9月29日,据外媒Carscoops报道,本月早些时候美国国家公路交通安全管理局宣布召回2018至2019款大众Atlas、2018款大众途观和2019至2021款奥迪Q3,原因是转向齿条安装螺栓存在断裂风险,严重时可导致车辆完全失去转向能力。美国市场召回数量为208274辆,但最新报告显示该隐患波及全球规模远超美国,此次召回可能成为大众自“柴油门”以来规模最大的一次。

德国《商报》披露,全球召回数量或接近400万辆,其中大众品牌约200万辆、斯柯达超100万辆、奥迪约70万辆、西雅特约20万辆。德国联邦机动车运输管理局数据显示,大众高尔夫、高尔夫旅行版、途观、途安和开迪均受影响;奥迪目前披露仅Q3受影响;西雅特方面,受影响车型据信包括2016年4月至2024年9月生产的Ateca和Tarraco。
据悉,转向齿条右侧安装螺栓存在失效风险,其他市场车辆出现同类故障推测同样与这颗螺栓有关。该螺栓被认为尤其容易因受潮而腐蚀,在冬季使用融雪盐的国家风险更突出。不过此次处理方式相对直接,只需换装一颗使用更耐腐蚀涂层的新转向齿条安装螺栓,不必像“柴油门”时期那样进行大规模车辆修复或回购。

