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比亚迪汉DM-i购车后迅速成老款,引发贬值纠纷
比亚迪汉 DM-i
02-18
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投诉人
先生
投诉品牌比亚迪
投诉编号QT334610(请牢记此投诉编号)
投诉车型
投诉时间2025-02-18 18:21:34
投诉地区
4S店名称阜阳迪之鑫汽车销售有限公司
里程数(KM)2800
购车时间2024-12-04
车保状态保修内
涉诉金额22.58万元
诉求
投诉问题
进度
专员审核
企业处理
企业回复
满意度打分
完成/再投诉

比亚迪汉DM-i2025款尊荣版,购车 时明确表示该车型为最新配置,且未提及短期内将推出重大升级款。然而,2025年2月10日比亚迪官方发布新款汉DM-i车型,宣布新增多项核心配置(如智能驾驶辅助系统升级、车机芯片迭代等),且价格与旧款持平,导致本人所购车型在提车不足百日即成为“老款”并停产,车辆残值严重贬损。主要问题及法律依据:隐瞒新车上市信息,侵犯消费者知情权根据《消费者权益保护法》第八条、第九条,消费者事有知悉商品真实情况的权利及自主选择权。4S店作为专业销售机构,理应掌握产品选代计划,却刻意隐瞒关键信息,诱导消费者在不知情情况下购买即将淘汰的车型。价格与配置策略涉嫌不公平交易新款车型”加量不加价”导致旧款车主遭受直接经济损失,违背市场公平原则,在维持原售价不变的前提下,新增高速NO A领航、自动泊车等核心功能。此举导致我购买的未升级车型在二手车市场估值显著下降(经多家平台评估,贬值幅度达12%-15%)。从购车至功能升级间隔不足3个月,作为早期支持者,我不仅未能享受技术迭代红利,反而因产品快速贬值蒙受经济损失,这严重损害了消费者权益与品牌信任度。而且11月买的也是25款,但是12就开始官降1~2万核心诉求: 免费提供智能驾驶硬件升级服务:鉴于车辆购入时间短、功能迭代间隔不合理 需要比亚迪官方做出回应

02-19
临时结果
比亚迪回复: 厂家已经受理该投诉,请您耐心等待。
涉及【比亚迪购车后短期内增配降价,背刺老车主】的集体
涉及品牌:
比亚迪
说明:
详情:1、购车后还不到半年就大幅度降价,造成车辆严重贬值。2、厂家推出新款车,增加更多功能配置,要求厂家提供合理的补偿方案。3、厂家出补贴政策,变相降价。
比亚迪数据统计:
投诉量8623
完成率为67%
回复率100%
满意度为51%
发表临时结果5943
发表最终结果8014
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