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本人于2018年上半年购入该车，现刚行驶到1万公里，即出现动力电池故障。因本地疫情等原因4月初第一时间送去铜陵市本地售后维修服务站，售后维修的人员十分积极处理，但回复我几次都表示福斯特电池本来就容易出问题，因此南昌市诸多大型报刊在2018年均报道了江铃汽车动力电池80%出自该厂，江铃也于2018年停止与福斯特合作（江铃e200l与别克合作）。如今维修站多番联系福斯特厂商及技术人员，均表示天天打电话，那边技术部根本没人接电话，导致我车子动力电池始终有故障鸣叫却无法解决。

从3月份到现在，只能开着故障车上班下班，在此，我想郑重地问江铃集团公司2点：1.既然您们明知福斯特电池故障率，也已终止合作，为何仍旧在经销商及公众平台合法大肆售卖该e200车型（在明知电池有问题的情况下）。2.既然福斯特已终止合作，我这辆江铃e200，电池如何配备和维修，不能售出了就不管不问了吧，销售时承诺的8年质保呢，现在维修站也十分无奈。打了多次江铃400售后，肯定说给我换新电池，但是厂家始终不发电池，还请江铃新能源集团以及卖车给我的美森新能源给个说法。咱老百姓想买个车代步，咱现在中国人生活水平也上去了，我们全家本来买这个车欣喜若狂，孩子上学老人代步全家出门都靠它，现在出门胆战心惊。维修站让我们暂时开着这个故障车，如果出了问题怎么办，现在始终没有回复，也等不到说好的更换新电池。