华晨宝马-X1新能源关于车辆电池组件问题频发及维修需高昂费用的问题

华晨宝马 宝马X1新能源

发表于:2021-11-09 浏览:7875 分享:

我也要投诉

相关推荐:

关闭
您如果已有发表的投诉,可选择相关投诉升级为“一追到底”投诉:

问题:1、电池底盘外壳过于脆弱,这么薄的底盘,网络论坛里好几例被石头穿孔。2、电池外壳破损无故障灯,电解液泄漏只会跳网络上,说明书上找不到的故障灯,4s店人员也不认识的那种。3、电池破损只能由北京BMW厂家工程师进行维修,甚至有些配件需要从德国进口订货,维修时间长达近3个月,体现宝马新能源车维修人员少,配件国内根本不齐全,车友们只能期待电池在购车生涯中别出问题,不然在质保期或意外发生时,现实让我怀疑购车付款那天脑子里是否进了水。4、单组电池报价2.6万元,单车12组电池,合计31.2万元,这价格怕是目前车辆的落地价吧,哪怕是我18届车主,落地价38万也为之一惊,真有你的宝马。还少算了底盘1.5万元,拆装费、杂七杂八零部件费用,这么点东西已经比新车贵了,零整比只佩服宝马啦。建议小伙伴们买新车别开,直接提车之日在4s店拆卸,净利润杠杠的呢。

车主补充资料

(2021-11-10 14:57)1。电池是新能源中最重要的部分,电池有问题了就应该第一时间显示故障标志来提醒车主,但是宝马新能源车却在冷却液碰撞流出后第一时间未显示故障标志,时隔7小时有余才显示故障灯,期间我还进行了充电与正常行驶,故障灯是说明书和网络上都查不到的故障灯,4s店工作人员也不知道该故障灯的意思,咨询宝马中国客服才得知是系统故障,导致事故现场未及时报警及报保险,第二天无法开具事故责任单,更重要的是无法保障车主人身安全! 2。宝马原厂行车记录仪只能记录发生剧烈震动、碰撞时的视频,连普通记录仪的记录近几个小时的行驶视频功能都没有,对客户不负责,导致我现场视频无法掌握在自己手中,去瓜沥交警中队查阅监控,可以看到事故现场,但他们以内部资料为由,无法提供给我,导致我丧失主动权。

(2021-11-10 10:53)据工作人员介绍,电池组1组费用目前为1.15万元,内部共11组电池,因外部撞击导致电池冷却液破损流出来,浸泡电池,将导致电池全部需要更换

投诉编号 QT304635 [请牢记此投诉编号] 投诉品牌 华晨宝马 - 宝马X1新能源
投诉人 王先生[系统已对姓名做处理] 投诉车型 2018款 xDrive25Le 豪华型
投诉时间 2021-11-09 所属类型 紧凑型SUV
投诉地区 浙江省 - 杭州市 4S店名称 绍兴宝晨宝马
车辆状态 保修内 4S店电话
里程数 60000 诉求 维修 -召回 -退换车 -其它
购车时间 2018-03-31
投诉问题

动力系统 动力电池

零部件及配套 其他配件

态度不好

技术不过关

配件等待

费用争议

多次投诉列表     累计针对宝马X1新能源投诉共计2次

进度
企业最终结果2021-11-23 13:03

华晨宝马回复:我们已就此投诉与相关经销商沟通。经了解,相关经销商正在积极沟通、协商车辆情况的解决方案。后续如果您对相关经销商的解决方案有异议,可以致电宝马客户服务中心400-800-6666, 宝马会积极监督/协助授权经销商合理、合法地解决您反馈的问题,也会视具体情况提供必要的技术支持。客户满意度一直是宝马的长期追求,我们也在不断提升服务,以期让您用车无忧。 祝您生活愉快!

网站上传结果

    免责声明:站内会员言论仅代表个人观点,并不代表汽车投诉网[QcTsw.Com]同意其说法或描述,不承担相关法律责任。 未经投诉人及汽车投诉网共同授权许可,任何单位与个人不得转载,如需转载请联系!

    发表评论

    最新评论