专业的汽车质量投诉平台

已经发起过投诉，一年过去厂家毫无态度，不愿解决不愿补偿，毫无担当。

本人于2022年2月购买一辆比亚迪汽车宋Plus-Dmi，以前来从未遇到过非亏电情况下自动启动发动机的问题。但是在比亚迪被长城汽车举报使用低压油箱之后，比亚迪无视法规。依据工信部2022年4月15日发布的229号文件，车辆OTA必须经过工信部备案并告知车主经车主同意才可进行，比亚迪无视法规后台偷偷直接修改发动机启动策略。本人发现EV模式下(刚充满电的情况下)，比亚迪后台偷偷启动本人车辆的发动机，而且没有任何提示和显示，能量流直接不显示发动机启动，且运行模式仍在EV模式下。比亚迪对外表示这样可以不用高压油箱也能达到排放标准，但这种办法一是未在说明书中说明，二是对消费者存在隐患。

这样会造成以下风险：1、本人的发动机保养里程会不受控的增加，用油及保养成本也上升，造成车主经济损失。2、比亚迪油箱排气不环保，设备缺陷却让消费者烧汽油买单，成本算谁的。3、在纯电模式下，不经车主同意就启动发动机，很有可能在复杂情况下出现发动机故障。如车纯电况下涉水行驶，发动机启动会增加进水风险。4、严重欺骗消费者，买车前其宣传可纯电行驶。完全不靠发动机，与实际不符。5、严重侵权，不告知车主，偷偷OTA，偷偷启动发动机，无视法规。6、碳罐问题，本人怀疑比亚迪在车辆中没有安装碳罐监测硬件。7、假如本人在纯电（EV）模式下行驶，突然自动切到HEV动力输出和制动距离有明显变化，容易造成交通事故。