北京越野BJ40L新车反复出现点火异常无法启动的情况，4S店已多次检查维修无果
| 投诉人 | 吴女士 |
|---|---|
| 投诉品牌 | 北京越野 |
| 投诉编号 | QT312950(请牢记此投诉编号) |
| 投诉车型 | |
| 投诉时间 | 2022-09-09 17:20:34 |
| 投诉地区 | |
| 4S店名称 | 贤良4S店 |
| 购车时间 | 2021-10-15 |
| 车保状态 | 保修内 |
| 诉求 | |
| 投诉问题 |
进度
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企业处理
企业回复
满意度打分
完成/再投诉
- 我公司于2021年10月5日从北京汽车集团越野车辆销售服务有限公司的武汉贤良4S店以20.1万元够买了一辆“北京BJ40系列”越野车，车辆提回公司后及时进行了登记办证，车牌号为“鄂LF****”。可车辆使用才3个月有余，行程不到9000公里，在2022年元月20日左右车辆出现点火供电不足无法启动。当时车辆使用人及时与武汉贤良4S店取得联系后，次日按店要求将车开往该店检查。经检查技工说是转向锁漏电问题，需要更换转向锁，但因当时4S店无配件，需向总部申请，待货到换锁，还要等几天时间。后经联系直到元月25日左右，我们再次将车开到4S店换上了转向锁，换锁后车辆也正常使用了6个月左右。到8月上旬车辆再次出现了同样故障，车辆使用人再次及时与4S店联系反映了情况，并提议可能是电瓶问题，4S店也表示认可，只是电瓶也需向总部申请。我们为了等待换电瓶，只好在本地租了一只电瓶放车上作临时搭火使用。
- 等到8月23日左右，4S店告诉我们电瓶已到货，可以将车开过去检查更换电瓶了。8月25日我们又将车开往4S店检查换电瓶，4S店技工一检查说电瓶没有问题，还是转向锁漏电问题，但转向锁又得向总部申请。我们当时对技工说，我们来回一趟接近400公里，确实不容易，要求再进行细致检查，技工作一番检查后，结果认定还是转向锁问题。我们白跑一趟，只好又将车开回家。直到9月2日左右4S店联系我们转向锁已到货，我们便于9月3日再次将车开到4S店，到店后，我们再次要求作详细全面检查，并说“我们来了4次，这次还解决不了问题，那就不好说话了。”可技工查来查去还是说不是电瓶问题，就是转向锁漏电的问题。我们又不懂，只好再次换锁回到公司。可当晚回来到次日上午发现车辆仍然是无法点火启动，当再次联系4S店时，他们又说可能是电瓶问题，要我们再次将车开往店里更换电瓶。车辆使用人用微信与4S店沟通说“我们已经来回跑了4趟，再来换电瓶的话，如果还是不能解决问题怎么办，4S店的回复是先换了电瓶再说。这样不负责任的回复，我们还敢第5次去4S店么。
- 鉴于上述情况，我公司买一辆20多万的新车使用不到4个月，行程不到9000公里，车辆出现供电不足无法启动的情况。接下来7个月往返贤良45店先后4次检查更换转向锁，时至今日不但车辆点火问题仍然没有解决。更令人无法接受的是一辆新车头一天从4S店换锁修理回家，事隔一晚，第二天就出现无法点火启动，又要开车去换电瓶。至于换电瓶能否从根本上解决问题，其答复更是令人失望。我们也搞不清楚究竟是厂家质量问题还是4S店检修技术问题，或者说是4S店有意为难用户。对此，我们不得不向你们投诉，其要求是：一、即日起，车辆停在公司不会再去4S店，由4S店派技工来公司修理，或是将车带回4S店修理，并要确保彻底解决车辆点火问题。若还是要我们第五次送车去4S店修理的话，如再不能解决问题，要求4S店给应有一个明确的答复。二、要求售车公司立即着手给我方更换一辆新车。三、我们目前因该车所影响的工作，耽误的人工暂且不算，但已往返4S店4次，每次2人的住宿、燃油和过路费达1200余元，直接经济损失5000元左右（误工损失除外），要求4S店予以补偿。
车主相关投诉
北京越野数据统计:
投诉量303宗
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