上汽大众途观L颗粒捕捉器堵塞,导致汽车油耗高和自动启停失效
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投诉人 | 李女士 |
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投诉品牌 | 大众 |
投诉编号 | QT313840(请牢记此投诉编号) |
投诉车型 | |
投诉时间 | 2022-10-17 13:08:43 |
投诉地区 | |
4S店名称 | 内蒙古国尊上汽大众 |
购车时间 | 2022-04-15 |
车保状态 | 首保 |
诉求 | |
投诉问题 |
进度
专员审核
企业处理
企业回复
满意度打分
完成/再投诉
汽车出现了油耗翻倍20个油、自动启停失效、转速3000才换挡和加速无力及换挡顿挫感强的情况,到4s店检查是颗粒捕捉器堵塞问题,直接堵到3级。在颗粒捕捉器堵塞之前还去升级了,没想到也还是堵。这都是治标不治本的办法,升级后导致油耗增加,发动机仓高温,要处理的话做车间再生,拉高速才能疏通。这根本不能彻底解决堵塞问题,那么这些车辆损耗,过路费和燃油费用,以涉及到人生安全问题谁来承担呢。如果汽车质保期过了,颗粒捕捉器更换也是一笔不小费用,也只有由消费者承担。希望上汽大众能召回处理,不再出现颗粒捕捉器堵塞问题,否则就退车,我将维护消费者的权益。
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2022-10-18 09:29
临时结果
上汽大众回复: 厂家已经受理该投诉,请您耐心等待。
2022-11-10 14:50
最终结果
上汽大众回复: 经了解,关于用户反映的问题,相关经销商已与用户沟通说明,并给予处理意见,后续我们将继续跟进处理情况。
涉及【大众探岳、途观L颗粒捕捉器堵塞】的集体
上汽大众数据统计:
投诉量7667宗
完成率为100%
回复率100%
满意度为61%
发表临时结果3021次
发表最终结果12442次
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