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2019年元旦提车回来，就是正常上下班在柏油马路行驶。2022年初，行驶刚刚30000公里，充气师傅说车轮出现裂纹严重，有行驶安全隐患，建议更换。我认为是他想让我用他家轮胎，再说我的车刚开了3万公里，轮胎怎么可能出现严重裂纹，我眼睛花了也看不清楚，就没在意。到2022年8月又一次被别的同事看到轮胎裂纹太严重的情况，我仔细看确实如此，和别的行驶更长里程的车轮胎比看，确实属于异常裂纹，很吓人的啊。随后我抽时间到4S店说车轮裂纹事，他们一句话说轮胎就是消耗品老化了，也过了3年期，就该更换了。我不认同这种说法，19年元旦提的车，到2022年元月，就刚到三年，我是在8月提出来的，那请问车轮胎裂纹成这样，难道是一夜之间的事吗，明显就是推卸责任和躲避责任，糊弄消费者。其实心里都清楚这是非正常老化裂纹，但就是用韩泰轮胎自己制定霸王规定，已经过了3年质保就不管了，就是消费者的事情，我不认同的。一个现代企业，产品出现质量问题，不是积极与消费者沟通解决，而是拿着自己公司制定制度来欺压个体消费者，实不可取，这不是一个企业对待产品质量的态度。我要求为我的车更换4条轮胎，而且坚决不要韩泰轮胎。

从网上搜索可以看到，朗逸车上配装的韩泰轮胎问题远不是我一个车，多起投诉和我的车出现一样的裂纹，这足以说明朗逸车上配装韩泰轮胎的确有质量问题，和存在安全行驶隐患。