核心价值基础上，第四代飞度（ALLNEWFIT）搭载全新进化的地球梦科技1.5L四缸发动机，并采用全新设计语言，打造个性十足的双色外观和双色内饰，更有超大全景视野、HondaSENSING（安全超感）系统等高价值装备加持，超级价值全面激发，助力消费者实现多元乐趣的用车生活。出道16年不忘“少年”初心，打造年轻人的“信仰之光”作为本田全球战略车型，飞度（FIT）以极致高标准打造，传递着最纯粹的本田精神。进入国内16年，每一代飞度（FIT）都以高于级别市场基准的高价值，掀起A0级市场全新风潮，至今已吸引超120万粉丝的喜爱。在飞度（FIT）品牌历史中，它创造了无数个神话，屡次蝉联级别市场的销量、口碑冠军。凭借标杆级价值，飞度（FIT）稳居中国A0级轿车市场的销量冠军，2019年实现销量超11万辆，排名细分市场No.1，成为唯一一款年销破10万辆的A0级轿车。多年的品牌沉淀与优异产品价值，也让飞度（FIT）成为级别市场的“保值率之王”，在2020上半年《中国汽车保值率报告》的榜单中，再以绝对优势斩获细分榜单的No.1。进化到第四代，飞度（FIT）面世就自带光芒，产品品质更为精进。在2020日本新车质量研究IQS排名中，Honda品牌荣获第一，飞度（FIT）也从激烈的竞争中脱颖而出，斩获细分市场No.1，以高品质产品魅力赢得年轻用户喜爱。飞度（FIT）荣获国产小型轿车保值率榜单No.1不仅以高价值赢得销量与口碑，更以专属的精神文化成就年轻人的信仰。对于众多粉丝而言，飞度（FIT）是“热血青春”与“梦想”的代名词，陪伴他们逐梦青春。如此年轻且富有激情的飞度（FIT），被年轻人奉为“信仰之光”。面向国内市场，第四代飞度（ALLNEWFIT）带着飞度（FIT）品牌的本心，带着本田的热血与高性能，为助力年轻人实现青春梦想而来。它不仅要做年轻人追求高品质生活的“梦想座驾”，更要与年轻人共创这个时代的独特汽车文化，共绘美好汽车生活蓝图。融合“用之美”与“超跑DNA”，超级价值让乐趣无限扩张针对当代年轻人寻求舒适、放松、治愈等生活方式的潜在需求，第四代飞度（ALLNEWFIT）从原点出发，以“用之美”为开发理念，在承继“超跑DNA”的同时，兼具实用性与美感享受，进一步丰富人们的日常生活。超酷设计“潮”到极致，适应个性化审美浪潮第四代飞度（ALLNEWFIT）采用全新设计语言，带来SPORT潮跑Pro系列和CROSSTAR潮越Max系列，各提供6种外观颜色和4种黑顶双色选择，更有双色内饰设计，极大满足用户个性用车需求。两大系列风格各异，拥有专属的“潮”能力。SPORT潮跑Pro系列拥有蜂窝状酷黑的前格栅与独特环形LED前大灯，组合出潮帅新生的前脸，结合动感饱满的尾部设计，大有“潮”动全场的气势。CROSSTAR潮越Max系列则拥有新潮灵动的前脸，前格栅更为立体动感，且车身适用轮拱饰条并匹配大尺寸轮胎，彰显跨界个性。SPORT潮跑Pro系列CROSSTAR潮越Max系列全面扩张视野舒适性，第四代飞度（ALLNEWFIT）对前立柱做了极细化处理，结合两幅方向盘，整体营造出愉悦的超大视野。值得一提的是，当发生碰撞时，极细前立柱不承受能量负荷，而是传递至后方的A柱，充分保障用车安全性。超大全景视野第四代飞度（ALLNEWFIT）全系搭载7英寸全彩色TFT液晶屏，并标配一键启动、大灯延时关闭功能，部分派生还搭载有自动远近光、自动大灯等功能，CROSSTAR潮越Max系列更独享8英寸DA屏幕，多元丰富价值一触即发。超凡驾控高能进化，再掀狂热“超跑”风暴延续“超跑”基因，第四代飞度（ALLNEWFIT）搭载全面进化的“地球梦科技”1.5L直喷DOHCi-VTEC发动机，最高功率达96kW，最大扭矩达155N·m，而最低综合工况油耗仅5.2L，且全面符合国6排放标准。搭配M-CVT变速箱，新车能爆发源源不断的强劲动力，实现碾压同级的加速性能。1.5L直喷DOHCi-VTEC发动机第四代飞度（ALLNEWFIT）的行驶性能也做了优化调校。通过油门全开加速时的升档控制和Honda独有的G-DesignShift控制技术，实现线性的加速感受，带来更具高级感的行驶体验；配备刹车操作降档控制技术，帮助驾驶者调节至符合行驶需求的发动机转速。“强悍的动力加上全面进化的行驶性能，第四代飞度将会掀起下一场‘超跑’风暴。”有媒体如此评价道。领先的加速性能动力有惊喜，车身更要“稳”。第四代飞度（ALLNEWFIT）打造了符合全新车型定位的车身，高强度钢使用率提高到18%，整体刚性提高了6%-13%，提升碰撞安全性能的同时，确保车身稳定。前后悬挂采用低摩擦技术，有效缓冲震动，加强行驶稳定性。车身钢架超然舒适质感加倍，营造媲美B级车的乘坐体验继续发挥“空间魔术师”的神奇作用，第四代飞度（ALLNEWFIT）通过优化踏板角度、扩大腿部空间、调整后排座椅倾角度等措施，为驾驶者提供自由舒享的乘坐环境。时刻关注用户想法与需求，新车将储物盒设计在驾驶员触手可及的范围内，并增大行李厢下端开口，将实用性与便利性做到极致。第四代飞度（ALLNEWFIT）的乘坐舒适性与隔音性亦有了质的飞跃。前排座椅采用Honda首发的体感舒适座椅，可达到与B级车相媲美的乘坐舒适性。CROSSTAR潮越Max系列搭载舒适性进一步提升的魔术座椅，乘坐质感犹如坐在沙发上一样舒适自在。同时，第四代飞度（ALLNEWFIT）整体隔音性能明显提升，带来更为安静享受的乘坐空间。魔术座椅超感安全时刻护航，带来安心可靠的用车生活第四代飞度（ALLNEWFIT）是A0级首次搭载HondaSENSING（安全超感）系统的车型，它采用超广角摄像头，通过技术改进，提高远距离车辆的识别性能和距离精度，实现同级无法比拟的安全性能，为驾乘者保驾护航。除升级主动安全配置外，第四代飞度（ALLNEWFIT）还倾力改善被动安全性能。它采用Honda独有的安全气囊，可实现“更快、更长、对人更友好”的弹开过程；标配前排气囊、前排侧气囊、前排预紧式ELR安全带、前排安全带未系提醒，在部分版本还配置侧气帘与后排安全带提醒，最大化提高乘员安全意识。Honda独有的安全气囊改装潜力值再飙升，赋予改装“生态圈”新动能凭借动感灵活的车身、出色的动力操控、低于同级的改装成本，飞度（FIT）吸引了大批改装迷的目光，超高的可玩可改性也让其在改装界拥有不可撼动的地位。第四代飞度（ALLNEWFIT）全面进化动力，不仅延续超跑级动力，更带来进化的行驶性能，加之车身刚性的再度提高，其可改性可谓是又上升了一个层次。发布会上，第四代飞度（ALLNEWFIT）带来了潮流酷炫的改装体验版，让更多改装迷看到它飙升的改装潜力，亦焕发出改装“生态圈”的全新活力。此外，发布会还展示了第四代飞度（ALLNEWFIT）无限版（MUGEN）原型车，搭载个性丰富套件，释放出无限生活乐趣。以新潮语言对话泛Z世代，共创个性多元的乐趣生活年轻于心的泛Z世代，理念更为先进，既关注汽车的个性与运动，也注重舒适价值，希望汽车能带来个性多样的乐趣体验。为与年轻群体同频共振，第四代飞度（ALLNEWFIT）升级营销手法，提出“Z圈营销”概念，以新潮有趣的语言与他们沟通。从亮相起，第四代飞度（ALLNEWFIT）以重磅彩蛋方式登场，两大系列格外吸睛；后又以巡展的形式与年轻人近距离“面基”；上市发布会更首创互动性与创意性十足的大型3D虚拟世界FITVIRTUALWORLD，让用户自由探索飞度（FIT）的品牌价值。FITVIRTUALWORLD通过一系列贴合泛Z世代个性的营销举措，第四代飞度（ALLNEWFIT）逐步向年轻消费者释放出其超级价值，让他们看到汽车生活的无限可能。接下来，第四代飞度（ALLNEWFIT）将继续开展更多前沿有趣的营销活动，与年轻人探索无限生活乐趣。第四代飞度（ALLNEWFIT）的上市，是飞度（FIT）品牌历史的重要里程碑，标志着飞度（FIT）以全面焕新的形象迈入新的发展阶段。作为广汽本田品牌年轻化的代表车型之一，第四代飞度（ALLNEWFIT）还肩负着扩大广汽本田年轻用户基盘的使命。同时，它展露出制霸级别市场的强悍实力，将凭借全面革新的标杆价值，大力提振A0级轿车市场“士气”。以初心之光照亮梦想之路，第四代飞度（ALLNEWFIT）将继续保持飞度（FIT）品牌的本心，主动担负起推进广汽本田品牌年轻化与提振级别市场信心的使命，呈现年轻向上的力量，并不断焕发产品高价值，助力每个年轻于心的消费者开启个性多元的乐趣生活，逐梦热血未来！附：※潮跑版/潮跑Pro版/潮越版/潮越Max版，双色车身版本另付3000元，星河白车身色另付2000元2020-08-284.4万
“静”享豪华 全新路虎发现运动版缔造高品质出行体验“静”享豪华 全新路虎发现运动版缔造高品质出行体验自2015年国产路虎发现神行正式进入中国市场以来，这款英伦全能全地形豪华SUV便以同级首次引入的5+2座椅布局、引以为傲的全地形反馈适应系统等独具特色的产品力，为中国消费者带来无与伦比的价值体验。2020年，以“豪华致用智勇双全”为产品理念的全新路虎发现运动版携越级科技和装备重装上阵。它以捷豹路虎自主研发的PTA豪华横置发动机平台、全新升级的第二代全地形反馈适应系统等“五大升级”，为中国消费者带来全面进化的非凡用车体验。更凭借纳米级空气净化系统及传承发现神行同级首创的5+2座椅布局等实用安心的装备，陪伴新中产家庭用户迈出“发现”的脚步。全新路虎发现运动版再次定义同级SUV市场的新格局。得益于全新PTA豪华横置发动机平台引入的先进工程科技，全新路虎发现运动版的动力系统、底盘系统以及空气动力学等诸多方面进行了NVH升级与优化。通过噪音源头抑制和噪音传播途径的阻隔，全面提升整车的静谧性表现，让“年轻潮爸们”带着家人一起畅享全新路虎发现运动版带来的豪华和舒适的体验。全新的动力系统缔造安静座舱车辆低速行驶时，发动机运转噪声和震动是影响客舱NVH性能的主要因素，也是用户能迅速获得的产品感受。因此，通过采用全新PTA豪华横置发动机平台，全新路虎发现运动版获得了比同级竞争对手更强的NVH性能。这一技术平台的重要升级之一便是引入了全系标配的48伏轻度混合动力系统，高效率、低能耗的电气化技术帮助全新路虎发现运动版提升客舱静谧性。这套系统构成包括48伏电池组和BISG皮带驱动一体式电动机。在48伏轻混动力系统的加持下，全新路虎发现运动版能有效地抑制起步和加速时，发动机运转可能带来的多余震动和噪声。自动启停功能启用时，驾驶者踩下制动踏板且车速低于17公里/小时，发动机将熄火；一旦驾驶者松开制动踏板，发动机在BISG带动下迅速启动。驾驶者在整个过程中很难察觉到发动机启停时的震动，整车舒适性和静谧性得到有效的提升。并且在制动过程中，能量回收系统收集的电能被储存在48伏电池组中，当发动机需要高负荷运转时，系统将电能输送给BISG并向发动机提供额外扭矩，进而降低发动机在起步瞬间因高负荷运转而产生的额外噪音。同时，全新路虎发现运动版搭载的英杰力2.0T发动机还应用了双发动机侧倾控制杆技术，该技术优化了怠速抖动所带来的负面影响，NVH平顺性较上一代车型提升40%。全新路虎发现运动版在隔音材料上的应用也远高于同级竞争对手的标准，双发动机舱隔音墙以及三层发动机隔音罩，能有效抑制发动机噪音传入车内，保障车内乘客舒适安逸的乘坐体验。独特的底盘调校抑制噪音传递在影响驾乘舒适性的诸多方面中，底盘带来的NVH影响往往不会被消费者察觉。但是，全新路虎发现运动版并未忽视提升底盘NVH性能的需求，对于消费者“看不见”的地方依旧采用高成本、高技术含量的材料和设计，将“豪华致用智勇双全”的产品理念发挥的淋漓尽致。和众多竞品相比，路虎产品最大的优势之一就是为满足全地形、全天候使用而特别调校的高强度、高耐用性底盘。为了保证操控性、舒适性与静谧性的平衡，全新路虎发现运动版在底盘设计和调校方面进行了大量的工作。悬架系统使用的铝材比例远超同级竞品，比如全新设计的转向节及前副车架采用了轻量化铸铝，有效减少悬架震动。与此同时，液压衬套的比例也同样远高竞品。和普通的橡胶衬套相比，液压衬套不仅成本更高，吸收悬架运动部件震动及优秀的抗扭转性能也更好，对于提升底盘滤震性和操控性起到了关键作用。通过以上一系列的噪声和震动的传播抑制，新车车内静谧度相较上一代车型获得10%的明显提升。全新路虎发现运动版还特别采用了倍耐力高性能静音轮胎，胎腔内的“海绵”装置由开孔的泡沫组成，可以起到缓冲和吸收震动的作用，以避免将噪音传递至车内。该设计能使胎噪降低25%。优异的空气动力学全面降低风噪当汽车高速行驶时，车身与空气摩擦产生的风噪成为主要噪声源。因此，为了尽量降低风噪，在造型和工程设计时，设计师与工程师通力协作创造更低的风阻系数。但对于传统SUV来说，因车体较高且车身迎风面积大等原因，要做到风噪抑制十分困难。在全新路虎发现运动版上，这一问题得到了很好地解决。凭借巧妙的设计思路，全新路虎发现运动版整车风阻系数仅0.36Cd，从而在高速行驶时，依然为乘员提供优异的客舱静谧性。上下两段式主动进气格栅采用可开闭式控制系统，优化了车辆行驶时的风阻系数。此外，车尾包覆式扰流尾翼不仅让整车造型简洁流畅，同时还可引导车顶气流平顺地流过尾门，以降低风阻与噪音。这一设计还能有效提高车身下压的效果，有利于高速行车时的稳定性。细节方面，全新路虎发现运动版平整的底盘设计也在很大程度上提升了车辆的空气动力学性能。而轮拱采用的垛堞式设计，能有效引导侧面气流通过。此外，全车优化后的车门密封条，也让行车过程中传入车内的风噪都得到大幅度改善。通过动力噪音抑制、底盘调校、车身空气动力学优化，全新路虎发现运动版实现了整车出色的NVH表现，让热爱家庭的“潮爸”与家人们一同“静”享出行的美好时光。2020-08-284.3万
今年电音节更浪漫！上海欢乐谷×上汽荣威，和你一起过七夕今年电音节更浪漫！上海欢乐谷×上汽荣威，和你一起过七夕Normal010磅02falsefalsefalseEN-USZH-CNX-NONE七夕佳节遇到电音浪潮，浪漫狂欢甜蜜发车！上海欢乐谷电音节是一年一度的音乐、旅游盛事，今年上欢更是牵手上汽荣威，为游客带来更浪漫的七夕游园会。现场，“新锐情歌rapper”BigYear大年、“全网人气电音仙女DJ”Tracy、“全网最甜人气说唱歌手”李棒棒等大咖燃情flow，掀起一场场欢畅淋漓的party。蹦迪告一段落，你还能到荣威5系车队中拍照打卡，坐上车前盖、钻进后备箱，解锁更多情侣pose，做今夏最酷的CP！这次浪漫盛典，荣威5系倾情助力，荣威i5等车型蕴含“爱我”的祝福，成为游客镜头里绝对的焦点。上市至今已2年的荣威i5，凭借动力、空间、安全、互联、颜值五大高能实力，成为新国民家轿，在车市遇冷和疫情影响下，今年依然连续多月热销破万；荣威RX5系列新秀荣威RX5PLUS，是荣威“匠心科技造国潮”的首款重磅车型，美学、智联、舒享、健康、动力5大PLUS打造新国潮智联网SUV，上市两个月销量破2.2万辆，3大终身权益更是大大提振了消费信心，为车市注入强心剂。来到园区的，还有荣威RX5、荣威RX5MAX等热销车型，不仅带来有趣有料的人车互动，更送上七夕惊喜福利，只要购买荣威5系SUV就送终身免费保养或全险，助力你满载爱意，带TA回家！七夕将过，真情常在，荣威还为用户送上源源不断的关怀。前不久，“约惠七夕非你不驾”活动启动，用户参与即可抽取克拉钻戒等大礼；“荣威宠你，月月有礼”用户关怀计划仍在继续，从5月88折基础保养优惠活动到6月66元维修/保养券福利活动，从7月雨季福利礼包及机油抽奖活动到8月原厂轮胎“冰点价”+无忧保障权益活动，9月新一波福利也蓄势待发。在年轻化战略下，荣威除了走进欢乐谷，更匠心科技造国潮，带来更多新玩法。近期，荣威与故宫博物院合作，冠名赞助“故宫博物院承德避暑山庄庆祝紫禁城600年《须弥福寿：扎什伦布寺遇上避暑山庄》文物展”，打造一场影像、演奏、朗诵、戏曲、舞蹈结合的沉浸式文化之旅，荣威RX5PLUS也成为展览指定用车，致敬匠心精神。此前，荣威还率先入局直播、举办车圈“吐槽大会”、携手东方卫视打造真人秀发布会，通过年轻人最喜欢的方式与他们沟通。今后，荣威也将持续为用户带来温暖的服务、优质的产品、有趣的活动，真正和用户玩到一起。2020-08-284.4万
280万信赖之选 细数帕萨特20年值得铭记的瞬间280万信赖之选 细数帕萨特20年值得铭记的瞬间自千禧年入华以来，帕萨特经历了20个年头，市场销售累计超过280万辆。在此20周年之际，让我们来盘点一下中高级车标杆帕萨特的精彩瞬间。瞬间一：千禧年入华中高级车标杆之路启程2000年，当大多数国人对轿车的认知还停留在“老三样”的时候，上汽大众洞察先机将德国大众PassatB5同步引入，凭借领先的产品实力，一经上市便风靡车市，成为当时国产中高级轿车的标杆之作，由此开启了长达20年一骑绝尘的辉煌旅程。值得一提的是，自2000年上市起，帕萨特就领行业之先，配备ABS、ESP、三点式燃爆安全带等安全配置，率先将大众汽车安全的理念带给中国消费者，提高了全社会对汽车安全的重视。瞬间二：Passat领驭与新领驭诞生销量50万、100万、200万大关相继达成自入华以来，帕萨特顺应市场不断改型、提升技术和升级配置。2005年，基于对中国用户需求的深刻理解，Passat领驭问世。次年，帕萨特品牌在华销量一举突破50万辆大关，标志着上汽大众在中高级车市场的本土化创新取得巨大成就。随后，新领驭、全新帕萨特相继上市，帕萨特品牌也先后达成了100万辆、200万辆的销量记录。同时，在融入本土化的道路上，为保证车辆品质，上汽大众不惜重金为车身选材，不断地创新和改进工艺。为了增加车身强度，大众集团在上世纪90年代大面积采用激光焊接技术，上汽大众也率先引入这项技术并应用在帕萨特的整车制造中。瞬间三：全新一代帕萨特与帕萨特PHEV登场新能源与智能互联加码持续领先一代2018年，在设计、动力、配置、科技各方面领先的全新一代帕萨特登场，驾驭中高级市场新格局。大众品牌国内首款德系PHEV中高级轿车产品——帕萨特插电式混合动力版也一同上市，融合全新一代帕萨特优秀产品基因和大众品牌领先新能源技术，一经问世便引发市场高度关注和消费者普遍青睐。而最新升级的2020款帕萨特首次搭载智慧车联系统，通过上汽大众超级APP，集成互联网优质资源，引入丰富多彩的在线服务，涵盖“人-车-生活”的方方面面，让车主淋漓尽致地乐享其程。此外，正逢帕萨特20周年之际，上汽大众为帕萨特及帕萨特PHEV全系车型的准车主们度身定制总价值超3万元“十全十美”大礼包，即日起至2020年9月30日，消费者购买帕萨特品牌车型即可享涵盖买车、养车、用车的十项暖心好礼，轻松坐享帕萨特人生。其中原店终身免费保养、5年或16万公里整车质保（时间或公里数以先到者为准）不仅为车主们减轻养车压力，更为后续二手车交易带来隐形资本。20年初心不变，上汽大众继承并发扬了帕萨特品牌卓越品质与完善服务的品牌核心元素，使帕萨特成为国内市场保有量最大的车型之一，走出了一条中德完美融合的发展之路。未来，上汽大众将继续以帕萨特之名，诠释不断革新的品牌内涵。2020-08-284.4万
荣威i6 MAX配置曝光，提供“双芯”动力，搭同级唯一3㎡超纲天幕！荣威i6 MAX配置曝光，提供“双芯”动力，搭同级唯一3㎡超纲天幕！近日，天幕智能座驾荣威i6MAX配置信息曝光，将推出燃油和插电混动两种车型。新车将搭载3㎡银河全景天幕、斑马智行VENUS系统、L2.5级智能驾驶辅助系统等超纲配置，彰显上汽荣威匠心科技造国潮的非凡魅力。作为天幕智能座驾，荣威i6MAX3㎡的超纲银河全景天幕可谓看点十足。从外部看，玻璃穹顶完全覆盖车顶，曲线流畅、优雅前卫；到车的内部，天幕带来180°超广视角和超大采光面积，让整车空间更为通透。值得一提的是，天幕以夹层玻璃打造，配合“全景渐变中间膜”等技术，在满足ECE欧洲标准、确保可靠性的同时，还能吸收99.9%的紫外线，增强防晒效果。完美继承互联网汽车创行者的智能基因，荣威i6MAX带来智慧出行新体验。新车全系标配最新斑马智行VENUS系统，可实现一次唤醒90s内连续对话、视频播放、远程控制智能家居、车内小程序点外卖等诸多功能，为出行生活增添乐趣。同时，荣威i6MAX还实现了L2.5级智能驾驶辅助，拥有包括ACC全速域自适应巡航系统、ICA高速智能巡航系统、TJA交通拥堵辅助系统在内的AIPilot智能驾驶辅助系统，以及盲区监测、LKA车道居中保持系统、IHC智能大灯控制系统等智驾辅助功能，让长途驾驶、堵车等不再是用户的烦恼。此外，荣威i6MAX还有更多令人心动的超纲配置。日间行车灯、多功能PM2.5过滤器、中央通道储物箱制冷/制热功能等，都将在荣威i6MAX上全系标配，全方位提升用户出行品质。而在车身颜色方面，新车还提供了荣麟灰、珠光黑、亮白、银叶金、赤焰红、青鸟蓝6种车身色，每种颜色都独具一格，绝对是“颜控”的福音。在动力方面，荣威i6MAX搭载全新1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机+7速DCT3.0变速箱的动力组合。得益于领先的发动机350bar燃油喷射、高效米勒循环技术，以及全球首创的变速箱三腔独立润滑等技术，新车实现了傲视同级的127kW最大功率和275Nm最大扭矩，百公里加速仅8.5s，极速可达210km/h。荣威i6MAX插电混动版本车型的动力表现更是堪称超纲。新车在1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机的基础上，额外增加一个最大功率100kW的电机，配合10速二代EDU智能电驱变速箱，将爆发出最大综合扭矩480Nm的强劲动力，百公里加速仅7.2s。不仅如此，新车还使用了第二代HCU高效智能电控、IEM智能能量管理等黑科技，实现1.1L的超低百公里综合油耗，且纯电续航可达70km，如果仅做上下班通勤用，几乎可以不用油，真正做到为用户省钱。天幕智能座驾荣威i6MAX预售在即，更多信息敬请持续关注！2020-08-284.3万6
浪漫七夕 全新一代路虎揽胜极光打造情人节甜蜜之旅浪漫七夕 全新一代路虎揽胜极光打造情人节甜蜜之旅每年七夕，空气中都充盈着幸福和甜蜜的气息。而一辆极具个性和浪漫情趣的座驾让这种气息变得更加浓烈。全新一代路虎揽胜极光以时尚的造型、高品质的座舱氛围以及动感激情的驾驭体验，将为有情人带来更加浪漫的甜蜜之旅。时尚造型一眼定情约会之前，精心打扮一番必不可少，而一辆抢眼的座驾更与浓妆淡抹相得益彰。全新一代路虎揽胜极光大胆、前卫的设计语言尽展极简美学姿态，成为每个人眼中不可忽视的时尚焦点。跑车化的前倾造型勾勒出极具个性的体态。同时，由黑色A、B、C柱营造的悬浮车顶也在视觉上进一步强化了车身的动感性格。全新一代路虎揽胜极光配备的泪眼式前大灯及流水转向灯组合，营造出犀利的视觉效果，让人过目不忘。隐藏式的车门把手设计堪称车身设计的点睛之笔，不仅展示了全新一代路虎揽胜极光极具前瞻的设计理念，也为车侧带来更加流畅的视觉体验。20英寸五辐钻石切割铝合金轮毂，将车身的视觉重心进一步下移，从而营造了更加扎实、贴地的视觉效果。此外，极光的车色集齐全球五大著名景点，提供富士白、圣托里尼黑、伦敦红、纽约灰和波托菲诺蓝五种选择，绚丽的色彩象征着爱情的绚烂和美好。私享座舱邂逅浪漫进入车内，全新一代路虎揽胜极光高品质的座舱进一步营造浪漫的出行氛围。延续揽胜家族对精工奢华的追求。内饰大量采用真皮材质包裹，所及之处都会给人细腻、柔软的触感。同时，全新一代路虎揽胜极光严格控制车内材料和零部件的VOC水准，确保车内空气洁净无害。全系标配的PM2.5雾霾净化系统和纳米级负离子除菌系统可有效净化进入车舱的空气，祛除车内异味，并高效灭杀多种细菌。除此之外，优秀的NVH性能和MeridianTM豪华环绕音响系统，也能让车内的浪漫指数进一步提升。全新一代路虎揽胜极光搭载的MeridianTM豪华环绕音响系统功率可达825瓦，多达15个扬声器创造了堪比剧院级的音质体验。除此之外，全新一代路虎揽胜极光还提供10色可调的车内氛围灯，贴心地为情侣们提供不同的浪漫气氛。超大尺寸一片式全景天窗，让情侣们不用走出车外即可尽收漫天星光。激情“内芯”邂逅浪漫除了出众的外形，全新一代路虎揽胜极光极具激情的“内芯”也让每一段旅程都充满浪漫的回忆。全新一代路虎揽胜极光搭载捷豹路虎自主研发的英杰力2.0T发动机最大功率为249马力，最大扭矩达365牛·米。深踩油门，发动机快速的反馈和低沉的轰鸣将瞬间点燃旅途的激情。全新的9速自动变速箱采用电子模块控制挡位切换，并且换挡的精准性和响应速度提升至了全新水准。全新一代路虎揽胜极光是捷豹路虎首款采用全新PTA豪华横置发动机平台的车型。得益于电气化的引入，全新一代路虎揽胜极光全系标配48伏轻度混合动力系统。该系统的BISG（皮带驱动一体式启动机）能为发动机提供额外扭矩，让发动机时刻处于最佳状态，降低了发动机在提速和起步瞬间因高负荷运转而产生的额外噪音，为车内乘客提供一个安静私享的驾乘环境。在七夕这个浪漫的季节，全新一代路虎揽胜极光依旧为消费者带来诸多购车惊喜。截至9月30日，购买全新一代路虎揽胜极光车型即可享受60个月超长贷款期限金融政策。不仅首付低至两成，更额外赠送5年10次基础保养。除此之外，亦有置换礼、推荐礼和医护人员专享礼包等礼遇，详情欢迎前往当地捷豹路虎授权经销商处咨询。2020-08-284.3万
“全国解禁”逐步落地，上汽大通MAXUS皮卡家族喜迎全系优惠 “全国解禁”逐步落地，上汽大通MAXUS皮卡家族喜迎全系优惠 随着国内皮卡政策的日渐“松绑”，国内皮卡市场也逐步“热”了起来。值此火热良机，为回馈消费者长期以来的支持与信赖，上汽大通MAXUS倾情推出针对皮卡车型的“购车6重礼”回馈广大新老消费者，全系皮卡车型均可畅享多重钜惠礼包，并最高可享3万元惊喜福利，以实实在在的福利，助力皮卡消费者“减负”购车。此次，上汽大通MAXUS为购买上汽大通皮卡的用户准备了诸多购车优惠大礼包，并惠及全系皮卡车型，购车惊喜礼包最高可达3万元。6重大礼包括金融礼（最高享价值15000元三年免息）、上市礼（最高享交1000元抵10000元现金优惠）、集赞礼（在朋友圈发布交车照并集赞，积满33个赞享价值3000元装潢礼）、服务礼（购车享价值2000元服务抵用券）、抵现礼（支付9.9元意向金购买优惠券，购车可抵现1000元）以及进店礼（进店即享限量版上汽大通MAXUS皮卡T恤），为消费者打造既放心又舒心的购车体验。目前，上汽大通MAXUS皮卡阵营共包含上汽大通MAXUST70与上汽大通MAXUST60两款重磅产品，其中上汽大通MAXUST70为国内首款柴油国6b皮卡，兼具国际五星安全品质、上汽π强劲动力、卓越驾乘体验与高端硬派设计等诸多优势，还可支持C2B智能定制，可满足消费者多元化的皮卡用车需求。具体来看，上汽大通MAXUST70车身大面积采用高强度钢，辅以激光焊接技术，整车刚度更强，同时配合6安全气囊、博世9.0ESP车身稳定控制系统、360°环视影像、LDW车道偏离预警以及疲劳驾驶预警等主被动安全配置，安全性能可对标同价位主流乘用车。堪称卓越的产品力，配合本次热力来袭的最高3万元惊喜礼包，助推上汽大通MAXUST70的品价比达到了新的高度，助力向往乘用化皮卡的朋友早日畅享花样皮卡生活。上汽大通MAXUST60则有着超强动力、同级最大空间、超好驾乘体验等优点。上汽大通MAXUST60有着同级最宽的车身宽度，车身尺寸为5365*1900*1809mm，含后视镜车身最大宽度可达2550mm，配合同级领先的965毫米的后排间距，以越级空间，为用户打造更舒适的驾乘体验。而在载物能力方面，上汽大通MAXUST60提供了两种货厢供消费者选择，标准货厢尺寸为1485*1510*530mm，加长货厢尺寸达到了1800*1510*530mm，其中加长货厢同级最长，载物拉货不在话下，非常适合用户在物流运输、远郊旅行等场景中的装载需求，实用性在同侪中更胜一筹。本就主打品价比与耐用性的上汽大通MAXUST60，配上本次上汽大通MAXUS精心准备的多重惊喜礼包，实实在在降低了“拥有一辆实用皮卡”的最低门槛！凭借出色的产品实力与卓越的品价比，上汽大通MAXUS皮卡赢得了全球消费者的肯定与支持。上汽大通MAXUS皮卡7月销量达2,467台，同比大增32.35%，在国内市场大面积“圈粉”。同时，上汽大通MAXUS皮卡在海外同样有着众多“粉丝”的认可，截至目前，上汽大通MAXUS皮卡海外累计销量已突破2.4万辆，在澳大利亚、智利等海外市场，市占率在中国皮卡品牌中占据首位。此外，上汽大通MAXUS皮卡的优质品价比，同样取得了行业大客户的肯定与认可。5月初，上汽大通MAXUS向宜兴市公安消防大队批量交付了上汽大通MAXUST70皮卡，正式成为消防“逆行者”的伙伴和后盾；5月20日，上汽大通MAXUS向福建国网电力顺利交付75台上汽大通MAXUST60皮卡，助力福建国网电力保障福建经济社会发展；5月底，上汽大通MAXUS向昆山市自来水集团交付了31台上汽大通MAXUST60皮卡，助力昆山市自来水集团保障自来水供应等民生工作；8月14日，去年年底军方采购的千台上汽大通MAXUST60，也已开始陆续交付，为实现中国梦强军梦提供战略支撑。值得一提的是，自7月份上海地区实施皮卡“新政”以来，上汽大通MAXUS迅速迎来首辆“沪C皮卡”个人用户交付，并随后便迎来上海地区首批大客户“沪C”皮卡交车，不断以硬核实力刷新上海地区皮卡市场里程碑。值得一提的是，上汽大通MAXUST60作为澳新市场总销量排名第一的中国皮卡，在今年6月成为了畅销澳洲的“爆款皮卡车型”以及澳洲销量第一的中国皮卡，以高附加值的品价比，赢得了海外用户的一致点赞。以来自新西兰的“老司机”戴夫为例，从事送递行业的他，在2018年购置了一辆皮卡T60，短短三个月便行驶了16万公里。在戴夫看来，上汽大通MAXUST60作为他一路走来的忠实伙伴，在动力、底盘、空间、操控以及配置等诸多方面均表现很优秀，长途驾驶毫无后顾之忧，耐用品质更是让他赞不绝口。上汽大通MAXUS皮卡家族全系优惠活动已经拉开序幕，面对诚意满满的多重大礼，心动不如行动！未来，上汽大通MAXUS将持续升级强化产品力，让优质产品及品牌服务惠及更多消费者，为用户优质皮卡生活持续赋能。2020-08-284.3万
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